Сергей Лабзов - Приключение Димы Кремова – 2

Утром Димка проснулся от того, что солнце сильно жгло его лицо сквозь круглый иллюминатор. Кремов потянулся и посмотрел на соседнюю койку. Наташа сладко посапывала и, судя по всему, вставать не собиралась. Парень оглядел тесное помещение, громко именуемое каютой. Оно представляло собой узкое купе с двух-ярусными койками, где расстояние между соседями исчислялось жалкими сантиметрами. Кремов осторожно поставил ноги на палубу, и сразу уткнулся коленями в койку Наташи. Димка встал и посмотрел на спящих на верхнем ярусе Корнея и Лаврентия, оба тихо дышали, и тоже не собирались просыпаться. Тогда Дима осторожно, стараясь не разбудить друзей, тихо открыл дверь каюты и вышел наружу. Поднявшись по небольшому трапу на палубу, он огляделся. Яхта при дневном свете выглядела ещё хуже – облупившаяся краска лохмотьями свисала со стен, палуба была вся в каких-то тёмных пятнах. Кремов пожал плечами, подумав про хозяев, что они не очень хорошие собственники, мало заботящиеся о своём судне.

На корме Димка заметил Анатолия, копошившегося в открытом квадратном люке, створки которого были откинуты в разные стороны. Кремов приблизился и вежливо поздоровался:

– Доброе утро, капитан.

– Привет, – Анатолий приветствовал пассажира взмахом испачканной в мазуте рукой. – Сейчас семь пятьдесят, отчаливаем в девять. Надо дождаться ребят – они уехали за продуктами. – Анатолий закрыл люк и вытер руки тряпкой.

– Ты не мог бы, пока твои не приехали, сделать мне экскурсию по вашей яхте. Мы люди сухопутные, и нам всё здесь в новинку.

– Лады. Сейчас помоюсь, и пойдём. – Он спустился по трапу и исчез.

Дима вдохнул полной грудью свежий морской воздух и улыбнулся. Ему было радостно на душе, он, как и все молодые люди, долго не переживал, если случались какие-то непредвиденные неприятности, такие как вчера. Впереди его ждало увлекательное путешествие на яхте вместе с друзьями и любимой девушкой – что может быть лучше?

Анатолий вылез на палубу и кивнул Диме. Они направились на нос яхты. Дойдя до бушприта, капитан яхты остановился и начал с вопроса:

– Тебя вроде Дмитрием зовут?

– Да.

– Ну, слухай, Дима. Эта яхта досталась нам с братом от одного миллионера, который разбогател настолько, что считал её недоразумением, приобретя океанскую современную яхту. Мы подсуетились с Вадиком, и через знакомых договорились в рассрочку купить «Арктура». Пришлось даже продать кое-что, но мы довольны. Морем мы болеем с детства, и я решил, что лучшей жизни нам не найти.

– Ты решил, а брат?

– И он, конечно, тоже. Если бы ты знал, Дима, чего нам стоило заполучить яхту… страшно вспомнить. Ну, ладно… Ты обратил внимание, что яхту надо приводить в порядок? Так вот, что я тебе скажу: не думай о хозяевах плохо! Мы уже столько в неё вложили, что сказать страшно! Просто перво-наперво надо было сделать так, чтобы она ходила по морю, а не стояла мёртвым грузом. Мы купили дизель, паруса, укрепили корпус… да много чего сделали. А вот на внешний вид денег не хватило, хотя почти все работы мы делали своими руками.

– Вы – молодцы. Я правда сначала о вас плохо подумал, но сейчас вас зауважал. – Дима улыбнулся Анатолию.

– Ладно, проехали. Итак, яхта… Мы стоим на носу… Видишь свёрнутый парус? Это передний и он называется стаксель. Он, как бы это тебе сказать… он главная тягловая сила, из-за него, собственно, яхта и летит вперёд.

– А я всегда думал, что главный парус вот тот, – Димка указал на свёрнутый парус на гаке.

– Нет, тот парус помогает рулить, держать направление. Мы сейчас стоим на баке, то есть на носовой палубе. Здесь вы будете загорать. Пошли дальше.

Они переместились к мачте и остановились.

– Мы стоим возле палубной надстройки, которая представляет собой крышу салона. Загляни в иллюминаторы, и ты увидишь диванчики с столик. Там вы будете принимать пищу.

Кремов заглянул в круглый иллюминатор и действительно увидел диваны, расположенные вдоль бортов.

– Вот здесь расположен кокпит. Это как бы командный пункт яхты, сюда вам заходить строго запрещается. Здесь находятся разные навигационные приборы: магнитный компас, гироскоп…, ну и так далее.

– А у тебя, Толя, есть удостоверение капитана? – поинтересовался Димка.

– А как же! Я ещё десять лет назад получил удостоверение штурмана. Кстати, в салон можно попасть с двух сторон – с бака и с кормы. Здесь камбуз, – капитан указал на маленький закуток, притулившийся возле салона. – Вот гальюн, – Анатолий указал на такое же маленькое помещение, расположенное напротив камбуза, – а чуть дальше по левому борту можно увидеть спасательную шлюпку, рассчитанную на шесть человек.

– Кто у вас готовит еду? – задал очередной вопрос Кремов.

– Когда как, всё зависит от погоды. Мы с Вадиком каждый год нанимаем одного матроса, ведь управлять этой большой посудиной не так-то легко. Здесь по расписанию надо минимум три человека. Мы нанимаем одного, чтобы команда была по минимуму, а пищу готовит тот, кто свободен от основной вахты.

– Кто у вас лучший кок?

– А хрен его знает. Все ляпают понемногу. Пошли дальше… Вот здесь спуск во вторую каюту. Я вам отдал лучшую.

– Лучшую? – глаза Димки округлились.

– Да. Ваша каюта находится на баке, а там нет механизмов, мешающих спать. Вот за задней переборкой этой каюты находится дизельный отсек, представляешь какой грохот стоит в каюте, когда мы идём на моторе?

Анатолий дошёл до конца кормы и остановился. Дима подошёл и встал рядом.

– Какая низкая корма, – удивлённо сказал Кремов, перегнувшись через леер.

– Да, всего около метра. На яхте есть несколько опасных мест. Здесь, ну потому, что можно неосторожно попасть под винт. Второе опасное место возле гика. Если зазеваться, то можно получить по башке, когда яхта ложиться на другой галс. И ещё надо осторожно ходить вдоль бортов, так как леера не удержат, если при качке ты зазеваешься, можно свалиться за борт. Ну, вот, Дима, и вся экскурсия. Сейчас приедут мои матросы и привезут запасы, которые надо ещё разместить. Иди и наслаждайся отдыхом.

Кремов поблагодарил Анатолия, и пошёл к умывальнику, который присмотрел возле гальюна.

Через полчаса встали остальные путешественники. Дима рассказал друзьям о своей утренней экскурсии и заметил:

– Хороший хлопец этот Толя. Он много поработал, чтобы «Арктур» был на плаву.

– Интересно, на какие шиши он восстановил эту посудину, – скептически отозвался Корней. – Ты видел какой у них эллинг построен? Если сложить сумму, вложенную в ремонт яхты, и сумму на постройку эллинга, то получиться ого-го сколько! Вот я и спрашиваю: откуда у парней такие деньги?

– Что-то я раньше не замечала за тобой, Корней, такого интереса к чужим деньгам, воскликнула Наташа. – Ты сам-то сможешь объяснить происхождение своих средств?