Игорь Чернышев - С мечтой о море

Так сражались советские моряки на суше. Не менее самоотверженно дрались они с врагом на море — в своей родной стихии.

В 1943 г. старший лейтенант Александр Обухов стал командиром звена сторожевых катеров. В состав звена входил катер, имевший кроме обычного для малых кораблей бортового номера 122 еще и название, которое им, как правило, не давали. Дело в том, что катер был построен в блокированном Ленинграде на средства, собранные ветеранами революции, жившими в этом городе. Поэтому при подъеме Военно-морского флага ему, в виде исключения, присвоили название «Старый большевик». Командир катера старший лейтенант Михаил Скубченко и весь экипаж, вступая в боевую семью балтийцев, торжественно поклялись не посрамить почетного имени корабля. Самому «старому» из экипажа — командиру — в то время было 23 года, младшему — юнге Рему Федорову — едва исполнилось 16.

Катер «СКА-122» сопровождал суда на острова и обратно, отражая атаки катеров и самолетов противника, нес дозор, обеспечивал траление. Обухов гордился экипажем маленького корабля.

В мае 1944 г. катер «СКА-122» вместе с конвоем пришел на остров Лавенсаари. Капитан-лейтенант Александр Обухов, возглавлявший охрану судов, был в штабе на острове, когда от дозорного катера, находившегося севернее острова, поступило по радио донесение о том, что он атакован семью большими артиллерийскими катерами противника и ведет неравный бой. Старший морской начальник тут же через пост связи отдал приказание стоявшим на рейде сторожевым катерам немедленно выйти на помощь дозору.

Первым снялся с якоря и поспешил на выручку товарищей «СКА-122». На полпути к линии дозора боцман старшина 1 статьи Романов обнаружил три фашистских катера, идущих наперерез.

«Теперь их станет десять, — подумал командир. — Не допустить! Связать боем! Сзади идут товарищи — помогут дозору. Иначе — помощь может оказаться ненужной».

И сразу же — решение, единственное в сложившейся обстановке.

Товарищи! Не пропустим фашистские катера к дозору! По гадам — огонь!

Ворвавшись на полном ходу в строй вражеских кораблей, «СКА-122» полоснул по ним длинными очередями из автоматической пушки и крупнокалиберных пулеметов. Ошеломленный дерзостью атаки, противник сначала растерялся: строй рассыпался, ответная стрельба была неорганизованной. Один из фашистских катеров, видимо, подбитый, завертелся вьюном. Но вскоре враг вновь атаковал «СКА-122». Вражеские пули проносились над самой палубой. Неожиданно продольным огнем ударил сзади третий фашистский корабль. Создалось тяжелое положение: три вражеских корабля окружили один советский. Можно было выйти из боя, прикрываясь дымовой завесой, но тогда враг набросился бы на дозорный, который сражался совсем рядом с семью вражескими катерами.

И неравный бой продолжался. Скубченко то бросал катер на ближайший вражеский корабль, намереваясь его таранить, и тот, уклоняясь от смертельного удара, открывал дорогу ему из огненного кольца, то стопорил ход, и враг, не ожидая такого маневра, стремительно проносился мимо. Но одна очередь все же ударила в середину катера; в машинном отсеке возник пожар, часть мотористов выбыла из строя, тяжело ранило боцмана Романова, командиру Скубченко перебило руку и ногу. Место боцмана за пулеметом занял юнга Рем Федоров, за штурвал вместо командира встал радист Владимир Павлов. Скубченко продолжал лежа руководить боем и борьбой с пожаром.

У фашистов тоже были потери: один корабль, едва двигаясь, укрылся в шхерах, заметно ослаб огонь других катеров, да и тот велся издалека. Еще чуть-чуть — и враг дрогнет.

И в этот момент шальная очередь, выпущенная наугад, попала в катер; катер лишился возможности двигаться, пушка и один из пулеметов были разбиты, погиб юнга Федоров, смертельно ранило в живот Скубченко.

Умирая, старший лейтенант успел сказать:

— Помните: советские моряки в плен не сдаются. Не забывайте нашу клятву… Балтийцы…

Один из кораблей противника, видимо, рассчитывая на быструю и легкую победу, близко подошел к сторожевому катеру.

— Эй! Рус, сдавайс! Кутер капут!

Услышав этот оклик, старшина 1 статьи Романов, преодолевая боль в перебитых ногах, дополз до тумбы пулемета, подтянулся на руках и нажал гашетку. Раздались крики и стоны; несколько фашистов, приготовившихся перепрыгнуть на наш катер, упали, сраженные очередью в упор. Взревев двигателями, вражеский корабль быстро отошел подальше.

Воспользовавшись этим, радист Павлов и матрос Шувалов надели на тяжелораненых товарищей спасательные жилеты и круги и спустили их с тонущего катера на воду. Среди них был и помощник командира лейтенант Павел Берилов, раненный в голову и находившийся в бессознательном состоянии. Матросы подхватили его и отплыли от корабля, к которому снова приближался противник, ведя сильный огонь. Шувалов и Павлов из подручных средств связали плотик, чтобы положить на него боцмана Романова, совсем обессилевшего от потери крови. Вот плотик уже закачался на воде. Но Романов, оглянувшись на товарищей, негромко сказал:

— Отвоевался я, братва. Отходите сами… скорей!

На белом, бескровном лице, искаженном болью, гневно горели темные глаза. Рука старшины сжимала гранату.

— Ну! Отходите же, черти!..

Вражеские корабли осторожно подкрадывались к неподвижно стоявшему катеру. Снова послышалось:

— Рус, сдавайс!

Фашисты уже совсем близко. Их отделяет от катера всего несколько метров. Романов приподнялся на руках, посмотрел последний раз на флаг, развевавшийся на гафеле…

Раздался взрыв…

Члены экипажа катера «Старый большевик», воспитанные в духе лучших традиций русского и советского флота, выполнили до конца воинский долг перед Родиной.

Катера под командованием А. А. Обухова продолжали выполнять боевые задания командования: охраняли наши корабли от атак противника, высаживали десанты, вели разведку.

В сентябре 1944 г. катера, преодолев боновое заграждение, выставленное между островами Нарген и Аэгна, стремительно ворвались в Таллинскую бухту. Вскоре, ведя огонь по берегу, они высадили первый бросок десанта на причалы Минной гавани.

— Вот мы и вернулись! — сказал Обухов. — Здравствуй, Таллин! Привет, старый Томас!

Десантники заняли порт, смяли гитлеровцев, взяли под охрану портовые сооружения, железнодорожные эшелоны и склады с продовольствием и военным имуществом. Над Минной и Купеческой гаванями победно развевались советские флаги.

Но не успели команды катеров прочувствовать радость этой победы, как неудержимое наступление наших войск потребовало от флота нового броска вперед, на запад. Темной ночью пять сторожевых катеров, которыми командовали старшие лейтенанты Семыкин, Мигачев, Мартынов, Хохлов и младший лейтенант Чалов, прорвались по узкому фарватеру между островами, занятыми противником, и утром 27 сентября вошли в гавань Рохукюля, Руководил этим прорывом капитан-лейтенант Обухов.