Николай Лузан - Военная контрразведка. Вчера. Сегодня. Завтра

«Берем на себя гарантии, что « Л », в случае опасности, будет доставлен за границу и потом получит документы. Достаньте нам через « Л » фамилии и адреса начальников отделов».

В ответной радиограмме от 19 апреля «Иосиф» доложил:

« О работе с « Л » договорились. Вербовал А.Г. от имени американцев. Вручил « Л » 5000 долларов и 20 000 рублей. На его вопрос о документах убедил не беспокоиться, гарантировал, что паспорт он получит, как только возникнет необходимость в бегстве из СССР».

Вербовка «Леонова» стояла особняком в безликой и, как оказалось, никчемной «тайной армии» гитлеровских агентов. В руках «Цеппелина» появился ключ, позволявший открыть «дверцу» к тайнам высшего командования Красной армии. Ку-рек, сменивший Грефе на посту руководителя «Цеппелина», торопил с предоставлением информации.

В руководстве Смерша решили не затягивать с ответом. 15 июля 1944 года «Иосиф» сообщил:

«Л» имеет у себя план воинских перевозок на июль, август и сентябрь. По его словам, из плана можно определить направления потоков грузов, их характер, размеры и т. п. После долгих уговоров «Л» согласился, чтобы мы в его присутствии сфотографировали эти материалы с условием вручения ему 15 тысяч долларов наличными и чека на 25 тысяч долларов в одном из американских банков. Этой возможностью «Л» будет располагать до 19 июля. 20-го утром он должен возвратить план руководству, и больше такой возможности может не представиться».

Радиограмма «Иосифа», как горячий блин, жгла руки Куреку. Он, как на крыльях, несся по лестницам в кабинет Кальтенбруннера. Реакция главы гитлеровской спецслужбы последовала незамедлительно. На следующий день, по распоряжению Кальтенбруннера, на Темпельгофском аэродроме была начата подготовка к вылету специального самолета «Хенкель-111» из личной эскадрильи Гиммлера. В сейфе Курека поблескивало последнее слово в шпионской технике — миниатюрный фотоаппарат, а к нему десяток фотопленок. В соседнем кабинете Курмис заканчивал работу с заинструктированным до одури курьером Кенигсбергской школы разведчиков, бывшим старшим лейтенантом Красной армии Иваном Бородавко.

17 июля 1944 года из «Цеппелина» в адрес «Иосифа» ушла радиограмма:

«В ночь с 19 на 20 июля в районе Егорьевска будет сброшен наш курьер « Б », лейтенант-пехотинец. При нем будет фотоаппарат, чек на пятнадцать тысяч долларов и пять тысяч фунтов стерлингов наличными. Встречайте его так же, как и А.Г., у киоска».

20 июля 1944 года стал последним днем на свободе очередного курьера «Цеппелина». Бородавко, так же как и Гальфе, конспиративно арестовали на станции Егорьевская и доставили во внутреннюю тюрьму на Лубянке. Перед лицом Гальфе в тюремной робе и Бутырина — в стильном костюме, вид которого говорил, что со Смершем можно и нужно дружить, крепкий орешек «Цеппелина» — Бородавко раскололся на первых минутах. Спасая свою шкуру, он дал подробные показания, сообщил сигнал опасности на случай если бы работал под контролем советской контрразведки, и затем отправился в камеру, чтобы, когда придет время, предстать перед очередным курьером «Цеппелина».

21 июля «Иосиф» передал в Берлин:

«Друг прибыл. Привез все! Материалы сфотографированы. Всего 97 листов в таблицах. Часть денег вручена «Леонову».

При этом в Смерше не стали акцентировать внимание Куре-ка и Курмиса на мелком жульничестве: на поверку фунты стерлингов оказались фальшивыми. Абакумов и его подчиненные продолжили игру. Они рассчитывали, используя стратегическую приманку — данные о железнодорожных перевозках боевой техники и советских войск, вытащить на свою территорию высокопоставленных кадровых сотрудников гитлеровской спецслужбы, а также завладеть особой моделью самолета «Хенкель-111» и секретной аппаратурой на его борту.

Этот расчет полностью оправдался. 28 июля берлинский радиоцентр радировал «Иосифу»:

«Самолет наготове. В ближайшие дни заберем» .

Закончился июль, наступил август, но самолет так и не прилетел. В Смерше ломали головы, как заставить гитлеровцев активизироваться. Продолжать бомбардировать «Цеппелин» радиограммами не имело смысла. Решение об отправке самолета и спецгруппы принималось как минимум на уровне Кальтенбруннера. Вдохнуть свежее дыхание в операцию можно было только неординарным ходом, и его нашли.

3 августа «Иосиф» через голову руководства «Цеппелина» направил радиограмму лично Кальтенбруннеру, случай беспрецедентный. В радиограмме «Иосиф» не скупился на хлесткие оценки работы бюрократов от разведки:

«Господин обергруппенфюрер Кальтенбруннер! В момент, когда Германия находится в опасности, нам удалось добыть ценный материал. Этот материал не используется уже 14 дней. Он стареет. Мы в Мисцево, у площадки, уже четыре дня. Когда мы приехали на площадку, то нам предложили искать другую. Мы предложили забрать из М. контейнер с материалами и, несмотря на это, два дня не получаем никаких указаний. Мы вынуждены Вас обеспокоить просьбой о немедленном решении».

Тот день стал черным для Курека и Курмиса. Они не находили себе места в кабинете Кальтенбруннера. Он не хотел слушать никаких объяснений. Их попытки свалить все на летчиков, не сумевших подготовить самолет, и на плохую погоду только распалили его. За то время, что бушевал Кальтенбруннер, Курек и Курмис «побывали» на Восточном фронте и были «разжалованы» в рядовые. «Возвратившись» к себе, они срочно подготовили и направили радиограмму в адрес «Иосифа»:

«Ваша обеспокоенность доложена обергруппенфюреру. Он выражает восхищение вашим мужеством. Сохраняйте терпение. Мы делаем все возможное, чтобы забрать вас и материалы. В ближайшее время за вами будет направлен самолет и специальная группа из сотрудников «Цеппелина». Координаты площадки остаются прежние».

Рискованный ход, задуманный в Смерше, оправдал себя. 8 августа из Берлина поступила дополнительная радиограмма:

«Ждите самолет в ночь с десятого на одиннадцатое».

В ту ночь группа захвата Смерша напрасно жгла костры в лесу у деревни Михали. Самолет так и не прилетел. На следующий день «Цеппелин» поспешил успокоить «Иосифа» и сообщил:

«Приносим свои извинения за ту опасность, которой подвергаем вас. Летчики ошиблись с районом. Сохраняйте терпение и выдержку. Мы до конца остаемся с вами. Операцию повторим в ночь с 14 на 15».

14 августа 1944 года, ранним утром, оперативная группа Смерша под командованием полковника Барышникова выехала в район посадки самолета и подготовила капкан. Наступила ночь. С запада донесся приглушенный рокот авиационных моторов. На поляне все пришло в движение. На взлетной полосе вспыхнули сигнальные костры. У засады, канавы, выкопанной по курсу посадки, залегла группа захвата. Прошла минута, другая, и на поляну обрушился рев авиационных моторов. Самолет соскользнул на землю, не докатился до канавы-ловушки и начал разворот. Асы из спецэскадрильи Гиммлера решили брать группу «Иосифа» на «крыло». И здесь прозвучал случайный выстрел. Барышников не стал медлить и дал команду на захват, но было поздно. Самолет был не «Хейнкель-111», а «Арадо-232», имевший укороченный взлет. Экипаж и те, кто находился на борту самолета, открыли ураганный огонь. Фонарь пилотской кабины в отблесках пламени костров, словно глаз раненой птицы, наливался багровым цветом. Тяжело оторвавшись от земли, «Арадо-232» взмыл в небо.