Александр Козлов - Морской букварик

Ленточка стала украшением бескозырки. Обычай моряков всех стран носить на фуражках ленту ведет начало от рыбаков и моряков Средиземного моря, которые в старину, отправляясь в плавание на своих утлых парусных суденышках, обычно получали от матерей, жен или близких ленты с вышитыми словами молитв, заклинаний, сердечных напоминаний. Моряк подвязывал длинные волосы подаренной лентой в суеверном убеждении, что незримые силы будут охранять его в море.

Иногда на ленте рисовали краской надпись, определявшую характер ее владельца: «не тронь меня», «храбрейший», «морской бродяга» и прочее. Существует легенда, что однажды такая лента спасла молодого человека, благословленного своей возлюбленной на дальний морской поход, тогда как другие моряки этого судна погибли. С тех пор моряки, разумеется, стали отправляться в плавания только с именными ленточками.

А в современном ВМФ России на ленточках матросских бескозырок чаще всего красуется только лаконичное название «Военно-морской флот».

Ванты –это снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с бортов судна.

Первоначально мачта представляла собой цельный деревянный столб, укреплённый в гнезде палубы и поддерживаемый растяжками – поперечными вантами и продольными штагами.

Число вант, крепящих мачты, зависит от толщины мачты и площади парусов.

Помимо основного назначения ванты служат для подъёма матросов на мачты и стеньги для работы с парусами. Для этих целей поперек вант на определенном расстоянии друг от друга крепились пеньковые, деревянные или металлические выблёнки. Пеньковые выблёнки привязывали к вантам выблёночным узлом на расстоянии 0,4 м одна от другой. Нижние ванты (пеньковые) были на парусных кораблях самыми толстыми, их диаметр достигал 90-100 мм. Стень-ванты делали тоньше, а брам-стень-ванты еще тоньше. Выбленки были тоньше своих вант.

Ванты у шлюпок, швертботов и яхт называются вантинами.

Военно-морской флот –один из видов Вооруженных сил Российской Федерации. Он служит для защиты нашей Родины от нападения врагов с моря.

Его основная задача – уничтожать атомные подводные ракетоносцы и авианосные соединения вероятного противника в базах и на море.

Во главе Военно-морского флота стоит заместитель Министра обороны РФ – Главнокомандующий ВМФ.

Географическое положение нашей страны предопределило разделение Военно-морского флота РФ на четыре флота: Северный, Тихоокеанский, Черноморский и Балтийский. А еще на Каспийском море есть Каспийская ф лотилия.

В состав Военно-морского флота входят следующие рода сил: подводные лодки с ракетным и торпедным вооружением; надводные корабли; морская авиация; береговые ракетно-артиллерийские войска; морская пехота.

В составе флота есть также силы ПВО, соединения и части специальных войск, тыла и различных служб.

Основой ударных сил Военно-морского флота являются атомные ракетные подводные лодки, вооруженные дальнобойными ракетами и торпедами, и морская ракетоносная авиация.

Гардемарин –звание в русском военно-морском флоте, введенное императором России Петром I для выпускников морской академии (академии морской гвардии).

Гардемарины плавали на боевых кораблях до получения офицерского звания мичмана. Впоследствии так назывались воспитанники морского кадетского корпуса.

Существовали два различных звания: гардемарин для кадетов старшего курса и корабельный гардемарин для выпускников до производства в мичманы.

В конце XIX века звание «гардемарин» уже приравнивалось к званию прапорщика и являлось офицерским званием. Такое звание получали выпускники Академии Морской гвардии. Академию открыли в Санкт-Петербурге в 1715 г. Ее основу составляли навигацкие классы московской Школы математических и навигацких наук. Поэтому русское звание «навигатор» стало аналогом французского звания «гардемарин». С французского языка оно переводится как «морская стража».

Морской устав Петра I определял роль гардемаринов так: «В бою как солдаты, в ходу как матросы». На практике это означало, что гардемарины на корабле выполняли все поручения вместе с рядовыми матросами, но еще и обучались артиллерийской стрельбе, штурманской науке.

Широкую известность в нашей стране слово «гардемарины» получило 1 января 1988 г., когда вышел четырёхсерийный телефильм (мини-сериал) «Гардемарины, вперёд!» режиссера Светланы Дружининой, снятый по роману Нины Соротокиной «Трое из Навигацкой школы». В главных ролях снялись популярные актеры: Сергей Жигунов, Дмитрий Харатьян, Владимир Шевельков, Татьяна Лютаева, Ольга Машная и Михаил Боярский. Именно тогда вся страна узнала истинное значение полузабытого слова «гардемарин», хотя людям военным оно было известно всегда. Это автор книги прекрасно знает на собственном опыте бывшего курсанта военно-морского училища.

Гюйс –флаг, поднимаемый и спускаемый ежедневно на гюйсштоке в носовой части кораблей 1 – го и 2-го рангов, одновременно с кормовым флагом при стоянке на якоре (на швартовых, бочке).

В русском флотском жаргоне гюйсом именуется большой накладной форменный матросский воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю, надеваемый поверх рабочей рубахи (наделе гюйс – носовой флаг корабля).

В российском Военно-морском флоте указанные полосы являются напоминанием о трёх наиболее знаменательных победах России в морских сражениях: Гангутском, Чесменском и Синопском.

Есть и другое мнение: «Распространённая версия о том, что три белые полосы на воротнике знаменуют три победы русского флота (Гангут, Чесма, Синоп), явно ошибочна! Хотя бы потому, что Синопская победа была одержана в 1853 г. (через три года после введения воротника)».