Олег Бундур - Навстречу белому медведю

О том, что ледовые поля в Арктике движутся, первым предположил Фритьоф Нансен. Ему, конечно, не поверили. Говорили:

– Ты чего, парень? Где русские Новосибирские острова, а где Гренландия – как они пройдут эти тысячи километров с востока на запад?

Нансен подумал: «Не верите? Ладно, я докажу вам!»

Он построил специальный крепкий корабль с округлыми бортами, чтоб льдины не могли его раздавить. Назвал этот корабль «Фрам», с двенадцатью товарищами дошёл до наших Новосибирских островов, повернул на север, и там «Фрам» во льдах застрял. И Нансен стал ждать.

И оказалось – да! Действительно ледовые поля двигались и «Фрам» с ними. Только Нансен думал, что льды будут идти на запад через Северный полюс, а они то поднимались вверх, то есть на север, то опускались к югу, но дрейфовали.

Через полтора года «Фрам» достиг северного края Земли Франца Иосифа. А Нансену очень хотелось попасть на Северный полюс. И отсюда он со своим другом Йогансеном отправился к Северному полюсу, а «Фрам» со льдами продолжал двигаться на запад.

Через две недели пути Нансен понял, что до полюса им не дойти, и они благоразумно повернули назад к островам Земли Франца Иосифа.

На одном из островов решили зимовать. Наступала долгая и суровая полярная ночь и зима.

Из камней полярники построили хижину, укрыли её шкурами моржей. Хорошо, что у них были карабины, а моржей и белых медведей здесь достаточно.

Вот так они жили там много месяцев, пока их случайно не нашла одна экспедиция.

Нансена с другом доставили в Норвегию, в город Вардё. И – чудо! Через неделю рядом с этим Вардё бросил якорь «Фрам», освободившийся от льдов, со всеми одиннадцатью их товарищами.

Представляете, какая радость! Они думали, что Нансен погиб, а Нансен – вот он!

И Нансен здорово обрадовался, увидев своих товарищей живыми и невредимыми. А ещё он обрадовался тому, что его предположение о дрейфе ледовых полей оказалось верным.

А потом остров, где Нансен с товарищем зимовал, так и назвали: остров Нансена.

Я видел этот остров. И место, где стояла хижина из камней, но прошло уже сто с лишним лет и от неё почти ничего не осталось.

И вот я думаю, что, если вы окажетесь в таком трудном положении, как Нансен, и стойко перенесёте все невзгоды, вашим именем тоже какой-нибудь остров назовут.

Только остров ищите поближе. К острову Нансена очень уж трудно и неудобно добираться!

В Баренцевом море и Ледовитом океане, понятное дело, мобильной связи нет. Но на ледоколе есть спутниковая связь – звони, куда хочешь! Хоть на Южный полюс в Антарктиду, если там есть кому трубку взять.

Мы только отошли от Северного полюса, и я решил позвонить домой, сделать жене сюрприз.

Пришёл в радиорубку, штурман набрал мой домашний номер телефона, в трубке пошуршало, потрещало, потом соединилось. Я низким голосом говорю:

– Это Елена Васильевна?

– Да, – отвечает. – А вы кто?

– А я белый медведь, звоню с Северного полюса.

– Прямо с Северного полюса?

– Да. Ваш супруг просил позвонить и сказать, что он благополучно добрался до полюса и отправился домой.

– А муж угостил вас шоколадкой, которую я передала?

Тут я не выдержал и засмеялся:

– Шоколадку я сам съел. А мишка тебе по почте послал свою фотографию.

Ещё перед отъездом в газетном киоске я купил два набора открыток с белыми медведями. На полюсе я подписал открытки своим друзьям и жене тоже, на ледоколе опустил их в почтовый ящик. Там должны поставить печати и отправить открытки по адресам.

Дома я буду ждать эту открытку. Она как бы продолжит моё путешествие и будет мне памятью о Северном полюсе.

На мостике хорошо – далеко видно, не то что из моей каюты. Хоть каюта и на четвёртой палубе, но мостик – выше, из иллюминатора каюты вид только в одну сторону, а тут обзор – куда хочешь смотри!

Вот я и смотрю и представляю себя капитаном. Стою я такой, в белой рубашечке с морскими погонами, бородка у меня, ну точно наш капитан!

Думаю, надо у него спросить, что нужно, чтобы стать капитаном? Вдруг, когда вернусь, знакомые мальчишки во дворе спросят. Да и самому интересно.

Ну, пошёл, постучал, захожу. Капитан как раз закончил какие-то важные бумаги заполнять.

– Дмитрий Викторович, – спрашиваю, – как стать капитаном?

– Надо, – говорит капитан, – книжек в детстве начитаться.

– И всё?

– И всё. И ещё, чтоб море по ночам снилось.

Поговорили мы о том о сём. Вернулся я в свою каюту и думаю: «Правильно. Надо книжки в детстве читать, кем захочешь, станешь. И капитаном тоже».

Жаль, что я уже такой взрослый. Уже не стать мне капитаном. А моим знакомым мальчишкам во дворе самое время книжки читать. Да и море у нас – рукой подать. Они точно могут стать капитанами. Вдруг меня ещё раз к полюсу прокатят!

Вам бы, наверное, хотелось стоять на мостике в капитанской фуражке, с биноклем на шее и командовать громким голосом:

– Право руля! Ещё правее! Так держать!

И чтобы рулевой выполнял ваши команды, и ледокол шёл туда, куда вы его ведёте.

Но капитан не может целый день стоять на мостике. Ему и отдохнуть нужно, да и других дел полно – ледокол большое и сложное хозяйство.

А когда капитана нет на мостике, его заменяет помощник. И вы можете стать помощником капитана, и штурманом, и рулевым. Вам не трудно.

И палубным матросом можете стать. Это очень интересная работа! Вы бросаете концы, то есть канаты, на причал и там их крепят к специальным столбикам – кнехтам. А вы на палубе крепите к таким же. Если это сделать плохо, ледокол будет биться бортом о причал. А это – позор для любого корабля.

Вообще-то представить себя вы можете любым членом экипажа, но выполнять его работу, честно говоря, не сможете.

Сначала надо мореходное училище, мореходку, закончить, изучить все морские науки. Но в мореходке не только морские науки преподают, там учат и полы мыть, и посуду, и картошку чистить. Все капитаны через такое прошли.

А вам это – легко! Прямо сейчас можете бежать к маме на кухню и вместо неё посудой заняться или пол вымыть.

Папа придёт с работы, а мама скажет:

– Смотри, как палуба блестит, какой порядок на камбузе навёл наш будущий капитан!