Александр Руль - Экономим с удовольствием, или Как накопить на яхту
- Название:Экономим с удовольствием, или Как накопить на яхту
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ИГ «Весь»
- Год:2013
- Город:СПб
- ISBN:978-5-9573-2650-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Руль - Экономим с удовольствием, или Как накопить на яхту краткое содержание
Если вы нередко бываете в такой ситуации, значит вам просто необходимо научиться экономить. Эта книга перевернет ваши представления об экономии: автор не призывает вас затянуть пояса и отказывать себе в удовольствиях. Его методы направлены на то, чтобы научить вас экономить легко и непринужденно – то есть в автоматическим режиме, без жертвоприношений и насилия над собой. Практикуя эти методы, вы перестанете, наконец, зависеть от магазинных прилавков, избавитесь от «потребительских» привычек, станете самодостаточными и научитесь умножать деньги. И убедитесь, что накопить на яхту под силу не только олигархам.
Экономим с удовольствием, или Как накопить на яхту - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
● Используя воду, довольствуйтесь как можно меньшим ее количеством. Так, не лишним будет сократить и количество времени пребывания в душе, и количество принимаемых ванн.
● Если вы чистите зубы или стираете, не стоит оставлять кран включенным в «режиме ожидания».
● Осуществляйте подачу воды тогда, когда она нужна непосредственно для того, чтобы что-нибудь отмыть, помыть или смыть, а не тогда, когда вам нужно заглушить ее шумом свои напевы. ☺
● Мойку посуды выгоднее производить в раковине, заполненной водой, нежели под постоянно включенным потоком воды.
Тепло вашего дома
Самое распространенное средство сэкономить деньги на теплоэнергии – это не дать уже оплаченному теплу уйти на улицу. Поэтому мы должны приложить все усилия для того, чтобы подаваемое в наш дом тепло доходило до нас и согревало в полном объеме.
Если зимой радиатор отопления настолько холоден, что можно прилипнуть, лизнув его, стоит загодя подумать о причине такой несуразицы. Скорее всего, этой причиной будет засор в системе отопления, который неизбежно возникает при длительной эксплуатации теплосети.
Таким образом, чтобы квартира не превратилась в место для зимовки, нужно «готовить сани летом». Летом необходимо снять радиаторы и прочистить их, не забывая также и о прочистке примыкающих к ним труб. Зимой это улучшит циркуляцию воды отопления и не допустит наступление в ваших стенах ледникового периода.
Кроме того, пока не настали морозы, стоит взяться за другие способы утепления своего жилища. Это очень важно, так как порой из-за наличия щелей в дверях и окнах, из-за легко промерзающих тонких стен немалая часть оплаченного нами тепла идет на обогрев улицы.
Утепление старых деревянных окон с помощью ваты и намыленных кусков бумаги не дает такого эффекта, как полная замена старых рам на новые стеклопакеты. Последние не только гораздо удобнее в использовании – они также избавят нас от необходимости проводить ежегодную оконную проклейку.
Обратите внимание на свои двери. Плотно ли они примыкают к косякам и достаточно ли утеплены? Для проникновения холода в ваши пенаты не обязательно оставлять двери нараспашку. Холоду достаточно самой мелкой щели, чтобы пробраться в дом и начать гулять так, что вам впору будет сменить домашний халат на шубу. В общем, примите меры по утеплению или замене дверей. Также ваши труды по утеплению своего жилья должны коснуться стен, если те холодят в зиму.
Произведенное утепление легко может повысить вашу комнатную температуру на несколько градусов, что избавит вас от необходимости пользоваться всяческими калориферами и обогревателями, которые слишком дорого обходятся.
Тепло, сохраненное в стенах вашего дома, согреет не только тело, но и душу. Ведь недаром тепло и уют являются неразрывными понятиями.
Глава 25. Экономия на топливе
Существует несколько правил, соблюдая которые можно значительно снизить расход топлива вашего автомобиля и получить по итогам года ощутимую финансовую экономию. И чем чаще вы пользуетесь своим авто, тем больше причин научиться соблюдать указанные правила.
Точный расчет маршрута
Рассчитайте оптимальный по протяженности городской маршрут, так чтобы он пролегал через все необходимые пункты остановок и при этом извивался как можно меньше. Старайтесь распланировать все свои дела в привязке ко времени и географии одной конкретной поездки. То есть, попробуйте организовать свое движение с работы домой так, чтобы все оказалось вам по пути. Предварительно рассчитайте, как лучше проехать, чтобы сэкономить километраж и сначала забрать ребенка из детсада, потом закупить продукты и в конце взять у приятеля журнал «Плейбой». Старайтесь перенести посещение тех или иных «географических точек» на время предполагаемой поездки, чтобы суметь все сделать за один раз, и не «нарезая» при этом кругов. Совершать одну поездку ради одного дела – роскошь. Старайтесь брать с собой в дорогу тех членов семьи, у которых тоже имеются попутные нужды. Таким образом вы одним выстрелом убьете максимальное количество зайцев.
Иногда удобнее, быстрее и дешевле добраться до той или иной точки назначения на общественном транспорте, нежели одному ехать на автомобиле. Так, чтобы проехать 20 километров туда и обратно на автомобиле, имея расход бензина 10 литров на 100 км, вам потребуется потратить примерно 55–60 рублей. В тоже время, в маршрутке вы бы совершили тот же самый путь всего за 25–35 рублей. Но это еще не все. Вот еще важный факт, о котором все почему-то забывают. Предпочитая общественному транспорту автомобиль, вы расходуете не только бензин, но и ресурс службы своего авто. Во время движения происходит износ технических узлов машины (амортизация), накручивается соответствующий пробег. Согласно оценкам экспертов, машина стоимостью в 500 000 рублей за 250 000 километров пробега теряет 50 % от своей рыночной стоимости. Следовательно, за 1 километр пробега такая автомашина обесценивается на 1 рубль. Применяя эти расчеты к нашему примеру, можно добавить к потраченным 55–60 рублям на бензин еще рублей 20, которые мы потеряем на стоимости своей машины. Также следует помнить, что если машина дороже, чем означенные 500 000 рублей, то за 1 километр пробега она теряет в цене еще больше.
Режим езды
Режим езды очень важен в деле экономии топлива. Любите изображать из себя Шумахера? Зря. Езда, сопровождаемая ревом мотора и запахом горелых шин, возможно, и является реализацией вашей детских мечты о карьере гонщика, но никак не способствует экономии ваших денежек. Резкие старты и торможения значительно увеличивают расход топлива, что приносит по итогам года значительные финансовые убытки.
Чем энергичнее вы жмете на педали, тем больше денег уходит в выхлоп. Ведь при резком увеличении оборотов двигателя нагрузка на него значительно выше. А чем выше нагрузка, тем больше требуется топлива для того, чтобы двигатель ее выдержал. После разгона автомобиль катится по инерции, и потому нагрузка на двигатель, который лишь помогает автомобилю поддерживать постоянную скорость, не такая большая. Соответственно, расход топлива становится меньше.
А вот чем выгодно плавное торможение? При плавном торможении двигатель уступает свою роль инерции, которая и докатывает автомобиль туда, куда нам нужно. При этом, сами понимаете, расход топлива минимален, так как двигатель работает при минимальных нагрузках. На хорошей инерции (если дорога позволяет) можно проехать несколько сот метров – и, что самое главное, почти бесплатно. Если же вы, не рассчитав скорости, резко тормозите, то губите всю халяву. Плюс к этому вы изнашиваете тормозной механизм. Если вы из тех водителей, под педалями газа и тормоза которых набиты вмятины, то вы даже не представляете себе, какое огромное количество километров вы могли бы проехать на некогда «загубленной» вами суммарной инерции.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: