Чупин Олег - Командир. Трилогия

Тут можно читать онлайн Чупин Олег - Командир. Трилогия - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая старинная литература, издательство Microsoft. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Чупин Олег - Командир. Трилогия краткое содержание

Командир. Трилогия - описание и краткое содержание, автор Чупин Олег, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Командир. Трилогия - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Командир. Трилогия - читать книгу онлайн бесплатно, автор Чупин Олег
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Русский анклав 'витязей'. Июнь-декабрь по новому стилю 1554 года РХ.

Караваны, посланники и экспедиции разъехались, в кого направили, походы и рейды по уходили, оставшиеся на 'хозяйстве' Полухин, Воротынский и Курков со товарищами, присматривали за промышленностью, сельским хозяйством, охраной и обороной границ. Решали возникающие по ходу деятельности оперативные задачи. И первой из них оказалась организация строительства сухопутной дороги между Петроградом и Орском по правому берегу Урала, с её продолжением в дальнейшем до Камы, до устья Белой и в другую сторону, до дельты Урала, через угольный разрез и Самарско- Чаганайский переволок. Благо пленных ногаев, после зимнего похода в низовье Яика, для копки и перемещения грунта было достаточно. Если не хватить то можно и разбитых башкир привлечь, их верховный вождь-шаман нового племени Аорсы - Абель, уже согласился на предварительных переговорах с Черным на выделения своих новых соплеменников на строительные работы. Все подготовительные работы уже были выполнены, трасса привязана к местности, осталось только начать работы. Что и было начато 3 июня 1554 года. Работы только первой очереди, от Петрограда до Орска, и от Петрограда до угольного разреза и Самарско-Чаганайского волока затянулись на три года. Ведь строили не тяп-ляп, а с учетом местных и временных возможностей, взяли за основу методы проведения дорог римлянами. А это много земляных работ - копка, перевозка грунтов различного вида, их укладка и утрамбовка в полотне дороги и это все не на одной сотне километров. Плюс строительство многочисленных мостов, через разные мелкие ручьи и речушки.

Второй задачей выступило распределения прибывших с Подопригорой переселенцев с Малороссии в количестве девяносто девяти семей или порядка семиста - восьмиста человек. Решили не создавать из них отдельные села, а расселить их большую часть в старые деревни по одной - три семьи, для укрепления позиций русских переселенцев среди населения деревень, пока в большинстве своём состоящих из бывших ливонских сервов.

Третья по счету задача возведения пары, пока фортов, с перспективой переделать их в боярские остроги, для прикрытия Самарско-Чаганайского волока от враждебных набегов и обустройство самого волока. Насыпь и утрамбовка пары параллельных не высоких насыпей по всему пути волока, укладка на них деревянных пропитанных угольным дегтем шпал и чугунных рельс. Установка на рейсы чугунных тележек для перевозки судов. Обустройства мест спуска-подъема судов из воды. Это дело поручили Подопригоре с его пятнадцатью десятками личных боевых холопов и нанятыми шестью десятками запорожских казаков. Для усиления прапорщику передали стандартную трех фунтовую конную артбатарею. С ним же отправились два десятка семей переселенцев прибывших с прапорщиком, тут то и пригодились пригнанные им три сотни волов. Большую часть, которых раздали уже работающим на земле крестьянам, но и людей Подопригоры не забыли, выделив и им четыре десятка животных. После всех этих строительных начинаний опять появились первые признаки надвигающегося кадрового 'голода', отпустившего было анклав после его побед над бием Юсуфом. Но не смотря на все затруднения, до снега Подопригора возвел у Самарского конца волока форт, у Чаганского конца пока ограничился парой редутов, из плетенных из все того же вездесушного тальника пары заборов с заполненным грунтов межзаборным пространством. Кроме малороссов, для строительных работ передали порядка тысячи человек из пленных ногаев, две сотни башкир племени Аорсы, часть холопов из литовского и польского ясыря, купленных купцами для уральских бояр. А после возвращения каравана из Ямма-на-Желчи с Ливонским полоном, дополнительно направили для жительства в вотчину боярина Подопригора еще сотню семей сервов. К концу августа с помощью Белоруса- 'Петушка' и человеческих рук с лопатами, кирками и тачками насыпали и утрамбовали пару параллельных невысоких, но широких насыпей, где надо стесали поверхность, где надо наоборот насыпали более высокую насыпь. На одной из насыпей успели уложить шпалы и смонтировать на них чугунные рельсы, уходящие на обоих концах в воду, для чего люди и техника поработали и на обоих береговых сходах - выходах судов в воду. Так же выровняв их, сделав более пологими и укрепили, утрамбовав и обложив камнем, как сами спуски, так и прилегающие к ним участки берегов. И уже 1сентября по этой нитке волока прошли первые чугунные тележки на конной тяге, перевозящие суда осеннего каравана из Московии. А до снега успели не только закончить вторую нитку волока, но и возвести тройку выше описанных укреплений, в форте выстроить казармы, конюшни, склады. Слепили мазанки-времянки в пяти вновь заложенных деревнях. В которых, малороссы сразу же приступили к распахиванию небольших участков целины под будущие огороды. Благо и волами с плугами и иным сельхозинвентарем их в избытки снабдил новый боярин. Соответственно пограндозоры ушли с Общего Сырта на юг, за черту Самарского переволока, сразу, как только на переволок пришел Подопригора со своими людьми.

Хотя и справлялись своими силами со всеми делами, но нехватка рабочей силы, временно отступившая, в связи с началом большого дорожного строительства опять заявила о себе во весь голос. Вот и пришлось собраться опять оставшимся в Петрограде попаданцам и думу думать, где взять людей, как для работы, так и для воинской службы. Ибо разрастающая территория анклава требовала все больше и больше воинов для защиты своих границ. И если для войск был практически один источник комплектования подразделений - Россия, то с работниками можно было и подумать и поискать альтернативные источники привлечения людей в анклав. В конце-то концов, в 16 веке ни кто не отменял рабство, и они сами активно пользовались подневольным трудом, правда, не сильно активно используя все права синьора-хозяина по отношению к рабу-холопу. Но даже такую категорию в округе взять было негде. А специально ссориться со степью, эта степная 'овчинка' не будет стоит тех средств и трудов, что могли бы быть затрачены на её приобретения. Пока единственный источник пополнения рабочей силы была Ливонии, но и то 'витязи' активно прошлись по всем пограничным восточным землям и в ближайшее время набрать достаточного полона там негде. Выход нашелся, как почти всегда при сборе общего собрания попаданцев. Выступивший Шопенков Константин Викторович, как то отошедший от активной деятельности в клубе и поселившейся у себя в остроге, занявшись выведением новой породы служебных собак и разведением уже имеющихся у него, предложил просто купить людей хотя бы в той же Персии, и продолжил развивать свою мысль:

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Чупин Олег читать все книги автора по порядку

Чупин Олег - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Командир. Трилогия отзывы


Отзывы читателей о книге Командир. Трилогия, автор: Чупин Олег. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x