Андрей Воронин - Слепой. Не брать живым

Выезжали московские байкеры, к которым по пути присоединились еще и их товарищи из Подмосковья, как только начало светать. Туман довольно быстро рассеялся, и в солнечном свете чуть подернутые ажурным золотом и медью листвы придорожные леса придавали осеннему пейзажу яркости и оптимизма.

Слепой знал, что среди байкеров, которые отправляются в Нижний, есть агент ФСБ, некто Вадим Рыжов, которого Потапчук называл Рыжиком. Судя по фотографии, парень был невысоким, довольно щуплым и действительно огненно-рыжим. Потапчук уверял Слепого, что, если случится заваруха, верткий, цепкий, владеющий тайнами боевых искусств Рыжик даст фору любому громиле, но, опять же, ради более надежной конспирации было решено прибегнуть к его помощи только в крайнем случае.

Глеб Сиверов, по новому паспорту и журналистскому удостоверению Глеб Сосновский, приехал к месту сбора на байке, весь обтянутый кожей, лишь перед самым отъездом и, никому не представляясь, влился в хвост колонны.

Сиверов, как и всякий русский, любил быструю езду. Но если автомобиль был по сути домом на колесах, то байк давал полное ощущение полета. Поскольку на мотоцикл Глеб давно уже не садился, теперь он наслаждался ездой, что называется ловил кайф. Впереди под развевавшимися на ветру флагами московских байкерских клубов катили самые уважаемые, титулованные байкеры. Сами байки, с любовью отгрейдженные и украшенные, поблескивали, рассыпая вокруг блики-зайчики, поблескивали и шлемы, заклепки на кожаных куртках, да и сама кожа тоже выглядела скорее лучезарной.

Первый привал устроили через полтора часа у придорожного кафе. Слепой направился к уже седому байкеру, который ехал в колонне впереди.

— Прости, можно тебя на минутку.

— Только на минутку, — сказал седой байкер, всматриваясь Глебу в лицо и, очевидно, пытаясь его вспомнить.

Когда они отошли чуть в сторону, Сиверов, протягивая руку, сказал:

— Я — Глеб Сосновский. Представляю новый журнал «Байк».

— Новый журнал? «Байк»? Это здорово, — кивнул байкер, пожимая руку.

— Да, но я не хотел бы это афишировать. Сам понимаешь, с журналистами люди ведут себя по-разному. А я готовлю материал для первого номера и хочу, чтобы он получился и острым, и правдивым. Так что, может, ребятам, если спросят, представишь меня своим другом?

— Конечно, нет проблем, — кивнул байкер. — Это клево! Новый журнал!

— А ты, очевидно, здесь за главного? — спросил Сиверов.

— У нас, если ты знаком с нашей организацией, вообще-то демократия. Но за участие в Нижегородском съезде отвечаю действительно я. Кирилл Михович. А вообще-то — Миха.

— Очень приятно, — кивнул Глеб.

— И мне приятно, — улыбнулся Миха. — Особенно приятно, что новый журнал будет. И когда первый номер появится?

— Думаю, через пару недель.

— Так быстро? — удивился Миха.

— А че тянуть? Спонсоры есть, значит, и журнал будет.

— И что, про нас репортаж будет?

— Ну, раз я с вами, значит, будет, — кивнул Глеб, широко улыбаясь.

— Ладно. Пойдем перекусим, я тебя по ходу с ребятами познакомлю, они тебе много интересного порасскажут, — сказал Миха, направляясь к кафе.

У порога кафе стояли два парня с пластиковыми стаканчиками горячего кофе. Их, очевидно, оставили приглядывать за машинами. Байки без седоков выглядели еще более живописно. Здесь были и дорогие «харлеи» и, похоже, собранные своими руками машины-самоделки, которые смотрелись не хуже заводских. На многих были не только наклейки, но и попоны, напоминающие шкуры диких зверей.

— Настоящие железные кони, — с гордостью сказал Миха.

— Похоже, ухаживаете вы за ними еще лучше, чем ухаживали бы за животными, — чтобы поддержать разговор, заметил Глеб.

— Ну, так они же надежнее живого транспорта, — сказал Миха и спросил: — А у тебя что за машина?

— «Харлей», — сказал Глеб, не скрывая довольной улыбки.

— Да, я тоже в Нижний на «харлее» решил поехать, рискованно в дальнюю дорогу на самоделке отправляться, — сказал Миха. — А вообще-то и у меня раритет есть. «Ява» советских времен. Я на ней в Эмиратах даже приз взял.

— Подожди. Ты что же, и в Эмираты на байке ездил? — удивился Глеб.

— Ну, ты скажешь. На самолете летал. И я, и моя машина, — объяснил Миха, когда они уже вошли в кафе.

Почти все столики были заняты. Байкеры в основном пили кофе, кто-то заказал себе горячие бутерброды, кто-то — сосиски в тесте.

Осмотревшись, Миха предложил:

— Ты давай вон за тот столик у окна садись. А я к тебе сейчас приду. Что тебе взять поесть?

— Да я сам возьму, — пожал плечами Глеб.

— Ну уж нет, — покачал головой Миха. — Ты наш гость. Так что угощаю я.

— Ну, тогда мне кофе. Двойной, без сахара.

Пока Миха заказывал кофе, Глеб успел осмотреться.

— У вас, я смотрю, и девушки есть, — заметил он, когда Миха вернулся с подносом.

— Да, теперь и у москвичек стало модным гонять на байке. Особенно когда у папаши денег куры не клюют, — сказал Миха и, глотнув кофе, кивнул в сторону рыжеволосой амазонки, которой составляли компанию четверо молодых парней. — Вон Изольда уже и в Англии поучиться успела. За участие в каждом байкерском фестивале нехилые бабки выкладывает, не свои, конечно, папашкины. Она с нами и в Эмираты летала. Там, конечно, в таком виде, с обтянутым кожей телом, по улицам ей было не пройти. Но в соревнованиях, где только европейцы и американцы сражались, она участвовала. И даже приз какой-то завоевала. А потом, прикинь, один мужик, мы думали, американец, оказался арабским шейхом. Культурный такой, по-английски отлично говорил. Так он нашей Изольде даже предложение пытался сделать. Обещал сразу назначить ее главной женой. У них же куры денег не клюют, они слова «нет» в принципе не знают… Только ты об этом не пиши, а то ее папашка меня уроет. Он же не просто олигарх, а авторитет еще какой-то.

— Да я все, что напишу, если хочешь, перед тем как печатать, тебе покажу, — сказал Глеб, продолжая наблюдать краем глаза за сидящими за столиками байкерами. — Только и ты пока что меня не рассекречивай. Особенно там, в Нижнем, перед местным начальством. А то начнут передо мной хвостом крутить, лоск наводить, а я этого терпеть не могу. Хочу, как говорится, из гущи участников и увидеть все и описать.

— Ладно, скажу пацанам, что ты мой друг. Этого будет достаточно, чтобы снять все вопросы.

— Спасибо, — кивнул Слепой.

— Байк — это для меня страсть, — потягивая кофе, задумчиво заметил Миха.

— Да здесь, по-моему, для всех байк — страсть, — пожал плечами Глеб.

— Для тех, кто здесь, пожалуй, да, — согласился Миха и добавил: — А так вообще-то всяких хватает. Кто-то просто потусоваться приходит, кто-то чисто техникой увлекается. А байкеры — это ведь особая порода людей. Для настоящих байкеров скорость, риск — естественное состояние.