Сергей Зверев - Подводный патруль

– Не волнуйтесь, Владимир Феоктистович, – решительно ответила Плужникова, – я в драмкружок ходила. Сыграю так, что любой актер позавидует. Жаль только, никто не увидит.

– У вас будет самый благодарный в мире зритель, – мягко улыбнулся академик, – правда, всего в одном экземпляре…

Входя в образ, Людмила хотела было, как в старых добрых фильмах, прощально броситься на грудь и разрыдаться, но Коноваленко остановил ее:

– Некогда, Людочка. И пусть у нас все получится.

– А вы? – Плужникова пыталась получить ответ на самый главный для нее вопрос. – Что будет с вами?

– За меня не волнуйтесь, – отмахнулся руководитель экспедиции, – пока Жора проспится, пройдут сутки. Вы тоже на корабле впадите в какой-нибудь транс, вроде безудержной тяги ко сну. Тем более что вы действительно не спали двое суток, – добавил он, – а за это время должны подоспеть и наши.

– А если…

– А если не найдут меня, – перебил девушку академик, – тогда и буду думать, что делать дальше. Мясо, огонь есть. Продержусь. Утопить контейнер я ведь всегда успею, верно? – Он ласково глянул на врача. – Вы, главное, время потяните. Там, на берегу…

С этими словами он лег на свисавшие с разделанной туши котика куски жира, а когда его пуловер намок, повалялся спиной на снежной крошке. Подхватив ящик с драгоценными грунтовыми пробами, он быстро пополз к ближайшему торосу – подальше от чистой площадки, куда и должен был сесть вертолет. Затаившись, академик видел, как из палатки, пошатываясь, вышла Людмила, с трудом волоча за собой массивное тело техника, и стала махать руками. Впрочем, долго упражняться ей в этом не пришлось.

– Вижу на льдине двух человек, – доложил один из пилотов своему временному непосредственному начальнику – Швайнштайнгеру, – один из них, по-моему, женщина. Второй мужчина. Лежит неподвижно. Возможно, ранен.

– Свершилось… – облегченно выдохнул церэушник.

Он приказал забрать русских и доставить их на борт корвета. Работа была закончена. Оставалось только снять пенки. Правда, был еще пропавший батискаф, но это не иголка, рано или поздно обнаружат и его. Вертолеты по-прежнему будут обследовать океан, последят за морем и из космоса. Из Туле сюда идет специальный корабль-разведчик, нашпигованный самой современной системой обнаружения. Батискаф – не хитроумная русская субмарина, тонны железа просто так в открытом море не скроешь. Так что на этот счет Швайнштайнгер не волновался. Главное – люди – были у него в руках.

Николас позволил себе налить еще стаканчик виски, потом закурил хорошую, дорогую сигару, настроил приемник на волну с приятной музыкой и унесся мыслями на Гавайи…

В это же самое время академик, член РАН Владимир Феоктистович Коноваленко с умилением наблюдал за моноспектаклем «Доктор с раненым красноармейцем спешат в госпиталь» в постановке и гениальном исполнении бывшей актрисы драмкружка Людмилы Бронеславовны Плужниковой.

Однако Владимир Феоктистович в одном все-таки ошибся. Он был не единственным зрителем на этом представлении.

Едва только на борту «Адмирала Макарова» засекли электромагнитное излучение работающего диктофона академика Коноваленко, Морской Волк тут же отдал приказ следовать в заданный квадрат. Американский корвет слепо продолжал преследование невидимой для его радаров лодки, уходя все дальше к леднику. По какой-то счастливой случайности, а может, по халатности или недосмотру, его аппаратура не засекла наличие под водой батискафа. Может быть, свою роль сыграл и тот факт, что мини-субмарина расположилась под водой таким образом, чтобы своим корпусом прикрыть глубоководный аппарат, встав между корветом и батискафом. Как бы то ни было, причин мешкать у капитана второго ранга Ильи Валентиновича Макарова не было. Батискаф на привязи за бортом, люди обнаружены. Оставалось только забрать их на борт, и можно смело радировать в штаб флота об успешном выполнении задания.

До места пеленга было всего миль восемь, и Морской Волк рассчитывал завершить операцию в ближайшие два часа. Правда, могли возникнуть осложнения. Все-таки маневрировать среди айсбергов, да еще таща за собой многотонный груз, представлялось весьма проблематичным делом. Но, в конце концов, можно было на время батискаф оставить неподалеку от ледяного поля, снять с льдины экипаж экспедиции, а потом вернуться, снова взять научное судно на буксир и уже на всех парах направиться в сторону родных российских берегов.

«Адмирал Макаров» шел на перископной глубине, не забывая держать в поле зрения все окружавшие его недружественные объекты. В том числе – то и дело барражирующие над субмариной вертолеты.

– Тоже все никак не угомонятся, – пробурчал Морской Волк, когда винтокрылая машина в очередной раз протарахтела где-то в вышине, – хорошо, что у них нет приборов обнаружения и отслеживания субмарин, а то мигом бы узрели наш «прицеп».

– Подходим к краю ледяного поля, – тревожно сообщил старший помощник, и Морской Волк, подойдя к монитору, стал разглядывать голубые точки крупных, представляющих опасность льдин.

– Ну, хаживали в местах и пострашнее, – беззаботно констатировал командир после изучения ледовой обстановки. – Батискаф, конечно, для нас обуза, но «расшнуровываться» у нас нет времени. Того и гляди, как бы наши ученые не стали добычей американцев. Ушлые ребята. Из-под носа уведут. На ходу подметки срежут, – возмущался командир, глядя в визир перископа, – ишь, как орудуют! Ты глянь, старпом, глянь, – он уступил место своему помощнику, – прямо чуть ли не обнюхивают каждую льдину. Как будто бы знают, что наши ребята сидят где-то здесь.

– А может, и знают, – с тревогой в голосе отозвался теперь уже Пивоваров, – что-то уж больно подозрительно долго они висят на одном месте. Так с вертолетов поиск не ведут. Наводка у них явно есть.

– Тогда тем более надо рвать когти, – командир снова занял место у перископа, – пойдем с буксиром. Будем полагаться на автоматику. Отдадимся полностью в ее руки. Хоть я этого и не люблю, но сейчас так надо… Перейти на автоматический режим управления! – приказал Морской Волк, тихо добавив про себя: – Надеюсь, что сегодня робот сработает лучше человека.

Лодка замедлила ход.

– Во, правильно, – возмутился командир, – безопасность превыше всего. Тупой же машине до фени, что надо торопиться. И как ее заставить прибавить обороты? – поинтересовался он у инженера.

– Никак, – отозвался тот, – тут, товарищ командир, или автоматика командует, или вы. По-другому не предусмотрено.

– Ладно, – буркнул Морской Волк, – раз до совмещений конструкторы не додумались, значит, пусть нами командует железный ящик… Дожили…