Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 155

Покуда можно задёшево (а лучше даром) погружаться в мир магии, дворцы, телеграфы, почты и банки могут спать спокойно.

И крейсер «Аврора» вместе с ними.

К оглавлению

Опубликовано10 января 2013 года

Видного американского экономиста Джеффри Сакса россияне должны хорошо помнить — именно он был руководителем группы заморских советников Бориса Ельцина в славный для отечественного народного хозяйства период с осени 1991 до начала 1994 года. Теперь же в книге The Price of Civilization (2011) он рассуждает о проблемах, стоящих перед США. Эта книга (Издательство института Гайдара в 2012 году выпустило русский перевод «Цены цивилизации») — весьма удобный повод поговорить о том, что видят и чего не видят экономисты на своем уровне восприятия реальности.

Начало книги Сакса звучит плачем старой совы в кустах о былых достоинствах Соединённых Штатов: «...моральный кризис: упадок гражданской добродетели среди американской политической и экономической элиты». Поразительная новость. Поразительная для тех, конечно, кто не читал «Позолоченный век» и «Евангелие от Твида» Марка Твена и не знает, какими мотивами руководствовался мистер Каупервуд из A Trilogy of Desire Драйзера, строя телескоп. Но дальше идут цифры, а они интересны всегда, «потому что все оттенки смысла умное число передаёт».

Итак, что же больше всего не нравится Саксу? Прежде всего — потеря доверия к правительству и финансовым институтам. Оказывается, тремя самыми ненавидимыми янки структурами в стране являются банки с финансистами, Конгресс и федеральное правительство — их негативно оценивают 69, 65 и опять 65 процентов соответственно. Полезными их находят лишь 22, 24 и 25 процентов подданных Федеральной Резервной Системы.

Наименьшие отрицательные чувства американцы испытывают к хайтек-компаниям — их не любят всего лишь 18 процентов янки, полезными же считают 68 процентов. Мелкий бизнес любят ещё больше — 71 процент; зато и не любят его сильнее компаний из высокотехнологичной категории — 19 процентов. Третье место у признаваемых структур держат религиозные организации, их считают полезными для общества 63 процента, а вредными — 22.

Давайте запомним эти цифры и пойдём дальше. Дальше Сакс сокрушается о безработице. По сравнению с максимальным уровнем занятости в 2007 году, на момент написания книги фиксировалось увеличение безработицы на 9,2 процента. Причём если среди работников со средним образованием она колебалась в районе 10 процентов, то у не имевших даже среднего образования она составляла 15 процентов.

Степень же бакалавра уже переводит человека в разряд, где безработица не превышает 4 процентов. Причём если обладатель степени бакалавра в 1975 году зарабатывал на 60 процентов больше людей со средним образованием, то к 2009 году разрыв достиг 100 процентов. Получки людей с научными степенями ещё выше — в 2004 они достигли максимума: 90 тысяч долларов в год.

Далее Сакса страшит старение американской инфраструктуры. В отличие от китайцев, сберегающих 60 процентов ВНП, американцы несопоставимо больше тратят на текущее потребление. Результат — старение инфраструктуры: энергосистемы, дорог, мостов, дамб.

Не лучше и с «человеческим капиталом». Международные тесты знаний школьников PISA-2009 поставили американцев на 17 место по чтению, 20-е по естественнонаучным дисциплинам и 30-е по математике. Первенствовал же во всех трёх видах дисциплин Шанхай! О том, что Россия в этих тестах была соответственно на 43-м, 39-м и 38-м местах из 65 участников, стоило бы патриотично умолчать, но вот беда, об этом мы уже писали...

Ещё цитируем Сакса: «...на протяжении последних 30 лет резко увеличился разрыв во власти, вознаграждениях и гарантированности занятости между старшими управляющими и специалистами, с одной стороны, и всеми прочими работниками — с другой». Дадим место цифрам: «...в начале 1970-х годов жалование среднего генерального директора превышало заработок среднего работника примерно в 10 раз, в 2000 году жалованье среднего управленца высшего уровня стало превышать заработок среднего работника уже в 1000 раз!» Но «медианные заработки полностью занятых мужчин-работников (с поправкой на инфляцию) с начала 1970-х годов оставались неизменными». Давайте запомним и этот факт!

Саксом отмечается «полная безнаказанность лжи или дорогостоящих провалов руководства». Он отмечает: «Практически никто из высшего руководства не наказан за подобное поведение, даже в тех случаях, когда правда, в конце концов, открывается. Банкиры, обрушившие мировую экономику, сохраняют своё положение на вершине пирамиды, продолжают на заседаниях в Белом доме сидеть напротив президента или посещать государственные банкеты как почётные гости президента».

Вот, пожалуй, и всё то, на что хочется обратить внимание в книге Сакса (конечно, могут быть и иные мнения). Разве что приведём ещё кусочек с трёхсотой страницы русского перевода: "В 1913 году Америка была на 52 процента богаче Западной Европы, и в 1998 году Америка по-прежнему была на 52 процента богаче Европы.

Впрочем, мнение Сакса о причинах, доведших США до нынешнего прискорбного положения, субъективно представляется малоинтересным. Слишком много, как пишет он, предоставлено воле рынка со времен Рейгана? Ха, так о том, что эта стихия порождает и процветание, и беды, писали и Маркс, и Кондратьев. Что, появился некий новый фактор?

Упадок нравов американской элиты? Ой... Знаете, более мерзкими, чем carpet-baggers, «саквояжники», подлейшие из политиканов победившего в Гражданской войне Севера, осуществлявшие к своей выгоде Реконструкцию проигравшего Юга, выглядят разве те ребята, которых Сакс консультировал в нашей стране. И те предприниматели, о которых писали Твен и Драйзер, вряд ли были лучше нынешних «средних управленцев высшего уровня».

Поэтому, раз диагноз несколько сомнителен, не будем смотреть и на рецепты Сакса (повысить налоги, дабы чиновники справедливо тратили их на благо бедных, — когда шматки сала всё время передаёшь, ручонки-то жирненькие). Тем более неясно, с чего бы чиновникам стать честнее управленцев?

Может, поищем причину (прямо по Марксу) в развитии производительных сил? В технологии, которая всё ставит на свои места? И вот тут-то описательная часть книги Сакса мгновенно оказывается ясной и понятной.

Итак: современная индустрия базируется на массовых технологиях. Выращиваются кристаллы, на них «печатаются» электронные схемы невиданного уровня сложности и надёжности. В современных автомобилях обилие пластмасс и электроники. Перевозки тоже массовые — унифицированные контейнеры перемещаются сначала морским транспортом, наидешевейшим из возможных, потом автотягачами. Издержки и на производство, и на транспорт падают.