Георгий Бранихин - Уловки и хитрости ДПС. Исповедь инспектора ГИБДД

Если вас остановил сотрудник ГИБДД, вы имеете полное право оставаться в автомобиле — инспектор сам подойдет к вам. Однако в некоторых случаях закон все же обязывает водителя покинуть машину после остановки его автоинспектором. В соответствии водитель обязан покинуть транспортное средство в перечисленных ниже ситуациях:

♦ в случае необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

♦ при наличии у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;

♦ для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

♦ для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;

♦ когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

♦ когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.

Во всех остальных случаях требование работника ГИБДД покинуть автомобиль — незаконно.

Если вы совершили нарушение Правил дорожного движения, инспектор составит протокол об административном правонарушении.

О том, как вести себя при составлении протокола в спорных ситуациях, рассказывается в следующем подразделе.

Два приятеля разговаривают:

— Слушай, после работы подвезешь меня домой?

— Так у тебя своя машина есть.

— Машина есть, а прав уже нет, инспекторы отобрали…

— За что?!

— Пересек 10 сплошных линий.

— Это как?

— Очень просто: проехал поперек пешеходного перехода…

Анекдот

Часто у водителей с инспекторами возникают разногласия по поводу подписи протокола. Необходимо всегда помнить: если водитель расписался в протоколе — это вовсе не означает, что он согласен с нарушением, если в протоколе не написано «С нарушением согласен» или какое‑то иное подтверждение. При этом даже запись вроде «Нарушение не оспариваю» впоследствии может трактоваться нарушителем как написанная под давлением.

Тем не менее каждый человек на законном основании может отказаться от подписи протокола. Отмечу, что на практике бывали единичные случаи, когда инспектор самостоятельно подделывал подпись водителя в протоколе. Если вы столкнулись с подобной ситуацией — отрицайте свое авторство подписи и обращайтесь с письменным заявлением в прокуратуру. Подделка вашей подписи со стороны инспектора подпадает под статью 292 Уголовного кодекса РФ «Служебный подлог».

Однако, даже если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения, и инспектор, по вашему мнению, не прав, отказываться от подписи протокола не следует. В подобной ситуации рекомендуем вам выполнить следующие действия.

· Если соответствующая графа протокола содержит слова «Объяснение нарушителя», зачеркнуть «нарушителя» и вместо него написать «водителя». Тем самым вы официально даете понять, что не согласны с предъявленным обвинением и не считаете себя правонарушителем.

· В разделе объяснений следует подробно описать свое видение сложившейся ситуации, обязательно добавив при этом, что вы не согласны с инспектором ГИБДД и нарушителем себя не признаете. Если есть возможность — желательно в подтверждение своих слов делать ссылки на соответствующие пункты в Правилах дорожного движения.

· После этого, если в протоколе есть слова «Подпись нарушителя», зачеркнуть в нем слово «нарушителя», вместо него написать «водителя» и только после этого расписаться.

Между тем бывают ситуации, когда водитель по тем или иным причинам не может аргументированно изложить свою позицию в письменном виде в протоколе (например, человек может просто растеряться или пребывать в состоянии шока после стрессовой ситуации на дороге и т. д.). В таком случае, если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения и инспектор, по вашему мнению, не прав, можно просто написать в протоколе «Не согласен» и расписаться. Поэтому не отказывайтесь от подписи протокола без серьезных на то оснований: при грамотном изложении своей позиции бояться нечего. Тем более что в случае, когда нарушение влечет за собой лишение права управления транспортными средствами, отсутствие вашей подписи может стать причиной того, что вам не выдадут временное разрешение.

Гаишник на дороге останавливает машину:

— Вы ехали со скоростью шестьдесят километров в час, а здесь висит знак, разрешающий ехать не более сорока.

— А я говорю, я шел ровно сорок!

— Но вот же показания прибора…

Тут вмешивается жена водителя:

— Товарищ полицейский, не надо: когда муж пьян, с ним лучше не спорить!

Анекдот

Многие водители отдают себе отчет в том, что работник ГИБДД имеет право задержать транспортное средство. Однако не все знают, в каких именно случаях он может это сделать. В данном разделе мы восполним этот пробел.

Итак, инспектор ГИБДД имеет право задержать ваш автомобиль в перечисленных ниже случаях.

· Если у водителя отсутствуют при себе документы, предусмотренные Правилами дорожного движения.

· Если водитель управляет автомобилем с неисправной тормозной системой или рулевым управлением, а также если на передней части транспортного средства установлены световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.

· Если водитель управляет автомобилем, находясь в нетрезвом состоянии.

· Если водитель отказывается от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

· Если транспортным средством управляет водитель, не имеющий водительских прав или лишенный их в установленном законом порядке.

· Если водитель автомобиля нарушил правила остановки транспортных средств на проезжей части, что повлекло создание препятствий для других транспортных средств.

· Если водитель не выполнил требование об обязательном страховании автогражданской ответственности.

Что такое задержание транспортного средства? Данное понятие можно определить так: это временное прекращение использования автомобиля в принудительном порядке, которое подразумевает транспортировку машины на специально предназначенное охраняемое место нахождения задержанных транспортных средств. Причем все расходы за автомобиль, помещаемый на штрафную площадку, полностью возлагаются на владельца.