Наталия Немова - Ногу на газ! Инструкция для автоледи

Приветствую всех читателей этой книги! Я хотела написать книгу с полезными советами для женщин, которые только-только стали автоледи или планируют быть ими в ближайшем будущем. Бывает, что даме не у кого попросить помощи в вопросах автомобиля, и та информация, что кажется очевидной для мужчин, – совсем неизведанное поле для женщин. А знать это всё же надо, ведь дорога «за красивые глаза» скидок не дает. И если у вас уже есть автомобиль, вы теперь полноправный участник дорожного движения, с правами и обязанностями. Водителю любого пола требуется понимать ответственность за происходящее и держать максимальный контроль над своими действиями. Как я говорю в таких случаях: ваш автомобиль не должен ехать быстрее, чем способна думать ваша голова.

Но не буду нагнетать. В любом случае, раз вы учитесь в автошколе или, может быть, даже сдали на права, вы уже молодец! Ну а если уже и машина красуется под вашими окнами, то однозначно надо собраться с духом, брать и ехать! И стоит подойти к этому ответственно, рационально, без лишних нервов.

Моя книга служит цели закрыть все первоначальные пробелы в том, что касается автомобиля и поведения за рулем. По сути, это инструкция к вашим правильным действиям в общении с автомобилем, чтобы быстрее с ним подружиться.

• Читайте книгу, чтобы «настроиться» и собраться с силами.

• Читайте ее, если почувствовали себя неуверенно и хотите справиться со стрессом.

• Читайте её, чтобы дополнить свои знания, даже если вы уже водите свой автомобиль и считаете себя неплохим водителем.

Так что, на каком бы этапе отношений с автомобилем вы ни находились, вы найдете в книге что-то и для себя. Вам в помощь также будет блок упражнений для психологической саморегуляции , если у вас возникают беспокойство или паника.

Я не даю здесь технические данные об автомобиле, выкладки о его запчастях и свойствах, комментарии к Правилам дорожного движения, доскональные алгоритмы парковки и т.д. Если будет желание, это вы можете почитать в книгах других авторов или посмотреть соответствующие обучающие видео в сети. Не думаю, что женщине нужно углубляться в технические нюансы, чтобы быть участником дорожного движения. Я стремилась передать вам полезные советы из моей реальной водительской и преподавательской деятельности, заострить внимание на практических аспектах – и таким языком, чтобы это было понятно прекрасному полу, потому что и сама к нему отношусь. Однако хочу отметить, что текст книги был проверен Управлением ГИБДД по Свердловской области, и книга официально рекомендована как возможное учебное пособие для курсантов автошкол и всех начинающих водителей.

Хочу вас обнадежить: женщины-автомобилисты имеют некоторое преимущество перед мужчинами-водителями даже в силу своих гендерных особенностей. Они более внимательны к мелочам, осторожны, более щепетильны к правилам и более последовательны в действиях. По официальной статистике, в России участие в крупных авариях у женщин-водителей в 4 раза меньше, чем у мужчин. Это существенный перевес, даже если брать по общему количеству водителей примерно один к двум. Еще один довод верить в себя и не считать, что вам «не дано» только потому, что вы женщина.

Мне хочется, чтобы водители своих чудесных автомобилей были в большей безопасности и оставались в здравии. Хочется получать от вождения не стресс, не страх и не отрицательные эмоции. Безопасность, уверенность и радость – вот то, что мне хотелось бы испытывать от взаимодействия с автомобилем. То, что я желаю испытывать и вам.

Надеюсь, вы воспримете мои рекомендации, я старалась сделать их нескучными и доходчивыми. Прочтите – и в путь!

Свои первые водительские права я получила в тот же месяц, как мне исполнилось восемнадцать. Сейчас мой водительский стаж больше 20 лет. Я уже несколько лет являюсь автоинструктором для женщин, мне интересно работать именно с ними.

Я обожаю все, что связано с автомобилями. У меня есть опыт преподавания в автошколе, я располагаю всеми практическими и теоретическими знаниями о безопасном вождении, а моё психологическое образование дает право рекомендовать эффективные техники борьбы со страхами.

Для эмоциональных, ранимых, нежных созданий – нас, женщин – сесть за руль впервые – то еще испытание. Новичку за рулем (я понимаю!) поначалу тяжело, поэтому на своих учениц я никогда не повышаю голос, и заостряю внимание не на ошибках, а на достижениях. Считаю, что помогать в таком деле надо спокойно, дружелюбно и в максимально поддерживающем духе. Исходя из этих ценностей, я и постаралась дать вам советы в этой книге. На мою позицию напрямую влияло и то, что по роду деятельности я психолог, и умею поддержать и вдохновить в трудную минуту.

Очень хочется думать, что моя книга поможет вам начать знакомство со своим автомобилем, сделать его помощником и верным другом.

Успехов в вождении и гладких дорог вам, прекрасные автоледи!

На дорогах появляется все больше водителей-женщин. Это чаще всего дамы самостоятельные, активные, любознательные, деловые. Специальных программ для обучения женщин нет, но инструкторы по вождению, знающие женскую психологию, были бы полезны в автошколах. Не всегда инструкторам-мужчинам удается спокойно передать свои знания и навыки.

Лучше настроить себя так, что дорога равноценна для водителей обоих полов, и не может быть никаких специальных приемов и поблажек для дам. Дорога и техника суровы ко всем. Водительское удостоверение – подтверждение вашей обязанности отвечать перед людьми и законом за последствия неосторожности, непрофессионализма или безответственности.

У женщин есть такие особенности:

• Теория дается женщинам проще, чем практическое вождение.

• По сравнению с мужчинами у женщин в среднем более занижена самооценка. Однако у этого есть положительные стороны: женщины более осторожны, рассудительны и дисциплинированны в соблюдении правил, и аварийность статистически меньше (по разным оценкам, от 4 до 10 раз).

• Дамы могут испытывать стресс от тех факторов, которые не являются стрессовыми для мужчин (незнакомые маршруты, темное время суток, поведение других участников движения и др.)

• Женщины более мужчин чувствительны к несправедливости на дороге.

• Причинами происшествий у дам могут быть недооценка своих способностей, излишняя осторожность, чрезмерная уступчивость, страх. Эти причины в сложные моменты могут заставить женщину тормозить, вместо того чтобы увеличивать скорость, т.е. срабатывает инстинкт, а не разум.