Чупин Олег - Командир. Трилогия

И пока на просторах Карибского моря и Мексиканского залива с прилагаемыми к ним окружающими акваториями господствовали тропические шторма с ураганами, население небольшой русской колонии без дела не скучало. Продолжая обучаться непривычному морскому ратному делу и обустраивая свой быт.

Верфь 'Архангела Михаила'. Июнь-август по новому стилю 1557 года РХ.

7 июня отдав швартовы 'Паллада' мягко приткнулась к пирсу верфи 'Архангела Михаила'. На пирсе его уже встречала делегация во главе с директором-главным инженером верфи Логуновой Анжелой Викторовной. Как полагается, банька, стол, постель. На следующий день команде и пассажирам отдых, а адмиралу работа. Первая беседа состоялась с местной бизнес-бабой и старшим начальником над всеми предприятиями уральцев в этой местности, с Логуновой Анжелой, инициатором разговора выступила она, зайдя в адмиральский кабинет, оборудованный в здании управления Холмогорской кораблестроительной компании, учреждение которой через московские связи пробил ушлый Золотой, прямо с порога предъявила Черному претензии:

-Мечеслав Владимирович я уже два года не видела мужа. Сколько ещё мне его ждать. В конце концов я ещё молодая женщина, мне нужен муж и мне уже детей пора рожать. Годы то идут. А без мужа как-то не получается.

-Во как, -удивился Мечеслав,- с порога и сразу в лоб.

-А что тянут, мямлит. Вопрос задан. Жду ответа.

-Во первых, по годам. У Абеля были, так что годы не считаются.

-Вы же сами говорили, что не верите в наговоры этого знахаря.

-Верю, не верю, но попробовать стоить, хуже однозначно ни кому не стало. Или Вам лично стало после обряда хуже?

-Нет, конечно, даже как-то лучше себя чувствовать стала.

-Вот и я говорю, что зря Вы Анжела Викторовна так скептически относитесь к народным знаниям. Но поживем, увидим. Продолжаю отвечать на Ваши вопросы. Во-вторых. Валерия Адамовича Вы еще не увидите года два. Он сейчас организует и отстраивает в Северной Америке город с верфями. За два года как раз отстроиться и ему будет где принять и разместить свою любимую женушку. Да и у Вас пока окончательно порученные дела не сделаны. Первый клипер вижу, построили, уже на воду спустили и доводите до ума. Когда окончите.

-Думаю недельки через три максимум, выведем на ходовые испытания. К концу августа закончим доводку, укомплектуем команду, ознакомим с судном, потренируем.

-Вот и славно. А у нас и капитан для него как раз готов. Да Вы его наверное знаете, это корщик местный старый Клим Шарапов. Как раз на пути сюда полностью на отлично сдал экзамены Евгению Степановичу на право управлять большим судном в трансокеанских походах. Вот ему думаю и передадим клипер, пусть из своих команду комплектует. А Вам уважаемая Анжела Викторовна, необходимо построить второй клипер.

-Да мы уже на освобожденном месте в эллинге второй клипер заложили, начали сваривать киль.

-Вот и правильно. Так я закончу. Это работы как раз на два года. За это время Вам надлежит подготовить себе здесь полноценную замену на должность директора-главного инженера верфи. Желательно кого-либо из наших.

-А что тут выбирать. За два года Аркадий Степанович Полуянов, бывший до переноса начальником склада РАВ в бригаде, хорошо освоил корабельное дело. Даже сопромат одолел, попросил меня, я помогла. Теперь на уровне опытного мастера-корабела нашего времени работает.

-Вот и прекрасно. Я с ним переговорю, а Вы уважаемая Анжела Викторовна, за два года доведите его теоретические и практические знания до уровня инженера. Вот только тогда уйдете к мужу, адмирал-губернатору Порта-Иван и земель Портивановского уезда Логунову. Иначе ни как. Надо доделать второй клипер и обучить на отлично замену. Да, а кроме Аркадия Степановича, кто ещё интересуется кораблестроительным делом? Меня в основном местные интересуют. Все равно необходимо на них опираться, мало нас для всей работы, ох мало.

-Местные из поморской и новгородских артелях активно интересуются, даже очень. Аркадий Степанович даже иногда не пускает их в некоторые места и не рекомендует мне пояснять им ряд вопросов. Он из своих боевых холопов за два года неплохих бригадиров подготовил. Думаю, что если так пойдет, то через два года можем от услуг наёмных артелей отказаться, своих хороших специалистов обучим.

-Вот и прекрасно. А артелям предложим с Вами к Валерию Адамовичу переехать. Если согласятся сразу нескольких зайцев убьём. Русское населения увеличим, ибо ехать будут с семьями. Получим две готовые бригады корабелов. Заодно сохраним наши ноу-хау от иностранцев и внутренних конкурентов. В Америке пока не сильно-то по шпионишь.

-Не знаю, согласятся ли они.

-Два года у нас есть. Поработаем с ними над этим вопросом. Думаю склоним к принятию нужного для нас решения. А пока покажите мне своего красавца, заодно и будущего капитана прихватим, ознакомим с судном. И с Полуяновым о директорстве переговорю.

-Пойдемте с удовольствием покажу.

Через полчаса они с найденными и присоединившимися к ним Шараповым и Полуяновым обходили, облазили клипер от трюма и почти до клотика. Судно получилось красиво, даже стоящее у достроечной пристани, с отсутствующими парусами, остальным такелажем и части рангоута, корабль все равно производил впечатление. Длинный и стройный, с гладким, как тело угря, корпусом черного цвета с золотой полосой на уровне палубы и орнаментом в виде завитков в оконечностях, длиной по килю в восемьдесят метров, и общей в девяносто метров, шириной пятнадцать метров. Медные надраенные поручни фальшборта, тянутся от носа до кормы. Под ними четко выделяются черно-белые фальшивые порты, обманка, унаследованные от настоящих пушечных портов боевых кораблей. Изящно изогнутое острие форштевня, которым разрезаются волны, как ножом, переходящее в медного цвета днище. С высокими, несколько скошенными назад мачтами- 'небоскребами', с черточками многочисленных рей. Для данного времени это настоящий гигант с водоизмещением в две тысячи тонн, но благодаря 'бегущей' длине и кажущими ажурными, высоченными мачтами с реями, производивший впечатление воздушности, легкости, стремительности. Но и в случае чего, хоть и с нарисованными портами, клипер постоять за себя мог не слабо. Для чего имел на верхней палубе двадцатью пятью четверть пудовыми 'единорога', по десятку на борт, три на корму и пару на бак, в качестве погонных. А четыре трехфунтовые на вертлюгах, установили пару на баке и два на квартердеке. Два часа пролетели быстро и оставив будущего капитана клипера более детально знакомится с судном и обживаться на нем, предварительно представив его бригадирам и старшим артелей, работающих на корабле, как будущего капитана, Черный в сопровождении Логуновой и Полуянова покинули судно. По дороге Логунова отстала, нашлись неотложные дела. А Полуянова Мечеслав от себя не отпустил, хотя последний тоже рвался уйти. Но и не стал задерживать сверх меры, коротко обрисовал сложившуюся ситуацию и предложил ему через два года полностью принять на себя все это хозяйство. Аркадий сначала попытался отбоярится от этой чести. Ссылаясь на то, что он не инженер и не имеет необходимых знаний для предложенных должностей. Однако Черный сломил его, не так чтобы и сильное сопротивление. Уточнив, что на должности он встанет только через два года, время подучиться есть. И ни кто не требует от него самостоятельно разрабатывать проекты судов. Он должен будет только грамотно строить корабли, по уже имеющимся в чертежах и технологических картах проекту. Получив от прапорщика, а теперь, по занимаемой должности, минимум как полковника, принципиальное согласие на занятие должностей, Мечеслав напоследок посоветовал Полуянову продолжать обучение своих боевых холопов, что бы в последствии они могли оказать существенную помощь своему господину в его деятельности в Поморье.