Сергей Шаврук - Энциклопедия по серии Миры Бесконечных Вселенных

Уникальной особенностью Колса являются его двигатели, обеспечивающие полёт над любой поверхностью. Конструкторы решили их расположить сзади рядом с основным двигательным ускорителем для раскрытия их потенциала, они выполняют несколько функций, делая управление машины легче. Направляя потоки энергии вниз, обеспечивается плавное приподнимание объекта над любыми поверхностями. Необычная структура вертикальных ускорителей позволяет машине совершать специальные манёвры уклонения.

Эта особенность делает Колс мене уязвимым аппаратам в сражениях с множеством врагов. Конструкторы решили установить на корпус много дополнительных накопителей энергии, обеспечивающие должное снабжение энергией всех систем машины. Стремление Оруленцев к созданию инновационных объектов помогает им придумывать необычные решения, оказывающиеся эффективными в реальных условиях.

Колс с периода появления в армии Петеса Орулена совершил множество полётов, заняв достойное место в типе лёгких слоевых машин. Его высокая скорость перемещения в сочетании с мощными быстро вылетающими зарядами энергии из орудий справляются с любыми врагами. Конструкторы, используя своё мастерство, смогли собрать новый вид техники, подходящий для перехвата быстрых вражеских машин. Универсальность и хорошая управляемость, благодаря корпусу, даёт Колсу преимущество в сражениях.

Стабильное глахоновое поле, вокруг аппарата, делает его защищённые от вражеских потоков энергии разной мощности. Петес Орулен использует Колсы для выполнения различных задач, начиная от перехвата вражеской техники и кончая защитой крупных слоевых объектов. Оруленцы любят летать на Колсах, сидя за его панелью управления, чувствует себя пилотом уникального вида техники, превосходящего все известные в пространстве машины, выделяющегося своим внешним видом и мощью.

Когда солдаты на поле боя видят, быстро летящий Колс над своими головами, они уверены, врагу не удастся скрыться от его быстрых потоковых зарядов. Они, продолжая бой с новыми силами, чувствуют гордость за свою армию. Поражаясь невероятному мастерству конструкторов и учёных придумавших этот необычный тип слоевого объекта, подходящий для выполнения любых задач.

Слоевая, летательная машина Фексон Кулур Петеса Орулена

Слоевая, летательная машина Фексон Кулур, древней цивилизации Петес Орулен, необычный тип боевого элемента, относящийся к тяжёлому классу, зачитанный на использование в отдалённых вселенных. У армии наступили времена, когда им понадобилось отправлять экспедиции для исследования новых миров. Существующие виды техники не могли обеспечить быстрой доставки на большие расстояния.

Возникла необходимость в выгрузке на планеты дополнительных объектов, несколько неудачных заданий проваленных солдатами, погибшими от ужасных монстров на одной из неизвестных планет, заставили задуматься конструкторов. Они решили проработать тяжёлый боевой объект с мощными орудиями и вместительным ангарным отсеком. Их вдохновили на начало работы древние информационные потоки, рассказывающие о невероятных типах летательной техники, способных преодолевать большие расстоянии.

Руководству Петеса Орулена понравилась эта идея, они одобрили идею, предоставив конструкторам доступ к большему объёму ресурсов для создания нового объекта. Армии хотелось получить на вооружение что-то необычное универсальное, способное прикрывать летательные машины во вселенских просторах от мощных вражеских зарядов. Так началась работа над созданием новой летательной машины Кулур, это название выражает в своём смысле универсальность и прочность корпуса.

Конструкторы долгое время прорабатывали внешний вид машины, стараясь в её структуре учесть все особенности, позволяющие увеличить скорость. Кулур состоит из трёх основных частей, так проще было прорабатывать его корпус. Передняя часть для управления, на ней по обеим сторонам корпуса расположили большие входные потоки. Их сделали просторнее, чтобы экипаж мог без промедлений занять свои места в салоне.

Необычная система контроля за потоками позволила сделать их работу быстрее и с меньшими затратами по энергии. Основные панели управления в этом аршине расположены в переднем секторе машины так проще управлять летательным аппаратом. Серединная часть корабля, представляет собой большой трюмовый отсек в него можно зайти из других частей салона. С использованием особых технологий конструирования машины, конструкторам удалось, сделает на нижней части корпуса входной элемент.

Он нужен для загрузки в трюм любых объектов и выгрузки, такая необычная идея оказалась удобной в объектах большого размера, расширяя возможности использования мамашины.

Задний отсек относится к промышленному сектору, в нём расположили дополнительные места для экипажа, способного обеспечить обслуживания всех систем слоевого объекта. Вооружение у Кулура состоит из двух типов боевых излучателей, прикреплённых друг к другу специальными креплениями.

Их расположили на передней части корпуса с двух сторон для раскрытия всех их потенциалов мощности и для удобства применения. Основной тип оружия рассчитан на поражение объектов, находящихся на средних дистанциях, мощные потоковые лучи, формируемые излучателями наносят высокие повреждения, потребляя малое количество энергии. У орудий есть возможность направлять свои частицы в одну цель, увеличивая повреждения, наносимые вражеской технике.

Дополнительные излучатели, установленные рядом, представляют собой соединённые в разных местах потоковые элементы. такое необычное строение орудий позволило увеличить их мощность, при стрельбе они выпускают яркие энергетические частицы, разлетающиеся в разные стороны. Слетаясь, они врезаются во вражеские объекты, находящиеся рядом, это позволяет уничтожать несколько вражеских машин одновременно.

Уникальная особенность такого способа присоединения орудий к корпусу позволяет им менять наклон для стрельбы не только по слоевым целям, но и по планетарным. Два типа излучателей могут перемещаться в пространстве независимо друг от друга, позволяя выбирать разные цели. Для реализации всех возможностей Кулура конструкторам пришлось подумать о сложной системе двигательных элементов, способных поддерживать полёт объекта на большие расстояния.

На задней части корпуса в разных местах установили по парно три ускорительных сегмента, они способны обеспечить должную скорость с малым расходом энергии. Их уникальная конструкция позволила поместить вовнутрь множество сложных систем, обеспечивающих движение объекта в любых направлениях. Большой размер машины обязал учёных подумать о запасе мощности двигателей, это помогло увеличить скорость полёта машины.