Григорий Левкин - Основы логистики

Функциональный интерес транспортного хозяйства предприятия заключается в осуществлении перевозок по наиболее экономичным маршрутам, что не всегда приводит к минимизации продолжительности транспортного цикла.

Отдел управления запасами заинтересован в установлении срока поставки, позволяющего оптимизировать уровень запасов в логистической системе предприятия.

Эффективным подходом к решению рассмотренных выше конфликтов является достижение экономических компромиссов между подразделениями предприятия.

Анализ функциональных областей предприятия, связанных с выходящими потоками, может быть проведен аналогично с входящим потоком. Приведенный список конфликтов в сфере логистики не является исчерпывающим и универсальным, но дает возможность сделать важные выводы и наметить пути обнаружения скрытых проблем предприятия в области межфункционального взаимодействия.

Служба логистики имеет возможности для согласования локальных целей подразделений предприятия и приведения их в соответствие с глобальной целью предприятия. Это позволяет улучшить качественные характеристики логистической системы и устранить межфункциональные конфликты между подразделениями предприятия.

1. Функциональные проблемные области на уровне предприятия.

2. Причина конфликтов на предприятии, связанных с прохождением через него материального потока.

3. Направления разрешения конфликтов в области управления запасами.

4. Порядок разрешения конфликтов в области закупок.

5. Примеры межфункциональной и межорганизационной интеграции.

6. Межфункциональные конфликты при определении величины партии.

7. Конфликты на предприятии между подразделениями при установлении срока поставки.

1. При межфункциональной координации:

а) улучшается взаимодействие между предприятиями;

б) разрешаются конфликты между подразделениями пред приятия;

в) устраняется конфликт между покупателем и продавцом.

2. Горизонтальная и вертикальная координация относится:

а) к межфункциональной координации;

б) к межорганизационной координации;

в) к выполнению логистических операций.

3. Области внутрифирменной логистики, относящиеся к входящим потокам:

а) закупки;

б) планирование заказов; в) запасы;

г) поставка товаров на склад;

д) сбор порожней тары.

4. Служба маркетинга заинтересована:

а) в снижении уровня запасов;

б) в повышении уровня запасов;

в) в увеличении надежности доставки товаров.

5. При осуществлении закупок конфликты возникают по следующим параметрам:

а) ассортимент закупаемой партии;

б) величина партии поставки;

в) базисные условия поставки;

г) выбор поставщика;

д) срок поставки.

6. Финансовая служба на предприятии заинтересована:

а) в снижении уровня запасов;

б) в повышении уровня запасов;

в) в увеличении надежности доставки товаров.

1. Беркович В.М. Параметры межфункциональных конфликтов и межфункциональная логистическая координация / Логистика – евразийский мост: материалы VII Междунар. науч. – практ. конф. //Красноярск: Краснояр. гос. аграр. ун-т. 2013. С. 75–80.

2. Виноградов А.Б. Восемь проблем логистики. Маркетолог. 2003. № 3. С. 47–54.

3. Виноградов А.Б. Способы оценки ущерба от межфункциональных конфликтов и несогласованности действий смежных служб организации. Логистика сегодня. 2009. № 6. С. 366–373.

4. Гамильтон С. Управление цепочками поставок с Microsoft Navision. М.: Альпина Бизнес Букс. 2005. 280 с.

5. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов/ Под ред. Сергеева В.И. М.: Инфра-М. 2005. 976 с.

6. Разгуляев В. Взаимодействие маркетинга, закупок и логистики при управлении запасами / Управление запасами на предприятии/ http://upravlenie-zapasami.ru/statii/vzaimodeystvie-marketinga-zakupok-i-logistiki (электронный ресурс).

7. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок. М.: Юнити-Дана. 2003. 503 с.

Логистический аудит – это независимая оценка состояния логистической системы предприятия. При проведении логистического аудита изучаются следующие вопросы:

– характер взаимоотношений производственного или торгового предприятия с поставщиками и клиентами;

– особенности планирования, процедуры, документооборот при организации движения материальных потоков на макро-и микроуровне;

– состав инфраструктуры, обеспечивающей движение материальных потоков;

– контроль за качеством и дисциплиной поставок на предприятие и от предприятия;

– соответствие затрат на организацию движения материальных потоков местным рыночным условиям;

– определение сильных и слабых сторон логистической системы предприятия;

– определение уровня конкурентоспособности логистической системы предприятия;

– выявление источников избыточных логистических затрат предприятия.

– Логистический аудит существенно отличается от бухгалтерского аудита, так как результаты исследований параметров логистической системы используются только на предприятии и являются коммерческой тайной. Изучение финансовых документов при проведении логистического аудита является лишь небольшой его частью.

На уровне предприятия можно выделить следующие виды логистического аудита: общий функциональный аудит; специальный функциональный аудит; аудит запасов; аудит транспортной документации и расчетов за операции транспортировки; финансовый аудит.

Общий функциональный аудит. Проводится один раз в год для оценки правильности выполнения работниками службы логистики своих функций. В этом случае назначается экспертная комиссия, состоящая из представителей руководства предприятия и сторонних консультантов, которая оценивает выполнение сотрудниками своих должностных обязанностей, результаты работы подразделений службы логистики за отчетный период времени, уровень качества и эффективность работы персонала.

Специальный функциональный аудит. Осуществляется консультантами и высшим руководством предприятия для оценки: соответствия логистической стратегии предприятия его корпоративной стратегии; степени удовлетворения требований потребителей качеством обслуживания на основе внутренней документации предприятия (претензии, акты); соответствия уровня логистического сервиса запросам и ожиданиям клиентов; уровня затрат на физическое товародвижение.

Специальный аудит запасов. Применяется для контроля эффективности управления запасами на предприятии. При этом отслеживаются уровни страховых, сезонных, текущих и других видов запасов, выясняется их оптимальность.