Ксения Львова - Настойчивый характер

- Вот это, ребята, - обратился Сергей Данилович к ученикам, - подлинное стирание граней между умственным и физическим трудом.

- Точно, - подтвердил восхищенно слушавший Тихон Тимко.

- Тракторная бригада состоит из бригадира, учетчика и двух смен трактористов - человек десять-двенадцать. И, кроме того, обслуживающий персонал: две кухарки и сторож. Тракторная бригада - это мозг всей Нашей работы! - с силой сказал директор.

- МТС заключает договоры с колхозами,- продолжал он, - на все виды работ, какие МТС должна в колхозе произвести. В договоре указываются точные сроки и размер площади: за столько-то дней засеять столько-то гектаров. За столько-то дней поднять зябь. За столько-то дней скосить столько-то гектаров комбайнами и так далее.

- А что должны делить колхозники? - спросил представитель от кузнецов.

- Колхозники должны во-время протравить семена и подвезти их на поле к сеялкам. Колхозники должны освободить массив от соломы после работы комбайна. Освободить массив от будыльев кукурузы. Колхозы должны доставить квалифицированных прицепщиков, которые следят за работой плугов, сеялок, культиваторов, прицепляемых к тракторам. Колхозники, кроме того, производят ручную обработку междурядий, пока еще у нас для этого не придуманы машины. Прополка зерновых… Теперь, при высокой оснащенности МТС машинами, больше восьмидесяти процентов всех полевых работ производит машинно-тракторная станция. Отсюда вы можете заключить, как велика роль машинно-тракторных станций в развитии нашего сельского хозяйства. В нашей работе выполнение договоров с колхозами имеет первостепенное значение. Вот посмотрите на этот график, - директор поднял указку.

- «Выполнение договоров с колхозами по видам работ», - прочитал вслух Саша надпись, выведенную зеленой тушью.

- Вот смотрите, - сказал директор, - наименование колхоза, и затем указаны по маркам тракторы, работающие в этом колхозе, и даже под каким номером каждый трактор. Вот, например, колхоз имени Калинина - два СТЗ НАТИ, один ХТЗ и один С-80. Вы можете проследить, сколько каждый из них сработал гектаров за каждый день фактически, сравнить, сколько он должен был сделать по плану - здесь это тоже указано. Если сегодня он сделал меньше, чем должен был сделать по плану, то директор, замполит, старший агроном, старший механик - мы все это немедленно узнаем, - ищем причины отставания и стараемся немедленно их устранить.

- А откуда вы все это можете узнать? - спросил Митя.

- Эти данные каждое утро, а если понадобится исреди дня, учетчик или бригадир тракторной бригады сообщает по рации диспетчеру. Диспетчер докладывает руководству МТС. Он же составляет эти графики. Каждое утро график обсуждается на летучке и затем все мы спешим немедленно устранить создавшееся узкое место. Договоры с колхозами Ракитинская МТС всегда выполняет неукоснительно. А чаще перевыполняет.

- Какая же у вас точная работа! - опять не удержался от восхищения Тихом Тимко.- Ата МТС, где мой родной колхоз, часто не выполняет договора.

- Э-э-э, это не дело, - отозвался Василий Спиридонович, озабоченно сведя морщинами лоб. - Вот ты напиши им о том, что у нас видел, У них наверное такого графика нет.

- Они подводят отчетность сразу за целый месяц, -сказал Тихон.

- А-а, - понимающе закивал головой директор. - Тогда они работают вслепую.

Он быстро снял график и, повернув его чистой стороной, опять повесил на стенку.

- Вот теперь я слепой. Я ничего не вижу. Теперь пускай спросят меня: «Как идет у тебя дело?..» - «Ничего идет у меня дело» - отвечу я, а на самом деле, я не в курсе, как у меня идет дело… Нет, - затряс он головой, - надо каждый день, каждый час знать, предотвращать узкие места, немедленно ликвидировать простои тракторов, тогда будут выполняться договоры МТС с колхозами, хлеб будет посеян и убран по плану, в сжатые сроки. А для этого, друзья, прежде всего должны быть отлично отремонтированы тракторы. Сейчас они как раз у нас находятся в мастерской на ремонте. Если желаете, пройдемте в МТМ и я вам покажу.

- Маруся, - позвал директор.

Вбежала секретарша, которую Саша уже привык считать Ниной.

- Маруся, позвони в МТМ, чтобы Петя не уходил, я заодно им автопередвижную мастерскую покажу.

«Петя, значит это начальник автопередвижной мастерской, - с трепетом подумал Саша. - Наконец-то!»

- Вот, если бы мы к вам летом приехали, товарищ директор, это было бы совсем другое дело - заявил Осип Лях, заметно уставший от долгих объяснений директора и готовый вступить в свободный разговор. - А теперь все снегом занесло. Ничего не видно. И приходится вам верить на слово.

- В этом ты совершенно прав, - серьезно отвечал директор. - Приезжай летом, и я тебе все покажу.

- Значит, вы приглашаете? - оживился Лях и значительно посмотрел на своих, призывая их в свидетели. - Ну, ничего, раз так, то ведите нас в мастерскую.

- Осип, - тихо позвал мастер Хрусталев, - советую помолчать. Надо иметь совесть. Тут есть постарше тебя.

От строгого тона, каким были сказаны эти слова, Лях страшно смутился. Как обычно, в минуту смущения уши у него стали малиновыми. Он спрятался за ребят и решил больше не попадаться на глаза мастеру Хрусталеву и в особенности Сергею Даниловичу, который даже не взглянул в его сторону, - а это было пострашнее всяких слов.

Осип смешался с ребятами и последним юркнул в мастерскую. «Если быть незаметным, то это - даже удобнее», - утешил он себя.

В МТМ директор уступил место для всяких объяснений старшему механику Тихону Петровичу Сметане.

В мастерской ребят поразила чистота, яркость электрического освещения, тепло, свежий воздух - и от этого какой-то особый уют.

Едва только завиднелись станки, тиски, а дальше кузнечный горн с раздуваемыми электрическим мотором мехами, ремесленники моментально почувствовали себя как дома - и токарей сразу прибило к токарным станкам, слесаря заинтересовались слесарными делами, кузнецы сразу нашли общий язык с кузнецами МТМ, делавшими поковку и поочередно ударявшими молотами по накаленному добела болту.

Саша по слуху нашел цех, где шумела эмтеэсовская электростанция - огромный дизель, работающий под наблюдением пожилого рабочего.

Директор и старший механик, мастер Хрусталев, Сергей Данилович едва поспевали за ребятами, шныряющими по всем цехам.

Наконец, завуч и Хрусталев собрали всю семерку (Лях куда-то исчез), и старший механик предложил объяснить ребятам, что такое узловой ремонт тракторов.

Во-первых, - сказал старший механик, указав на рабочих, - все, кого вы здесь видите, это и есть большей частью наши трактористы и комбайнеры. В пору полевых работ они находятся в степи, в тракторных бригадах, а зимой ремонтируют свои машины. Каждый из них, кроме того что он тракторист или комбайнер, - либо слесарь, либо токарь, либо кузнец. Так вот, узловой ремонт, друзья мой, - сказал старший механик не то улыбаясь, не то щуря свои маленькие цепкие глаза, чтобы лучше разглядеть своих слушателей, - узловой ремонт сильно ускоряет всю нашу работу. Раньше у нас был бригадный метод: к каждому трактору прикреплялась бригада слесарей, токарей, кузнецов. Перебрасывались с одной детали на другую. Дело затягивалось. Теперь мы ремонтируем трактор по отдельным узлам. Например - моторный узел. Несколько человек производят разборку моторов всех тракторов, мойку деталей двигателей, ремонт блока, замену деталей моторов, расточку коренных подшипников и подгонку коренных и шатунных подшипников… Или вот другой узел-комплектовка поршневых групп для всех тракторов.