Сергеев Сергеевич - Достойны ли мы отцов и дедов Часть 1

– Да уж понятно. Хорошо Серега. Брошу кличь. Да тут и понятно, что товар ходовой, будет спрос.

– Чуть попозже, выведешь на меня Черненко, надо будет перетереть с ним пару тем.

– Сделаю.

– Еще одна просьба. Если есть такая возможность, найди мне фейерверков, чем мощнее и красочнее, тем лучше.

– Хм. Зачем оно тебе?

– Да так есть задумка. Ну ладно, все разбегаемся.

Пожав друг другу руки, надев противогазы, вышли наружу. Дождавшись пока машины развернуться и уедут, выждав еще минут десять, сняли сигнальные мины и растяжки, двинулись окружным путем к бункеру, соблюдая осторожность, и следя, чтоб за нами никто не увязался.

Вернувшись в бункер, рассказал Светлане и Марине о разговоре и ситуации на поверхности. Маринке очень понравилась моя инициатива относительно поиска ее мужа, моего друга.

Объявив по бункеру отдых до вечера, сам занялся текучкой по бункеру. Но основное что мне не давало покоя, это постройка второго портала. Оборудование для него почти все было, но не все. Но, по моему убеждению, все, чего не хватало, можно было бы с успехом обнаружить в соседних домах.

Для размещения установки, решил использовать свой просторный подземный склад, к которому при случае можно сделать проход, чтоб с поверхности можно было загнать любую технику. Идея использования бронетранспортера в прошлом все не давала мне покоя. Может, если получится, где-нибудь подыскать Т-72 или на крайний случай БМП-1 или БМП-2 и на нем покуролесить у немцев в тылу.

Но это все мечты. А вот проблема установки нового канала в другую точку пространства, а если и повезет, времени стояла достаточно актуально. Немцы скоро до нас доберутся в окрестностях Могилева. Время идет на считанные дни.

Сегодня ночью должны были скинуть груз с боеприпасами, которые мы запрашивали. Для этого мы подготовили несколько светодиодных сборок в качестве фонарей. Около двух часов ночи, выйдя через портал, настроенный на точку выхода за Днепром, нашли небольшую поляну и стали ждать самолет. Минут через сорок ожидания, наконец-то услышали треск легкого самолета. Выставив фонари в виде квадрата, с более мощным фонарем в центре стали ожидать сброс груза.

Нам скинули четыре контейнера с грузом на парашютах. Конечно, их раскидало, но не настолько далеко. Погода была не сильно ветреной. В каждом контейнере было по сто килограмм груза.

Всю ночь мы бегали и таскали эти грузы к точке выхода портала. Все приходилось делать в кромешной темноте, используя приборы ночного виденья, соблюдая все меры предосторожности. Видимо летчик был профессионалом и выкинул груз с одного захода.

Пока мы бегали и таскали мешки, точнее я больше командовал, а ребята таскали, Светлана, как всегда контролировала радиоэфир на предмет реагирования немцев. Наблюдатели немцев слишком поздно обнаружили самолет, поэтому как-то существенно среагировать не смогли. Самолет прошел над лесом, и для создания впечатления ложного сброса, сделал несколько кругов в местах, где мы раньше регулярно появлялись. Уже к рассвету, операцию по приему груза, можно было считать удачной. Единственное, что еще делали, это все контейнеры в срочном порядке уносили в дальние галереи, где их осторожно разбирали, на случай закладки взрывного устройства. Но Москва не пошла на столь дешевую провокацию, все что просили, получили, даже сверх того.

Уже утром, открыл портал на старом месте, вышел в эфир на пять минут, и передал в Москву короткое сообщение о получении груза и ожидании самолета для эвакуации груза.

Отоспавшись после ночных приключений, народ начал подтягиваться в столовую ближе к обеду. Я проснулся чуть раньше, и все оставшееся время потратил на работу с вычислительным комплексом, просчитывая параметры новой установки, которая по размерам должна была позволить пропускать через себя современную технику. Все-таки идея использования в прошлом более серьезного вооружения не давала мне покоя.

Расчеты показывали, что для такого портала нужны были совершенно иные энергетические затраты. Так держать портал, как мы это себе позволяем, не получится. Скорее всего, придется формировать систему накопителей для кратковременного поддержания устойчивого канала. Как вариант, поставить несколько отдельных генераторов, и их одновременно включать. Вопрос в том, где их достать.

В первом приближении, решил начать рыскать по округе, собирать генераторы от автомобилей. Если получится, найти бензиновые генераторы, которые, как правило, владельцы частных домов держат у себя, то думаю, будет попроще.

После обеда стали в подвале готовить место для установки. В соседних домах вырывали силовые магистральные кабеля, срезали их с поваленных опор системы электроснабжения. До вечера все были заняты. Пока копались по развалинам, о безопасности не забывали. Всегда, где-нибудь сидел или Малой или Марков, и высматривали нежданных гостей.

По мере осмотра соседних зданий, разрабатывали систему внешней обороны бункера. Наметили места для камер системы видеонаблюдения, места закладки фугасов на танкоопасных направлениях и мест установки управляемых противопехотных мин и растяжек. Так же оборудовали огневые точки для снайперов, пулеметчиков, гранатометчиков. Пару раз пришлось подорвать стены у соседних домов, чтоб создать завалы на направлениях, которые трудно контролировать и оборонять. Даже гараж где стоял бронетранспортер включили в систему обороны. При нападении БТР выводился на специально оборудованную позицию, откуда мог достаточно эффективно бороться с нападавшими. При этом позиция была оборудована таким образом, что корпус бронетранспортера был закрыт стеной забора, и видна была только башня с пулеметами. При невозможности вывести БТР на позицию, просто открывались ворота гаража, и при этом тоже удавалось перекрыть достаточно неплохой сектор обстрела. Конечно полноценную систему обороны создать не получалось из-за отсутствия должного количества взрывчатки. Но можно при случае запросить необходимое у предков. Канал поставки налажен.

Пройдясь по домам, нашли несколько бензиновых генераторов мощностью от одного до четырех киловатт. Все остовы автомобилей не оставались без внимания, обязательно от туда снимались генераторы. В подвале соседнего дома оборудовалась импровизированная электростанция. К концу дня туда натаскали штук двенадцать автомобильных генераторов, затащили двигатель от легковушки, и начали собирать для него станину и редуктор для передачи крутящегося момента на большое количество автомобильных генераторов.

В прошлом ухудшилась погода и высылка самолета за пакетом задерживалась минимум на двое суток, поэтому было время продолжить наши изыскания на ниве творения электростанции.