Максим Шахов - Битва за Крым

– Переодевайтесь, я скоро…

Прикрыв дверь, Виктор с тряпкой двинулся обратно на корму, затирая по дороге мокрые следы. Управившись с этим, он вытащил из воды спасательный круг, аккуратно смотал веревку и повесил все это на место. Потом поднялся наверх и включил освещение кормы.

Капитан вопросительно махнул головой. Логинов кивнул. Через пару минут Виктор коротко переговорил с ним в фойе. И только после этого спустился в каюту к «альфовцам».

Утром Логинов кое-как выпроводил из каюты Лялю. Выглядела она жутко помятой и в дверь каюты попала только с третьей попытки. Наспех умывшись, Виктор переговорил с капитаном «Алексея Санина», потом позвонил майору Мамчуру.

– Да?.. – усталым голосом ответил тот.

На заднем фоне разносились характерные звуки турбин.

– Это я! – быстро сказал Виктор. – Я так понял, вы уже в аэропорту?

– Правильно понял. Все в порядке. Жду взлета…

– Ну тогда все! – сказал Логинов и отключился.

Они старались не болтать лишнего по телефону. Ну а главное и так было ясно – девушки уже в самолете, который вот-вот взлетит…

Спустившись в каюту к «альфовцам», Виктор поделился с ними этим известием, после чего они обсудили кое-какие вопросы. Покончив с этим, Логинов отправился в кают-компанию завтракать.

Бедная Ляля едва передвигалась между столами. Впрочем, после вчерашнего массового увольнения в город, щедро сдобренного горячительными напитками, в подобном состоянии находилась большая часть членов экипажа. Логинов поковырял вилкой в пересоленном Жанной омлете, допил сок и покинул кают-компанию, сочувственно кивнув на прощание несчастной Ляле.

Погрузка судна уже возобновилась. Стоя на шлюпочной палубе, Виктор понаблюдал за тем, как бригада портовых грузчиков словно бы нехотя выполняет свою работу, и приглушенно выматерился.

Принцип экстерриториальности распространяется только на военные корабли. На гражданских судах он не действует. Поэтому и Виктор, и «альфовцы», в отличие от Клер и ее спутниц, согласно международным нормам все еще находились на территории Черногории. Со всеми вытекающими отсюда последствиями…

После показавшихся Логинову бесконечными четырех часов погрузку наконец закончили. К счастью, представители береговых властей прибыли на судно без задержки. После примерно сорокаминутных формальностей «Алексею Санину» дали «добро» на отход.

С берега отдали концы, сухогруз задним ходом отвалил от стенки. Развернувшись, он покинул бухту и направился в море. Виктор Логинов, стоя на корме, курил и смотрел на быстро удаляющуюся надпись «Тито». Казавшийся райским уголком Бар на поверку оказался вовсе не райским местом. Однако его посещение закончилось успешно. Логинов в последний раз затянулся, швырнул окурок в кильватерную струю и нырнул в надстройку.

Капитан «Алексея Санина» находился на мостике. В принципе это вроде как входило в его обязанности. Согласно уставу капитан должен присутствовать здесь при прохождении всех узкостей и при швартовках. Правда, «Алексей Санин» уже оставил Бар за кормой и сейчас быстро приближался к границе территориальных вод.

Но на судне как-то не принято обсуждать действия капитана. Он здесь царь и бог. Капитан имеет право даже регистрировать браки именем Российской Федерации. И помещать любого из находящихся на борту судна под арест. Ну а на мостике может хоть ночевать…

Вахтенный матрос-рулевой держал курс, стоя за штурвалом. Третий помощник капитана вышел с биноклем на крыло мостика, чтобы рассмотреть появившееся далеко впереди по курсу судно. Оглянувшись назад, он удивленно приложил к глазам бинокль, потом просунулся на мостик:

– Сергей Геннадьевич! Тут что-то непонятное!

Капитан «Алексея Санина» тут же вышел на крыло. Сухогруз быстро нагонял серый пограничный катер со стремительными обводами. Капитан, не отнимая бинокля от глаз, коротко приказал:

– Быстро уточни наше местоположение относительно границы территориальных вод!

– Есть! – кивнул третий помощник и поспешно нырнул в надстройку.

Капитан открыл шкафчик установленного на крыле мостика судового телефона и быстро позвонил. Услышав «Алло!», он негромко сообщил:

– У нас проблема, Виктор Павлович!

– Что за проблема?

– Нас нагоняет пограничный катер, а мы еще не покинули территориальных вод!

– Черт! Понял… Постарайтесь потянуть время.

– Это само собой!

Повесив трубку, капитан «Алексея Санина» закрыл ящик. Пару секунд спустя на крыло вынырнул вахтенный помощник:

– Около полутора миль до границы, Сергей Геннадьевич!

– Ясно!

В это время с катера передали сигнал «Застопорить ход». Вахтенный помощник быстро спросил:

– Выполняем?

Капитан махнул головой:

– Нет! Беру управление судном на себя…

Вахтенный помощник коротко ответил:

– Есть!

После этого он вернулся на мостик и отступил в сторону, чтобы не мешать капитану. Тот тоже нырнул в дверь и приказал рулевому:

– Курс прежний!.. Передать в машину команду «Внимание!»

– Есть, курс прежний! – кивнул рулевой.

Второй приказ был адресован уже вахтенному помощнику. Тот быстро подошел к машинному телеграфу и отработал команду. После чего на всякий случай продублировал ее голосом по судовой трансляции.

Кэп удовлетворенно кивнул. Между тем пограничный катер уже нагнал «Алексея Санина» и начал обходить его по правому борту. Капитан вышел на крыло.

Командир катера, торчавший на боевой рубке, характерным жестом приказал судну остановиться. Капитан развел руками – мол, не понимаю. Командир катера потянулся за микрофоном, и над морем разнесся его усиленный динамиком голос:

– «Алексей Санин», немедленно остановитесь!

Пограничник говорил по-русски с легким акцентом, но вполне понятно. Дальше играть в молчанку было нельзя. Капитан сухогруза взял в руку микрофон коротковолновой рации и выдал в эфир:

– Мы находимся в нейтральных водах! Вы что, нуждаетесь в помощи?

– Вы находитесь не в нейтральных, а в территориальных водах! Приказываю вам немедленно остановиться! – снова приказал в динамик командир погранкатера.

– Наши приборы показывают, что мы уже пересекли границу территориальных вод! – прибегнул к проверенной уловке капитан «Алексея Санина».

В отличие от суши, морская граница – весьма условная линия. И точно определить, где она проходит, невозможно даже при помощи самых современных приборов. Ведь определяется она расстоянием до береговой линии. Его, конечно, можно измерить очень точно. Но вот направление, в котором нужно проводить это измерение, вопрос достаточно спорный…

Командир пограничного катера все это, естественно, знал. И прекрасно понимал, что если вступить в спор на ходу, то очень скоро «Алексей Санин» действительно окажется за границей территориальных вод. Поэтому катер по его команде рванулся вперед, после чего вильнул влево, оказавшись перед носом сухогруза.