Огнев Лаврентий Даниилович - [не]лишняя дружба (Рабочее название)

4 число 4 месяца 24 года, 9 часов 55 минут, Виго, аэропорт Виго

Двадцать минут кошмара позади! Чемоданы уложены, пассажиры рассажены и успокоены. Глори повезло — она все это время сидела в кабине с главной книгой — РЛЭ. А я принял весь удар звуковой волны на себя. Семейство Коулман оказалось большим и шумным — двухметровый здоровяк Джек среди них просто тихоня. Супруга его, Мария Луиза, в девичестве Санчес — полная его противоположность, маленькая, щуплая и громогласная. Не удивлюсь, если это приобретенное — с такими-то сорванцами! Всего — пятеро! Одна толстая девочка лет четырнадцати-пятнадцати и четыре парня от пяти до двенадцати. Звучит как приговор! Носятся, кричат, не слушают, спорят, дерутся. Нормальные парни, только слишком их много для небольшого самолета. Еще одним успокоительным средством считается пожилая, высокая и сухощавая седая женщина — гувернантка, причем средством и воистину действенным — без ее спокойного тихого голоса дети носились бы по всему аэродрому еще час как минимум.

Но теперь — тишина. Относительная, конечно — закрытая дверь кабины не спасает от рева двигателей, но этот шум приятен уху летчика. Запустив турбины, Глория объявляет пассажирам о предстоящем полете и будет вести радиообмен — раз идем с пассажирами, машину поведу я и только на эшелоне передам управление девушке, сам при этом контролируя ее действия.

— Доброе утро, с вами говорит второй пилот Глория Кисевич. Я и капитан Витал Дункан рады приветствовать вас на борту 'Глории'. Наш полет до Корпус-Кристи будет проходить на высоте шесть тысяч футов и займет около пяти с половиной часов.

К моему удивлению, в салоне раздались аплодисменты, а любимая продолжает — уже с диспетчером.

— Виго-Башня, говорит Глория. Прошу разрешить взлет.

— Вас слышу, Глория. Взлет разрешаю, полоса три-один, доложитесь с исполнительного.

— Доложиться на исполнительном, Глория приняла.

— Куда летите, красавица?

— Виго, наш пункт назначения — Корпус-Кристи.

— Далеко собрались, промежуточную где планируете?

— Виго, мы без промежуточной, у нас дальность полета расстояние с запасом перекрывает.

— Немного у нас таких машин, Сессны и Пайперы обычно в Форт-Линкольне или Тулузе дозаправляются.

— Виго, Глория на исполнительном.

— Взлет подтверждаю. Удачи вам, красавица! Прилетайте в гости!

— Спасибо, Виго, на обратном пути заглянем.

4 число 4 месяца 24 года, 12 часов 30 минут, где-то над саванной

Полет проходит спокойно, Глори следит за курсом, я слежу за Глори и не нахожу повода вмешиваться в управление. Через полчаса включу автопилот, пусть любимая отдохнет. Пассажиры только что перекусили, дети устали, и кто-то уже задремал. Высота — тысяча восемьсот метров, выше было бы экономичнее, но и на болтанку можно нарваться, да и салон у 'Малларда' не герметичный, тяжело будет на большой высоте без кислорода. Так что наша разумная высота — не более трех тысяч метров.

В полете болтаем с любимой, обсуждаем планы — надолго ли задержимся в Корпус-Кристи, что будем делать, как полетим дальше. Городок стоит на берегу моря, так что стоит позволить себе пару дней тренировок, а потом можно вылететь прямым ходом в Одессу — до нее тоже будет около полутора тысяч, если идти над морем. А вот в Одессе уже можно и погулять — говорят, город очень красивый, а совсем недавно, сразу после дождей открылась настоящая опера.

В какой-то момент от беседы нас отвлекла радиостанция

— Говорит Моби Дик, видим летающую лодку слева по курсу, ответьте.

— Моби Дик, здесь Глория, теперь тоже видим вас. Идем пересекающимися курсами, будем уступать вам. Поднимаемся на шесть пятьсот.

— Моби Дик принял, сохраняю эшелон, спасибо.

Глория плавно потянула штурвал на себя, машина легко набрала пять сотен футов — замечательно. Внизу под нами прошел редкий красавец, английский 'Эрспид Амбассадор' с трехкилевым оперением.

— Счастливого пути, Глория. Нечасто встречаю девушек-пилотов!

— И вам так же, Моби Дик. Я пока не пилот, только стажер.

— Все равно приятно, особенно на такой красивой машине. Что за модель?

— Это 'Грумман Маллард'. Мой капитан говорит, что у вас тоже красивый самолет, удивляется, как он здесь очутился?

— Мы сами удивляемся, машина была изрядно потрепанная, когда мы ее нашли на задворках аэродрома Куинстона, и уже лет пять не летала — пилот движки загубил. Хозяин умер за пару лет до этого и самолет уже хотели сдать на металлолом — никто не хотел выкупать его, хотя владелец территории хотел за него получить хотя бы стоимость стоянки за это время. А мы с другом решились, два года чинили, теперь летаем на дальних рейсах, возим грузы. Но самолет большой, тяжело найти достаточно большой заказ, чтобы заполнить его. Чаще на 'Караване' летаем, он и позволяет окупать расходы, а этот просто наш любимец.

— В эфире Витал Дункан, капитан 'Глории'. Коллеги, вы круты! Удачи вам и вашему 'Амбассадору', может как-нибудь на земле свидимся, никогда такую машину не видел!

— Здесь Джон Дейвис Третий и Джеймс Хадсон Ли, рады знакомству. А как зовут прекрасную леди?

— Прекрасную леди зовут Глория! В честь самолета!

— Я тебе дам, в честь самолета, капитан! — не удержалась моя красавица

— Рады приветствовать, мисс Глория! Счастливого пути!

— Удачи! Мы с капитаном желаем вам чистого неба и легких посадок!

— Спасибо!

Ничего не скажешь, необычная встреча. Пожалуй, самый большой самолет, который я тут видел, и очень редкий даже в Старом Свете. Молодцы ребята, что восстановили красавца!

4 число 4 месяца 24 года, 16 часов 00 минут, Корпус-Кристи, городской аэродром

Дальнейший полет прошел без приключений и интересных встреч — обыденно. Глория вела машину почти до самой посадки, я взял управление на высоте пятьдесят футов. Аэродром оказался небольшим — одна полоса, два ангара и небольшой вагончик диспетчера, зато в черте города — на самой окраине, рядом с небольшим промышленным районом.

В этот раз первой из кабины вышла моя красавица — в белой рубашке, белых брюках и моей пилотской фуражке поверх распущенных волос. Я вышел следом. Перед посадкой в салоне был галдеж, но мне предстала немая сцена. Все взгляды устремились на мою возлюбленную. Первой пришла с себя от удивления толстушка-дочка Коулмана.

— Вы правда пилот?

— Да, юная мисс, я пилот-стажер.

— Это так здорово! Я первый раз вижу женщину-пилота, а особенно такую как вы! Мне мама всегда говорила, что быть полной девушкой это плохо, что я ничего интересного делать не смогу, только в офисе работать. А вы летаете! А как вы управляете самолетом без одной ноги? У нас в школе есть девочка без руки, но без руки наверное еще тяжелее?