Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 217
- Название:Цифровой журнал «Компьютерра» № 217
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Ваша оценка:
Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 217 краткое содержание
Forbes предлагает «демографическую войну». Страшна ли она для России? Автор: Михаил Ваннах
Плоская сеть и анонимная технократия Автор: Лёха Андреев
Об ИТ-патриотизме, или Почему деньги прячут все Автор: Сергей Голубицкий
Африканские интернет-дроны как символ маразма ренессансной цивилизации Автор: Сергей Голубицкий
ПромзонаПовседневный дизайн: минималистичная полка для велосипеда Автор: Николай Маслухин
Перспективы 3D-печати: теперь и автомобили Автор: Николай Маслухин
Концепты: генератор пространства Автор: Николай Маслухин
Визуализации: 24 часа воздушного трафика Британии и год движения такси Нью-Йорка Автор: Николай Маслухин
Смартфон-трансформер для любителей кубика Рубика Автор: Николай Маслухин
MobileNEX: индивидуальность и апгрейд носимой электроники Автор: Андрей Васильков
ТехнологииРейс MH370: поиски продолжаются Автор: Евгений Золотов
Второе пришествие VR: прелести и ужасы новых шлемов виртуальной реальности Автор: Евгений Золотов
Как не потерять смартфон (или потерять так, чтобы не было мучительно больно)? Автор: Евгений Золотов
Крипторубль и другие: выиграем ли мы, заменив наличность криптовалютами? Автор: Евгений Золотов
Шпионаж промышленных масштабов: как, кому и для чего АНБ рассылает вирусы? Автор: Евгений Золотов
ГидПриложение RoomScan составит точный план помещения с помощью смартфона Автор: Михаил Карпов
Как защитить браузер от нежелательных изменений настроек Автор: Олег Нечай
5 способов использовать смартфон на Android, даже не прикасаясь к нему Автор: Олег Нечай
Цифровой журнал «Компьютерра» № 217 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
А теперь — самое интересное. Куда собираются запускать свои шарики и самолётики с интернетом Цукерберг, Брин и Пейдж? В Китай? В Индию? На Филиппины? В Австралию? В Бразилию? Это смешно, потому что и там, и там, и там, и там интернета во всех мыслимых и немыслимых вариантах — по горло. Остаётся одно — многострадальная мама Африка! Именно так оно и есть, потому что, когда белый человек начинает говорить о помощи голодным, сирым и дремучим туземцам, украдкой смахивая скупую слезу, то ничего, кроме Африки, в напичканную стереотипами голову западного человека не лезет.
В Африке, однако, нас поджидает сюрприз. Не один, а даже два. Во-первых, как показала история с «туземными детьми и лэптопами», если в Африке чего-то нет, то велика вероятность, что это Африке не особо нужно. Интернет в данной парадигме ничем не отличается от лэптопа. Но даже если предположить, что африканские люди готовы заложить последнюю набедренную повязку ради того, чтобы перед тем, как отправиться мочить соседнее племя, раздать прощальные лайки на «Фейсбуке», — даже если предположить такое, ничего хорошего (для Цукерберга, Брина и Пейджа) не выйдет. Почему? Потому что в Африке до чёртиков уже всякого разного интернета! И это «во-вторых» будет поважнее даже, че «во-первых».
В большинстве африканских стран с самого появления мобильной телефонии была адаптирована схема, универсальная для всего третьего мира: ворота нараспашку перед знающими иностранцами и карман в оттопырку для сбора «всмопоществований». Лицензии, соты, инфраструктура – ну, вы понимаете.
Как следствие, в африканских странах сегодня шуршат деньгу практически ВСЕ крупнейшие в мире опсосы! В одной только маленькой Гане пыхтят одновременно Vodafone, MTN, Glo, Airtel и Tigo. Как вы думаете, сильно удивится Марек Цукерберг, когда узнает, что у большинства африканских операторов есть не просто интернет, но даже и 3G?!
Я в Африке не был (и, бог даст, никогда туда в жизни не попаду), но если судить по моей родной Индии, где мобильных операторов больше, чем коров на улицах, страшная конкурентная борьба сводит цены на мобильные разговоры и мобильный интернет до почти символических: на 1 рубль можно разговаривать 30 минут. 1 Гб интернет-трафика стоит 5 рублей. Рискну предположить, что в Африке ситуация не сильно отличается.
Теперь скажите: неужели найдётся такой наивный дурачок, который поверит, что Цукерберг, Брин и Пейдж не знают о реальном положении вещей с интернетом в тех частях света, которые они стремятся облагодетельствовать своими воздушными шариками и «атмосферными спутниками»? Правильно, не найдётся!
Зачем тогда ребята лезут? И вот тут мы выходит на главную мысль всей моей реплики, которая сводится к ценному в житейском отношении наблюдению: всякий раз, когда вы видите «невероятные вещи» и вам очень их хочется списать на чью-то глупость, будьте уверены: дураки не те, кто эти вещи с таким усердием проталкивает, а вы сами, поскольку не замечаете двойной игры!
В случае с шариками и самолётиками Google и Facebook все до такой степени прозрачно, что даже неудобно как-то за тех представителей мировой общественности, которые на полном серьёзе пытаются дискутировать на тему реальных потребностей в интернете африканских туземцев. Шарики и самолётики Google и Facebook нужны для того, чтобы влезть в рынок, на который ребята безбожно опоздали, таким образом, чтобы:
а) не иметь никакой головной боли от прямого контакта с туземным миром (инфраструктура, лицензии, оборудование, представительства, офисы, не говоря уже о террористах и постоянной межплеменной резне) и б) не платить туземному миру ни шиша из своих доходов — ни налогов, ни комиссионных, ни лицензионных, ни-че-го-шень-ки!
Шарики летают на высоте 10 км, самолётики — 20 км, вот и ловите, господа местные начальники, гуманитарных интернет-провайдеров! Такая вот удивительная подоплёка у безумных интернет проектов Google и Facebook. Об одном лишь сожалею: «атмосферные спутники» Titan Aerospace (если, конечно, Марек компанию проглотит), вместо того чтобы исследовать космическую радиацию, помогать плавать кораблям и предсказывать катастрофы, будут унижены участием в местечковых гешефтах.
К оглавлению
Промзона
Повседневный дизайн: минималистичная полка для велосипеда
Николай Маслухин
Опубликовано 21 марта 2014
Американец Джордан Бенек выступил на платформе Kickstarter со своим проектом — полкой для велосипеда Shelfie. Как признается автор концепта, велосипеды были в его жизни всегда и всегда занимали место в его небольших квартирках. Джордан считает, что нашел практичное и красивое решение проблемы.
Shelfie представляет собой навесную полку необычного дизайна — с выступом, который обит прорезиненной тканью. На этот выступ Бенек предлагает вешать велосипед, цепляя его за сиденье. На саму же полку можно положить остальные сопутствующие велопрогулкам вещи — например, шлем, перчатки или плеер.
Выступ Shelfie отходит от стены ровно на ширину руля, что хорошо фиксирует велосипед. Подвешенное состояние позволяет сэкономить место на полу и сохранить его чистоту. К тому же пространство квартиры с таким положением велосипеда смотрится гораздо организованнее.
К оглавлению
Перспективы 3D-печати: теперь и автомобили
Николай Маслухин
Опубликовано 20 марта 2014
Немецкая инжиниринговая компания EDAG в последние 40 лет специализируется на разработке дизайна автомобилей для ведущих автопроизводителей. На прошедшей недавно 84-й ежегодной Международной выставке автомобилей в Женеве, EDAG представила свою новую технологию создания кузовов, напоминающую работу 3D-принтера. Судя по всему, разработка немцев сулит революцию в автомобилестроении.
EDAG использует 3D-печать давно, в основном для создания макетов при проектировании, что значительно ускоряет процесс. Однако инженеры компании видят огромное будущее в применении похожей технологии при серийном производстве. Все секреты технологии не раскрываются, сообщается лишь, что это процесс послойного напыления углепластика в вакуумной камере.
Шрифт:
Интервал:
Закладка: