Максим Соловьёв - Джейк на дне

Потеряв равновесие, он упал, изо рта вырвались несколько пузырьков воды. Какие-то доли секунды он заставил себя лежать, попытался привести голову в порядок. Отрешившись от нарастающей боли, которая появлялась чуть ли не по всему телу, Джейк привел мысли в порядок. Эта боль, которая пронизывала тело снаружи и внутри, отступила и позволила взять себя в руки и двинуться, чтобы точными шагами попасть к капитанскому мостику. Держать равновесие в неуклюжих башмаках и перемещаться по неровной посудине было задачей не из простых – то и дело приходилось нагибаться, а иногда и вовсе ползти на четвереньках. Выглядело это неуклюже, но эффективно. Дверь в капитанский мостик висела на нижних петлях, а за ней было совсем тёмное помещение.

Оперевшись о дверной проём, он встал и окинул взглядом мостик. Всё было разбросано и покрыто тёмно-зелёным наростом водорослей. Беглым взглядом он искал то, что могло бы быть похоже на ящик для погружения и плавания под водой, а самое главное – баллон сжатого воздуха. Снова к горлу начали подступать спазмы, а мысли затуманивать нотки отчаяния после того, как глаза не смогли распознать ничего, похожее на необходимое снаряжение.

И в тот момент, когда тело начало трясти и полностью терялся контроль над ним, уже хотелось просто взять и начать дышать водой, наплевав на все свои усилия, хотелось просто сдаться, Джейк замер, зрачки расширились, и он увидел в дальнем углу, куда свалились мелкие незакреплённые вещи, край большого ящика, и в ту же секунду он ринулся к нему, посредине комнаты он споткнулся о круглую лампу, что когда-то тут светила, и уже карабкался, ничего не замечая.

Мы видим наполняющиеся ужасом зеленые глаза Джейка, бездну отчаяния и паники, его рука приближается к замку, готовая с силой сорвать ржавый замок на этом ящике, но он не поддается. Джейк падает на колени. Глаза закрываются.

«Мистик»

Глаза открываются. Мы видим эти светло-синие глаза, взгляд устремлён куда-то вдаль. Это Нед Хопер. Он подносит руку к лицу, заканчиваются сутки пути, и через пару часов они прибудут в порт. Ему хочется самому привести корабль в доки, Нед любит всё держать под контролем. Капитан грузового корабля, занимающего перевозкой грузов по Средиземью. Рейс был из одного порта Ближнего Востока. Капитан смотрел в сторону приближающегося берега, вдоль которого он проследует прямиком до места прибытия. Всё шло как по маслу, как и было принято у Неда, всё по плану, но сегодня ему не суждено было добраться до конечной точки. Он тогда и подумать не мог, что это последние два часа его жизни в роли капитана.

Рядом со смотровым окном неожиданно пролетает чайка и громко кричит, словно пытаясь капитана о чём-то предупредить, но через секунду раздаётся гулкий взрыв где-то внутри корабля, такой, что он немного дернулся назад, словно пытаясь остановиться, будто кто-то врезался в его борт. Эти несколько секунд показались капитану безумно долгими, но он пришёл в себя, словно борясь с мыслями, что ему это почудилось. Он срочно по бортовой рации попытался связаться с двигательным отделением, предчувствуя беду именно оттуда, но никто не ответил. Справа от него стоял старший помощник, звали его Хен Вонман, также с ошарашенным видом. Через секунду он отправился вниз, попутно сообщая всем, чтобы никто не паниковал и не покидал своих мест, дабы не создавать суматохи и паники.

Через какие-то считанные полминуты он добрался до технического отделения, где находились старший и младший механики. Подойдя к двери он уже слышал стон Стена, который что-то кричал от боли и звал на помощь. Он забежал туда и увидел, как новенький здоровенный двигатель «Мистика» на несколько тысяч лошадиных сил был объят пламенем, словно сорвался с цепи и напоминал дракона, желающего выбраться на свободу. Он быстро сообщил по связи в капитанскую рубку, что в двигателе произошел взрыв и Стену требуется помощь. После этого он рванул к Стену, у него была раздроблена нога, и он не мог от болевого шока адекватно соображать, словно эта боль захватила его. Хен разорвал свою рубашку и быстро наложил жгут, чтобы Стен не умер от потери крови. В это время пятеро матросов уже направлялись в техническую рубку, захватив второпях с собой пару аптечек.

Нед, после того как предпринял первые меры, сразу стал связываться с берегом, пытаясь сообщить о ситуации на корабле, понимая, что, помимо жизней механиков, могут пострадать и остальные моряки, ведь двигатель мог задеть корпус корабля, а также не было исключено, что могло что-то ещё произойти с механизмами. На берегу не сразу вышли на связь. Да и не было понятно, каково состояние корабля, они ведь могли и дотянуть до порта, плыть было совсем ничего, но без рабочего двигателя это было сделать невозможно, а помочь им мог бы хороший траулер или буксир, находящийся неподалёку. Через пару минут он всё-таки связался с портом и вкратце изложил всю серьёзность ситуации. К тому времени с ним снова успел связаться Хен и сказал, что главный механик по имени Бен лежит, придавленный куском двигателя, и не подаёт никаких признаков жизни, добраться до него сложно и опасно.

Сообщив об этом на берег, ему сказали, что в течение получаса к ним прибудет спасательное и вспомогательное судна для оказания помощи, также ему посоветовали несколько изменить траекторию и стараться не прижиматься к берегу, чтобы не сесть на мель. Он исполнил их поручение и немножко отдалился от берега. Двигатель все еще продолжал работать, хоть и значительно снизив мощность.

Нед по внутренней связи связался с машинным отсеком. Ему ответил его помощник. Он рассказал ему о разговоре с берегом, передал всё в подробностях. Они обсудили возможность снижения подачи топлива в двигатель, чтобы уменьшить вероятность повторного взрыва двигателя. Иначе это могло бы привести к необратимым изменениям в обшивке корпуса, а также не только бы остановило работу двигателя и привело бы к последующему дрейфу корабля, но и к повреждениям, которые могли бы потопить корабль. Младший механик, казалось, был в агонии, поэтому услышать что-то вразумительное от него было весьма проблематично.

Переговорив немного, они решили не осуществлять никаких манипуляций в машинной рубке, пока не будут убеждены в том, что это верное решение. Пока не была известна истинная причина выведения из строя двигателя. Помощник капитана после разговора решил осторожно осмотреть систему двигателя, а конкретнее – подачи топлива, визуально, никак не касаясь механизмов, дабы не сделать хуже. Один из матросов сказал, что раньше, около пяти лет назад, кок работал помощником механика. Может быть машины и усовершенствовались за это время, но принцип оказался неизменным.