М. Саблин - Автотуризм. На примере поездки в Европу
- Название:Автотуризм. На примере поездки в Европу
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Ридеро
- Год:неизвестен
- ISBN:9785448354519
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
М. Саблин - Автотуризм. На примере поездки в Европу краткое содержание
Автотуризм. На примере поездки в Европу - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Приведем пример «максимального» расчета ключевых расходов на поездку двоих взрослых по маршруту Москва – Лидо ди Езоло (Италия) – Москва, 16 дней. Конечный пункт поездки – итальянский курортный город Лидо ди Езоло, где планируется провести неделю пляжного отдыха. Заезжать в другие города, кроме указанных в следующей таблице, не планируется.
Исходные характеристики: на отель откладываем 2500 рублей за ночь (средняя цена рассчитана по отелям конкретных городов, в которых планируется остановка, на сайте бронирования отелей [битая ссылка] www.booking.com, но не стоит забывать, что есть еще сервис аренды квартир [битая ссылка] www.airbnb.com), на еду отводим 1000 рублей в день на двоих в период езды на машины и 2000 рублей во время пляжного отдыха. Завтрак обычно предусмотрен в отеле. Теперь разберемся с бензином. Топливный бак машины будет 60 литров, расход на 100 километров по трассе 10 литров (берем с запасом), значит за один литр можно проехать 100/10=10 км. Следовательно, на один бак условно можно проехать 60*10= 600 км.
На сколько километров хватит бака важно знать, чтобы понять в какой стране вы будете заправляться. Да, здесь есть допущения, которые мы принимаем, чтобы не просчитывать слишком детально. Например, не будете же вы ждать, пока бензин закончится – заправляются обычно, как только загорается лампочка, когда литров 5—7 бензина (50—70 км) еще есть.
И потом, в пути вы будете заправляться по максимуму в странах с дешевым бензином, а в «дорогих» странах «недозаправляться» в ожидании «дешевых» стран. Допустим, до выезда из Беларусь (0,56 евро литр бензина) в Польшу (0,99 евро литр бензина) обязательно рекомендуется заправить полный бак, даже если бензин израсходован не полностью. Но пусть это будет экономия и приятная неожиданность, чем перерасход.
Также имейте в виду, что расход на сто километров может быть меньше или больше, цена бензина на дорогах может быть чуть выше указанных, а сам маршрут, скорее всего, удлинится за счет осмотра достопримечательностей, поездок внутри городов, различных ответвлений в пути. Но просчитать абсолютно все переменные практически невозможно – ваша цель получить максимальную сумму расходов на бензин, еду и отели.
Кстати довольно интересный вопрос, в какой валюте считать бюджет поездки по Европе? В евро или в рублях? Учитывая, что практически все цены, пока вы рассчитываете маршрут (отели, бензин, виза), будут указаны в евро, целесообразно и считать в евро. Но при ближайшем рассмотрении оказывается, что вопрос не особо актуален – в любом случае вы будете переводить евро в рубли, если только не получаете зарплату в евро. Ведь получая зарплату в рублях, вам необходимо точно знать, сколько рублей отложить, чтобы поменять в евро. И в рублях понятнее цена вопроса.
Итак, Москва-Лидо ди Езоло-Москва:

Таким образом, планируется проехать 5306 км, посетить 7 известных своими достопримечательностями европейских городов, 7 стран (Белоруссия, Польша, Австрия, Италия, Словакия + Чехия и Словения не вошли в план, но проезжаются), израсходовать 530,6 литров бензина (8,86 полных баков).
Причем при желании по пути следования маршрута можно заехать на панорамную горную трассу Grossglockner High Alpine Road (+32 евро), в Любляну, Грац, Брно, Ченстохову. За дополнительную плату от Лидо ди Езоло можно съездить на машине в Венецию (30 км), Падую (70 км), Верону (165 км) и на поезде в Рим (580 км).
Но возвращаясь к плану, расчетная величина расходов составит 32.623 рублей на бензин, 37.500 рублей на отели, 23.000 рублей на еду, а в итоге 93.123 рубля. Если к этому добавить сумму подготовительных расходов в 70.000 рублей (расчет выше) за страховку, визы, навигатор и пр., то получится округленно 163.000 рублей.
И это без дополнительных расходов на осмотры достопримечательностей, платные дороги, мобильную связь, непредвиденные нужды, на которые необходимо выделить еще около 10% денежных средств. В итоге максимальная сумма получается около 180.000 рублей за 15 дней пути на двоих человек или 90.000 на одного. Но отметим, что и маршрут очень плотный, разнообразный и совсем не короткий. Даже можно сказать этот маршрут не является типовым для первой поездки. Но повторимся – речь идет пока о предварительном максимальном расчете, только чтобы понимать масштаб расходов.
Перед поездкой маршрут еще утрясется, уточнится, будут забронированы конкретные отели. По большому счету каждый приведенный выше вид расхода может быть критично рассмотрен и снижен или вообще исключен, например, у некоторых загранпаспорт уже есть.
Если расчет самого путешествия автотуриста не устроит, то можно поменять дальность путешествия, найти более доступные отели, рассмотреть вместо отелей кемпинги (вместо 37.500 можно реально уложиться в 15.000 рублей, сэкономив 22.500), снизить расходы на перекусы в кафе, заменив их взятой с собой едой, выбрать отели/апартаменты с кухней и готовить самостоятельно (вместо 23.000 можно уложится в 10.000 рублей, сэкономив 13.000), уменьшить количество платных достопримечательностей и многое другое.
Да и в подготовительных расходах есть нюанс – страхование КАСКО (мы рассчитывали на целый год 40.000 рублей) и покупка навигатора (4.000 рублей) у некоторых водителей уже есть. А если нет, то эти покупки носят долгосрочный характер и могут быть исключены из расходов на это конкретное путешествие.
В итоге, путем неприкрытых махинаций «исключив» страховку КАСКО и цену навигатора ( 44.000 рублей) и сознательно выбрав спартанский образ жизни и питание ягодами и кореньями ( 35.500 экономии на отелях и еде), цену того же маршрута мы снизили до 100.500 рублей за двоих,то есть до 50.250 на одного. А это уже гораздо дешевле многих туров в европейские страны на столь долгий срок (16 дней).
Для примера приведем конкретные расходы на четверых человек (включая одного ребенка) в одну сторону по пути: Москва-Лидо ди Езоло (2713 км), с ночевкой в Минске, Кракове, Вене и Зальцбурге:
Бензин 11.217 рублей(Москва 1500, Минск 1500, Брест 917, под Катовицей 2800, под Зальцбургом 3300, перед границей между Австрией и Италией 1200).
Плата за дороги и стоянки 3.400 рублей(платная дорога в Катовицу 180, виньетка в Чехии 800, виньетка в Австрии 320, панорамная дорога Гроссглокнер 1200, стоянка Краков 500, стоянка Зальцбург 400).
Плата за отели 10.220 рублей(Минск – у друзей бесплатно, Краков 2900, Вена 5320, кемпинг под Зальцбургом 2000).
Еда 6.380 рублей(900 обед Минск, 600 Макдоналдс Брест, 600 Макдоналдс Радом, 1000 обед под Катовицей, 320 Зальцбург, 800 ресторан Nordsee Зальцбург, 1200 обед в кафе на вершине панорамной дороги Гроссглокнер, 560 вода по дороге, 400 Италия).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: