Михаил Адаменко - Основы классической криптологии. Секреты шифров и кодов

В России попытки адаптировать систему Брайля к русскому языку предпринимались неоднократно. Первый вариант такой азбуки для слабовидящих и слепых в 1861 году предложил Д. М. Оболенский (1844–1918). В 70-х годах XIX века второй вариант русской азбуки по системе Брайля разработал А. В. Полежаев. В том виде, в каком мы знаем русскую азбуку Брайля в наши дни, ее разработали в 1881 году Е. Р. Трумберг и Бютнер.

В 1885 году Анна Александровна Адлер на личные средства издала первую русскую книгу по системе Брайля, называвшуюся «Сборник статей для детского чтения, посвященный слепым детям». Первый тираж этой книги составлял всего 100 экземпляров. В настоящее время большинство книг, издаваемых в России для слепых и слабовидящих, отпечатаны рельефно-точечным шрифтом по системе Брайля.

Обозначение букв английского и русского алфавитов в системе Брайля приведено в приложении.

В XIX веке попытки создать системы письменности, которые позволили бы слепым людям воспринимать информацию с помощью осязания, предпринимались не только в Европе, но и на других континентах. Тогда же получили распространение и системы выпуклого письма использовавшие шрифты, отличные от рельефно-точечного шрифта Брайля.

Одной из наиболее известных была система которую во второй половине XIX века в Нью-Йорке изобрел Вильям Мун (William Moon). В его азбуке для обозначения букв предлагалось использовать определенные символы, которые выдавливались на бумаге. Однако, в отличие от системы Брайля, в системе Муна эти символы не состояли из точек, а имели непрерывный рельеф. Система Муна применялась и продолжает использоваться во многих странах, однако в России заметного распространения не получила.

Обозначение букв английского алфавита по системе Муна приведено в приложении.

В современной жизни со всевозможными системами кодирования информации, использующими самые разнообразные способы преобразования каких-либо сведений с помощью кодов, мы встречаемся каждый день.

Следует признать, что с некоторыми кодами мы, скорее всего, незнакомы, хотя слышали о них и видели их. К их числу можно отнести, например, штриховые коды в магазинах. Другие же системы кодирования нам неизвестны по той причине, что ими пользуется ограниченный круг лиц, как, например, железнодорожной сигнализацией. А с некоторыми кодами мы встречаемся каждый день, получаем и преобразуем передаваемую с их помощью информацию, но даже не задумываемся над тем, что пользуемся кодированными сигналами. Как, например, в случае со знаками, регулирующими движение на автомобильных дорогах.

Даже простое перечисление всех кодовых систем, придуманных и используемых людьми в XX веке и в начале XXI века, заняло бы не одну страницу. Однако о некоторых из них упомянуть просто необходимо.

В XX веке стремительное развитие техники привело к тому, что все пространство вокруг нас заполнилось всевозможными достижениями научно-технического прогресса И здесь в первую очередь необходимо отметить самые разнообразные транспортные средства Вся поверхность нашей планеты буквально изрезана транспортными магистралями. Это не только автомобильные или железные дороги. Такими магистралями являются, например, водные трассы, используемые морскими и речными судами.

При этом во избежание катастроф и аварий, несчастных случаев и просто мелких неприятностей люди, управляющие транспортными средствами, должны вовремя получать необходимую для них информацию, например об особенностях движения на том или ином участке дороги и о многом другом. Даже пилоты самолетов, уже прилетевших на аэродром или готовящихся взлететь, при движении по рулежным дорожкам руководствуются информацией, передаваемой сигналами специальных регулировщиков.

Для передачи информации машинистам, управляющим поездами, водителям, сидящим за рулем автомобиля, капитанам кораблей, ведущим свои суда по морским и речным просторам, и были придуманы специальные системы кодированных сигналов.

Так, например, машинист железнодорожного поезда, помимо обычных средств связи, получает информацию о том, какие действия следует предпринять в тот или иной момент, с помощью специальных знаков, располагающихся вдоль железнодорожного полотна. Хорошо всем нам знакомый обыкновенный железнодорожный семафор также передает информацию машинисту в кодированном виде. В качестве семафоров используются специальные световые сигнализации, похожие на обычный светофор на перекрестке, или же механические семафоры, имеющие форму сигнальных флажков.

Все водители транспортных средств, например автомобилей, автобусов, мотоциклов, троллейбусов и трамваев, должны хорошо знать и соблюдать правила дорожного движения, которые содержат определенные системы обозначений, символов и знаков. Среди таких систем необходимо отметить, например, дорожные знаки, сигналы регулировщика и светофора, а также дорожную разметку. Увидев, к примеру, что на светофоре зажегся красный сигнал, любой водитель получает информацию о том, что необходимо остановиться.

Определенные правила и знаки дорожного движения должны знать и соблюдать не только те люди, которые управляют транспортными средствами. Законопослушный пешеход будет переходить улицу только в том месте, которое обозначено соответствующим знаком и дорожной разметкой, и только на зеленый свет светофора. Остается добавить, что любой желающий может приобрести Правила дорожного движения в ближайшем книжном магазине и ознакомиться с входящими в их состав системами кодированных обозначений.

Можно привести очень много примеров, когда вместо длинных пояснений используются символы или знаки, значение которых понятно или заранее известно тем, кому передаваемая информация предназначена. Дело в том, что картинки, используемые в качестве кодов для передачи информации, по сравнению с буквами или другими кодами (азбука Морзе, флажный код и др.), имеют одно большое преимущество: их смысл может быть понятен каждому, кто их увидит. Таким образом преодолевается языковой барьер.

Некоторые используемые нашими современниками кодированные рисунки имеют очень ясно выраженное значение, например знак, запрещающий курение. Другие рисунки всем хорошо знакомы с детства, например красный крест, которым обозначаются, допустим, медицинские учреждения или машины скорой помощи (рис. 2.4).

Для понимания значения определенных знаков, выполненных в виде рисунков, необходимо хорошо знать, как они «расшифровываются». Некоторые международные предупреждающие знаки, информирующие о какой-либо опасности, например радиационной или биологической, не всегда понятны с первого взгляда. Увидев знак, изображенный на рис. 2.5, лишь осведомленный человек поймет, что в данном случае передается предупреждающая информация о наличии радиоактивного излучения.