Николас Карр - Стеклянная клетка. Автоматизация и мы
- Название:Стеклянная клетка. Автоматизация и мы
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:КоЛибри, Азбука-Аттикус
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-389-09454-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николас Карр - Стеклянная клетка. Автоматизация и мы краткое содержание
Смартфоны, планшеты, навигаторы – наши верные спутники сегодня. На улице, дома и в поездках они помогают решать массу вопросов, общаться, развлекаться. С каждым годом люди доверяют все более серьезные задачи электронным устройствам, постепенно отвыкая делать что-либо без их помощи. Прогресс дает человеку многое, но отбирает – не меньше. Облегчая себе жизнь с помощью умных гаджетов, мы не думаем о том, что лишаем работы свой мозг и приближаем совсем нерадостные перспективы: компьютерную зависимость и следующую за ней беспомощность, дегуманизацию производственных отношений, упадок образования, потерю радости самостоятельного познания и созидательного труда в реальном мире.
Описывая яркие примеры автоматизации в различных сферах нашей жизни, Николас Карр предостерегает людей от опасности стать пленниками прогресса, неспособными самостоятельно строить свою жизнь.
Пришла пора задуматься: какой мир мы стремимся построить?
Стеклянная клетка. Автоматизация и мы - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
32. Tyler Cowen. What Export-Oriented America Means // American Interest. 2012. May/June.
33. Robert Skidelsky. The Rise of the Robots // Project Syndicate, 2013. February 19. UPL: http://www. project-syndicate.org/commentary/the-future-of-work-ina-world-of-automation-by-robert-skidelsky.
34. Там же.
35. Chrystia Freeland. China, Technology and the U. S. Middle Class // Financial Times, 2013. February 15.
36. Paul Krugman. Is Growth Over? // The Conscience of a Liberal (blog), New York Times, 2012. December 26. UPL: http://www. krugman.blogs.nytimes.com/2012/12/26/is-growth-over/.
37. James R. Bright . Automation and Management. Cambridge, Mass: Harvard University, 1958. Р. 4–5.
38. Там же. Р. 5.
39. Там же. Р. 4, 6. Курсив Брайта. Он прировнял определение автоматизации к определению механизации, данное Зигфридом Гидионом: «Механизация – это энергетическое средство, такое же, как вода, огонь или свет. Механизация слепа и сама по себе работать не может. Подобно силам природы, механизация зависит от способности человека ее использовать, защитив себя от связанных с нею опасностей. Поскольку механизация целиком и полностью возникает в мозгу человека, постольку она, в первую очередь, опасна для него самого». Giedion, Mechanization Takes Command. N. Y.: Oxford University Press, 1948. Р. 714.
40. David A. Mindell. Between Human and Machine: Feedback, Control, and Computing before Cybernetics // Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2002. Р. 247.
41. Stuart Bennett. A History of Control Engineering, 1800–1930. London: Peter Peregrinus, 1979. Р. 99–100.
42. Norbert Wiener. The Human Use of Human Beings: Cybernetics and Society. N. Y.: Da Capo, 1954. Р. 153.
43. Eric W. Leaver and J. J. Brown . Machines without Men // Fortune, 1946. November. См. также: David F. Noble. Forces of Production: A Social History of Industrial Automation. N. Y.: Alfred A. Knopf, 1984. Р. 67–71.
44. Noble. Forces of Production. Р. 234.
45. Там же. Р. 21–40.
46. Wiener. Human Use of Human Beings. Р. 148–162.
47. По книге: Flo Conway and Jim Siegelman . Dark Hero of the Information Age: In Search of Norbert Wiener, the Father of Cybernetics. N. Y.: Basic Books, 2005. Р. 251.
48. Marc Andreessen. Why Software Is Eating the World // Wall Street Journal, 2011. August 20.
1. Рассказ о катастрофе «Continental Connection» взят из доклада Национального комитета по происшествиям на транспорте AAR-10/01 // Loss of Control on Approach, Colgan Air, Inc., Operating as Continental Connection Flight 3407, Bombardier DHC 8–400, N200WQ, Clarence. N. Y.: 2009. February 12. Washington, D.C.: NTSB, 2010. UPL: http://www.ntsb.gov/doclib/reports/2010/aar1001.pdf. См. также: Matthew L. Wald. Pilots Chatted in Moments before Buffalo Crash // New York Times, 2009. May 12.
2. Associated Press Inquiry in New York Air Crash Points to Crew Error // Los Angeles Times, 2009. May 13.
3. Рассказ о катастрофе самолета Air France взят, в основном из: BEA. Final Report: On the Accident on 1st June 2009 to the Airbus A330–203, Registered F-GZCP, Operated by Air France, Flight AF447. Rio de Janeiro to Paris (официальный английский перевод). 2012. July 27. UPL: http://www.bea.aero /docspa/2009/f-cp090601.en/pdf/f-cp090601.en.pdf. См. также: Jeff Wise. What Really Happened Aboard Air France 447 // Popular Mechanics. 2011. December 6. UPL: http://www. popularmechanics.com/technology/aviation/crashes/what-really-hap– pened-aboard-air-france-447–6611877.
4. BEA, Final Report. Р. 199.
5. William Scheck. Lawrence Sperry: Genius on Autopilot // Aviation History, 2004. November; Dave Higdon. Used Correctly, Autopilots Offer Second-Pilot Safety Benefits. // Avionics News. 2010. May. George the Autopilot // Historic Wings, 2012. August 30. UPL: http://www.fly.historicwings.com/2012/08/george-the-autopilot/.
6. Now – The Automatic Pilot // Popular Science Monthly, 1930. February.
7. Post’s Automatic Pilot // New York Times. 1933. July 24.
8. James M. Gillespie. We Flew the Atlantic ‘No Hands // Popular Science, 1947. December.
9. Anonymous. Automatic Control // Flight, 1947. October 9.
10. Более подробно о работе NASA см.: Lane E. Wallace. Airborne Trailblazer: Two Decades with NASA Langley’s 737 Flying Laboratory. Washington, D.C.: NASA History Office, 1994.
11. William Langewiesche. Fly by Wire: The Geese, the Glide, the “Miracle” on The Hudson. N. Y.: Farrar, Straus & Giroux, 2009. Р. 103.
12. Antoine de Saint-Exupйry. Wind, Sand and Stars. N. Y.: Reynal & Hitchcock, 1939. Р. 20.
13. Don Harris. Human Performance on the Flight Deck // Surrey, U.K.: Ashgate, 2011. Р. 221.
14. How Does Automation Affect Airline Safety? // Flight Safety Foundation, 2012. July 3. UPL: http://www. flightsafety.org/node/4249.
15. Hemant Bhana. Trust but Verify // AeroSafety World, 2010. June.
16. Цитируется по книге: Nick A. Komons. Bonfires to Beacons: Federal Civil Aviation Policy under the Air Commerce Act 1926–1938. Washington, D.C.: U. S. Department of Transportation, 1978. Р. 24.
17. Scott Mayerowitz and Joshua Freed. Air Travel Safer than Ever with Death Rate at Record Low // Denverpost.com, 2012. January 1. UPL: http://www. denverpost.com/nationworld/ci_19653967. (В статистику не включены жертвы террористических актов.)
18. Интервью Раджа Парасурамана автору от 18 декабря 2011 года.
19. Jan Noyes. Automation and Decision Making. В книге: Malcolm James Cook. Decision Making in Complex Environments. Aldershot, U.K. Ashgate, 2007. Р. 73.
20. Earl L. Wiener . Human Factors of Advanced Technology (“Glass Cockpit”) Transport Aircraft // Moffett Field, Calif.: NASA Ames Research Center, 1989. June.
21. См., например: Earl L. Wiener and Renwick E. Curry. Flight Deck Automation: Promises and Problems // NASA Ames Research Center, 1980. June; Earl L. Wiener. Beyond the Sterile Cockpit // Human Factors 27, 1985. № 1. Р. 75–90; Donald Eldredge et al ., Review and Discussion of Flight Management System Incidents Reported to the Aviation Safety Reporting System. Washington, D.C.: Federal Aviation Administration, 1992. February; Matt Ebbatson. Practice Makes Imperfect: Common Factors in Recent Manual Approach Incidents // Human Factors and Aerospace Safety 6, 2006. № 3. Р. 275–278.
22. Andy Pasztor. Pilot Reliance on Automation Erodes Skills // Wall Street Journal, 2010. November 5.
23. Operational Use of Flight Path Management Systems: Final Report of the Performance-Based Operations Aviation Rulemaking Committee/Commercial Aviation Safety Team Flight Deck Automation Working Group. Washington, D.C.: Federal Aviation Administration, 2013. September 5. UPL: http://www. faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/avs/offices/afs/afs400/parc/parc_
reco/media/2013/130908_PARC_FltDAWG_Final_Report_
Recommendations.pdf.
24. Matthew Ebbatson. The Loss of Manual Flying Skills in Pilots of Highly Automated Airliners // PhD thesis. Cranfield University School of Engineering, 2009. См. также: M. Ebbatson et al., The Relationship between Manual Handling Performance and Recent Flying Experience in Air Transport Pilots.// Ergonomics 53, 2010. № 2. Р. 268–277.
25. Цитируется по книге: David A. Mindell. Between Human and Machine: Feedback, Control, and Computing before Cybernetics. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2002. Р. 77.
26. S. Bennett A. History of Control Engineering, 1800–1930. Stevenage, U.K.: Peter Peregrinus, 1979. Р. 141.
27. Tom Wolfe . The Right Stuff. N. Y.: Picador, 1979. Р. 152–154.
28. Ebbatson. Loss of Manual Flying Skills.
29. Response Charts for ‘EASA CockpitAutomation Survey // European Aviation Safety Agency. 2012. August 3. UPL: http://www. easa.europa.eu/safety-andresearch/docs/EASA%2 °Cockpit%20Automation%20Survey%202012 %20-%20Results.pdf.
30. Joan Lowy . Automation in the Air Dulls Pilot Skill // Seattle Times, 2011. August 30.
31. Хороший обзор истории изменения численности летных экипажей см.: Delmar M. Fadden et al ., First Hand: Evolution of the 2-Person Crew Jet Transport Flight Deck // IEEE Global History Network, 2008. August 25. UPL: http://www.ieeeghn.org/wiki/index.php/First-Hand: Evolution_of_the_2-Person_Crew_Jet_Transport_Flight_Deck.
32. Цитируется по книге: Philip E. Ross. When Will We Have Unmanned Commercial Airliners? // IEEE Spectrum, 2011. December.
33. Scott McCartney. Pilot Pay: Want to Know How Much Your Captain Earns? // Wall Street Journal, 2009. June 16. UPL: http://www. blogs.wsj.com/middleseat/2009/06/16/pilot-pay-want-to-knowhow-much-your-captain-earns/.
34. Dawn Duggan . The 8 Most Overpaid & Underpaid Jobs. UPL: http://www.Salary.com, undated, salary.com/the%2D8 %2Dmost%2Doverpaid%2Dunderpaid%2Djobs/slide/9/.
35. David A. Mindell . Digital Apollo: Human and Machine in Spaceflight. Cambridge, Mass.: MIT Press, 2011. Р. 20.
36. Wilbur Wright . Letter, 1900/ May 13. В книге: Visions of Technology: A Century of Vital Debate about Machines, Systems, and the Human World / Ed. Richard Rhodes. N.Y.: Touchstone, 1999. Р. 33.
37. Mindell . Digital Apollo. P. 20.
38. Там же. P. 21.
39. Wilbur Wright . Some Aeronautical Experiments // Speech before the Western Society of Engineers. 1901, September 18. UPL: http://www.wright-house.com/wright-brothers/Aeronautical.html.
40. Mindell . Digital Apollo. Р. 21.
41. J. O. Roberts. The Case against Automation in Manned Fighter Aircraft // SETP Quarterly Review 2. 1957. № 3. Р. 18–23.
42. Цитируется по: Mindell. Between Human and Machine. Р. 77.
43. Harris. Human Performance on the Flight Deck. Р. 221.
1. Alfred North Whitehead. An Introduction to Mathematics. N. Y.: Henry Holt, 1911. Р. 61.
2. Цитируется по: Frank Levy and Richard J. Murnane. The New Division of Labor: How Computers Are Creating the Next Job Market. Princeton: Princeton University Press, 2004. Р. 4.
3. Raja Parasuraman et al. Model for Types and Levels of Human Interaction with Automation // IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics – Part A: Systems and Humans 30, 2000. № 3 Р. 286–297. См. также: Nadine Sarter et al. Automation Surprises / Ed. Gavriel Salvendy // Handbook of Human Factors and Ergonomics., 2nd ed. N.Y.: Wiley, 1997.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
