Сергей Самаров - Высокоточная смерть

– Кто это? – удивленно спросил, подойдя ко мне, Никифоров.

– А я знаю? – вопросом на вопрос ответил я.

Эту машину я, в самом деле, не знал. Может, кто-то из дачников решил навестить свой дом, забрать какие-нибудь соленья, а может, это какие-то грибники приезжали, бегали по окрестным лесам, пока снег не выпал. Помню, Тамара даже уже по первым снегам ходила в лес и приносила белые грибы. Хорошие, крепкие, лишенные в это время года червивости.

– Водитель показался знакомым, – сказал Вячеслав Петрович.

– Я его вообще не видел, внимания не обратил. Тебя ждал.

– Только за пистолет взялся, когда машина притормозила, – естественно, не поверил мне отставной майор.

– Привычка сработала… – невозмутимо ответил я. – Куда едем? Сразу к тебе или сначала в мой двор заглянем? Тамара, если сюда пожаловала, то не к тебе, думаю, отправилась.

– Поехали к тебе… – согласился Вячеслав Петрович.

Я вернулся за руль, не забыв предупредить перед этим Никифорова, что, если Тамара окажется дома, ничего ей не говорить, а лучше вообще сначала во двор не заходить и предоставить мне с ней разбираться. И как раз в момент, когда я завел двигатель, мне позвонил подполковник Лихарев:

– Виктор Вячеславович, здравствуйте!

– Встречались сегодня утром, товарищ подполковник, – ответил я почти сердито.

– Я так и не сумел выбрать время, чтобы вашу просьбу выполнить. Сейчас только немного освободился. Еще не поздно?

– Поздно, товарищ подполковник, я уже к деревне подъезжаю.

– Ну, тогда я с группой силовой поддержки сразу в дом майора Никифорова поеду.

– Договорились. Там и встретимся.

Я отключился от разговора и намеренно медленно убрал трубку. Медленно, потому что Вячеслав Петрович снова подходил ко мне, явно желая спросить, кто звонил.

– Балакирев?

– Нет. Лихарев. Извинялся, что не сумел выбраться и ко мне домой съездить. Сейчас хотел поехать, но зачем он мне там нужен, когда я уже почти дома, на сорок минут раньше его окажусь на месте. Короче, он со своей группой сразу к тебе проедет. И Балакирев, скорее всего, скоро прибудет. Вот только Васи Якута не будет, к сожалению… Он вчера нам очень помог.

– Он один стольких перебил, что едва ли Боб быстро им замену подыщет, – согласился со мной в оценке работы снайпера Вячеслав Петрович. – Кстати, а что ты с трубки разговариваешь? У тебя же мультимедийная система позволяет разговаривать, держа трубку в кармане.

– Не знаю, как настроить. И инструкцию никак не прочитаю, времени не хватает.

– Давай я настрою. Ты только на трубке «блютуз» включи.

Я вышел из машины, включил на трубке нужную функцию и передал трубку Вячеславу Петровичу. Вся настройка заняла меньше минуты.

– Все! Можешь на руле кнопку нажимать и разговаривать. Монитор у твоей системы сенсорный, номер можешь набирать прямо там.

– А когда ухожу из машины?

– «Мультимедийка» у тебя будет выключена. Просто берешь трубку с собой, и все, как обычно, как раньше трубкой пользовался. Я все собираюсь что-то подобное и себе поставить… Ладно. Садись за руль. Поехали.

Я послушно сел за руль и плавно тронулся с места, но после поворота резко «газанул», совершая скоростной отрыв и заставляя Никифорова тоже газовать, чтобы безнадежно не отстать. Но «уазик» от «Камаро» все равно отставал без всякой реальной возможности нагнать меня. Дорога пока позволяла ехать быстро. Здесь еще частично сохранился старый асфальт, хотя местами и выбитый, но не настолько, чтобы это было ощутимо для машины. Есть два, на мой взгляд, равноценных варианта пересекания выбоин. Согласно первому, следует сбросить скорость, мягко переехать выбоину и снова набирать скорость. Согласно второму, следует, наоборот, перед выбоиной скорость добавлять. Тогда машина, не успев провалиться в ямку, цепляется колесом за дальний край и так преодолевает препятствие. Обычно я езжу, как меня и учили на курсе экстремального вождения, по второму варианту, то есть скоростному.

Во время разгона я несколько раз смотрел в зеркало заднего вида и в один из таких моментов заметил, что Вячеслав Петрович разговаривает с кем-то по телефону. При мне отставной майор сам никому не звонил и вроде бы не собирался. Но мало ли, может, ему позвонили. Хотя подозрение у меня все же зародилось. Сначала Вячеслав Петрович желал в одиночестве уехать домой, без меня. А что, если его там кто-то ждал? И продолжает ждать? И он сейчас звонит, предупреждает о скором приезде Лихарева с группой силовой поддержки. Это был возможный вариант, хотя вовсе и не обязательный. Я сбросил скорость, позволяя Никифорову догнать меня. Но к моменту, когда он оказался близко, Вячеслав Петрович уже разговор завершил и трубку убрал.

«Уазик» поравнялся с «Камаро», и Никифоров, опуская стекло в пассажирской дверце, спросил:

– Чего остановился?

– Вижу, ты с кем-то по телефону разговариваешь. А скорость большая, вылетишь еще с дороги… По делу кто-то звонил?

– Да нет. Это Колян, с Малиновки.

Малиновка – это следующая деревня за деревней Никифорова. Стоит прямо на дороге. Там только три семьи живут. Две пары стариков и всегда пьяный Колян с женой, тоже основательно пьющей. Колян дома сразу нескольких дачников охраняет и на их оплату живет.

– Он и ночью звонил, когда у нас уже все закончилось. Жена его пьяного подняла, еле, говорит, добудилась, спрашивал, кто у нас стрелял. Ветер, видимо, звуки доносил…

Я сразу вспомнил упавший с дороги при попытке развернуться и загоревшийся при переворачивании внедорожник. Языки пламени были высокие и тянулись ветром в другую сторону – от Малиновки. Значит, ветер, как мне подумалось, не мог доносить звуки стрельбы до Коляна, если только резко не менялся, что с ним порой случается.

Вячеслав Петрович между тем продолжил:

– Я и сказал ему, что охотники приехали, на чьей-то даче бутылки подбрасывают и стреляют по ним. Обычная охотничья забава, когда стрелять больше не по кому или когда просто перепьют. А сейчас звонит, говорит, по дороге на тракторе проезжал, видел в пыли лужу крови, и не одну. Я сказал, что не знаю ничего. Колян говорит, ежели что, чтобы я звонил, он со своей двустволкой всегда прибежит. В любом состоянии. А его обычное состояние какое? Ты же сам знаешь – лежачее…

– Уж лучше без таких помощников обходиться… – резюмировал я, легко изображая простенького, добродушного человека. Разговаривали мы через опущенные стекла автомобилей, не выходя на дорогу.

И тут же я снова «газанул», отрываясь от «уазика», пока дорога позволяла это сделать, но больше для того, чтобы не стала заметна моя неискренность и мое недоверие. Но скоро дорога изменилась, мои скоростные маневры закончились, и пришлось еле-еле ползти, чтобы не повредить машину. «Пробить» подвеску на такой дороге – пара пустяков. Там уже «уазик» меня не только догнал, но сумел даже выйти вперед. Устраивать гонки на такой дороге я не пожелал.