Андрей Поляков - Португалия. Полная история
- Название:Португалия. Полная история
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2021
- ISBN:978-5-17-123410-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Поляков - Португалия. Полная история краткое содержание
Эта книга — первая полная история Португалии, издаваемая на русском языке.
В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
Португалия. Полная история - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Очевидно, в самой атмосфере страны, ее воздухе есть нечто, что затрагивает в душе какие-то особые, нежные, ностальгические струны. В 1965 году музыкант группы «Битлз» Пол Маккартни, находясь в Португалии на отдыхе, быстро дописал месяцами не дававшую ему покоя и никак не получавшуюся песню. Вышла едва ли не самая его проникновенная, лирическая и не очень характерная для группы баллада «Вчера» (Yesterday).
Квинтэссенция фаду, иногда называемого португальским блюзом, — особое чувство светлой печали, неизбывной, но небезнадежной кручины, обозначаемой словом «саудаде», аналогов которому в других языках не найдено.
Чувство, называемое саудаде, характеризуется противоречивой двойственностью: это боль по поводу отсутствия и удовольствие от присутствия в памяти. Это нахождение в двух временах и двух местах одновременно, что также можно объяснить как нежелание выбирать; это нежелание полностью принять настоящее и нежелание признать прошлое прошедшим. С точки зрения действия — это одновременное нажатие на газ и на тормоз, если вообще возможно использование механических образов для объяснения столь тонкой материи. В любом случае это чувство запутанное, неоднородное, кисло-сладкое, плохо сочетающееся с действием и внесшее немалый вклад в то, что португальская индивидуальность предстает перед иностранным наблюдателем как нечто парадоксальное и сбивающее с толку [200] Saraiva A.J. A cultura em Portugal: teoria e história, vol I, Lisboa, Livraria Bertrand, 1996, p. 84.
.
Для сложносочиненной печали и кисло-сладкой кручины португальский XIX век предоставил материала в избытке. Все столетие страна корчилась во внутренних и международных конфликтах, а в промежутках изо всех сил ползла в направлении восходящего над цивилизованным миром солнца Прогресса. И при этом оставалась на месте, если поверить пройденное ею расстояние объективной статистикой.
Португалия не смогла преодолеть разрыв с передовыми государствами, а ее астрономический внешний долг, увеличившийся во второй половине века почти в 15 раз, привел в 1892 году к государственному дефолту. Финансовый коллапс наложился на политический кризис, порожденный конфликтом с Великобританией из-за африканских владений.
Розовая карта черной Африки и британский ультиматум
С потерей Бразилии испарилась значительная часть привычных доходов короны и ее подданных. Страна прочно увязала в долгах. Надежда оставалась разве что на освоение африканских колоний, но для этого не хватало ни людских, ни денежных ресурсов.
«Спасет ли нас в XIX веке Ангола, как в веке XVIII нас спасла Бразилия? Улыбнется ли нам эта удача прежде, чем мы умрем голодной смертью? Придет ли она до того, как нас вконец одолеют серьезные проблемы внешнего порядка?» — патетически вопрошал Оливейра Мартиньш [201] Portugal como problema, vol. III. Fundacao Luso-Americana, Lisboa, 2006. p.203.
.
Вопросы были в значительной мере риторическими. Бездонную бразильскую сокровищницу не могло заменить ничто. Но у Португалии не оставалось другого выхода, кроме развития африканских территорий. Необходимо было сохранить хотя бы их, тем более что соперники не дремали.
Гражданские войны и конфликты между либеральными течениями пагубно отразились на управлении колониями. Их администрация постоянно менялась, следуя за сменой правящих партий. Упразднение религиозных орденов лишило колонистов мощной идеологической и практической поддержки, привело к усилению антиколониальных настроений среди покоренных народов.
Казалось, что португальские территории в Африке ждет судьба индийских, но на Черном континенте империи удалось выправить положение. В 1836 году маркиз де Са-да-Бандейра, заняв пост министра внутренних дел, сумел не допустить дальнейшего развала колониальной системы. В письме Марии II он защищал необходимость «поощрения колонизации Африки европейцами» «Их предприимчивость и капитал позволят нам уже через несколько лет получить преимущества, которыми мы обладали прежде», — подчеркивал министр [202] Boletim e Annaes do Conselho Ultramarino. Num. 3, Abril 1854, p.23.
.
Маркиз создал Министерство по делам заморских территорий, поощрял организацию компаний для эксплуатации полезных ископаемых. Он удержал от отъезда европейских колонистов, раздавая земли и установив премии за лучшие результаты в выращивании сельскохозяйственных культур.
В 1851 году маркиз де Са-да-Бандейра стал президентом Совета заморских территорий. Он организовал Миссионерский колледж и наладил регулярное морское сообщение между метрополией и Луандой.
Несмотря на все эти меры, реальная отдача от африканских колоний была мизерной. В 1830-е годы их доля в португальской торговле составляла меньше процента. Даже в 1850-е годы она не превышала трех процентов, в то время как с независимой Бразилией достигала 15 % [203] Paquette G. Imperial Portugal in the Age of Atlantic Revolutions. Cambridge University Press, 2013, p. 345.
.
Тем не менее маркизу удалось главное. Он переломил равнодушие к африканским владениям, царившее в либеральной среде метрополии, и заставил обратить на них внимание.
В Африке, как и в Бразилии, Португалия долгое время довольствовалась освоением узкой прибрежной полосы. В Анголе она заканчивалась неподалеку от Луанды. Только во второй четверти XIX века колонизаторы продвинулись в центральные районы, достигнув современной провинции Уила, а на юге вышли к Мосамедешу.
Хозяйственное освоение заморских территорий активизировалось с началом периода Возрождения. В Анголе выросла площадь хлопковых плантаций, на Сан-Томе развивалось производство кофе. Между метрополией и колониями были налажены регулярные морские рейсы, а к Западной Африке проложен подводный кабель. В 1880-е в Мозамбике и Анголе появились первые железные дороги.
Попутно шло изучение новых территорий. Проводились ботанические исследования. Началось проникновение во внутренние районы. Так, торговец Антониу да Силва Порту обосновался в центральной ангольской провинции Бие и пытался пройти как можно дальше на восток.
В 1877 году была организована экспедиция под руководством армейского майора Алешандре де Серпа Пинту, перед которой ставилась цель исследовать территории между Анголой и Мозамбиком. Для этого надо было пересечь весь континент с запада на восток.
Задача была выполнена. Серпа Пинту из Луанды добрался до Бие, затем достиг истоков рек Кванза и Замбези. По Замбези он спустился до водопада Виктория, который ныне находится на границе Замбии и Зимбабве, пересек Трансвааль, расположенный на территории современной ЮАР, и в 1879 году прибыл в Мозамбик.
В 1884–1885 годах путешествие с западного до восточного побережья Африки совершили офицеры военно-морского флота Эрменежилду Капелу и Роберт Ивенс. Они пересекли провинцию Уила, прошли по неисследованным землям и достигли мозамбикской провинции Келимане.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: