Дмитрий Черкасов - Рокировка

К концу первого этапа чеченского конфликта Арби Бараев стал уже «генералом армии».

14–15 июля 1998 года бойцы его полка спровоцировали военные действия в Гудермесе, приведшие к человеческим жертвам. За это президент Чечни Аслан Масхадов лишил Бараева генеральского звания и приказал расформировать «исламский полк особого назначения».

Ставший после этого известным в Чечне под совершенно идиотской кличкой «Эмир Тарзан» (хорошо еще, что не «Эмир Ариэль» или «Эмир Вайсмюллер» — по фамилии исполнителя роли Тарзана в американском кино), А.Бараев специализировался на похищениях людей. Существовали подозрения в том, что он был связан с высокими московскими чиновниками, и именно этим пытались объяснить успех таких его акций, как похищение представителя президента России Валентина Власова, сотрудников ФСБ Ингушетии Грибова и Лебединского, представителя администрации Волгоградской области Малышева. Бараев также был причастен к похищению и убийству генерал-майора Геннадия Шпигуна, четырех впоследствии обезглавленных граждан Великобритании и Новой Зеландии, и к похищению израильского мальчика Ади Шарона.

Для содержания заложников у Бараева была специально построенная тюрьма в населенном пункте Гойское.

Бараева считали причастным к похищениям и убийствам не только представителей федеральных властей и иностранцев, но и местных жителей. Родственники погибшего сотрудника патрульно-постовой службы Ингушетии объявили Бараеву кровную месть, после чего его неоднократно пытались убить. Однако уничтожить Бараева смогли все же федеральные силы.

По имевшимся у них сведениям, Арби Бараев организовал специальные отряды для деблокирования Грозного. Группировка насчитывала более 400 боевиков. Штаб размещался в родной станице Бараева Ермоловка.

Операция по ликвидации группировки продолжалась шесть суток. Ее проводил региональный оперативный штаб с привлечением спецподразделений ФСБ и МВД России, в том числе отряда «Витязь» дивизии внутренних войск имени Дзержинского.

Со стороны федералов в операции погиб один человек.

Со стороны сепаратистов — 17, включая Арби Бараева.

Персонаж «Двенадцати стульев» И.Ильфа и Е.Петрова.

Сапог — военнослужащий сухопутных войск (жарг.). Моряков называют, соответственно, «ботинками».

НВ — неидентифицированное вмешательство.

Ми-26Т — самый тяжелый серийный вертолет в мире.

Производство началось в 1984 г.

Помимо Ми-26Т вертолет разработан в следующих модификациях: Ми-26К — вертолет-кран с нагрузкой до 25 тонн; Ми-26М — усовершенствованный Ми-26Т; Ми-26ТМ — вариант с подвесной кабиной для пилотирования при операциях с подвесным грузом.

На военно-транспортных вариантах размещены устройства выброса ложных целей, передатчики помех инфракрасным устройствам и экраны для подавления теплового излучения.

Экипаж — 5 чел., максимальная скорость — 295 км/ч, крейсерская — 255 км/ч. Динамический потолок — до 4 600 м, перегоночная дальность — 800 км. Нормальная взлетная масса — 49600 кг, максимальная полезная нагрузка — 20000 кг.

Ми-26Т способен перевести до 85 десантников или 40 раненных.

Габариты: длина — 40,03 м; высота — 8,05 м; диаметр несущего винта — 32 м.

Двигатели, 2 шт.: ТВД Д-136 по 11400 л/с.

Вертолет оборудован навигационным комплексом для полетов днем и ночью, в любых метеоусловиях, который включает в себя: комбинированную курсовую систему «Гребень-2»; ПКП-77М и АГР-83-15; автоматические радиокомпасы; радиотехническую систему ближней навигации «Веер-М»; доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-32; антенно-фидерную систему «Ромашка»; радиовысотомер А-036; автопилот ВУАП-1; метеорадиолокатор.

БТР-80 — бронетранспортер колесный, четырехосный, плавающий.

Основное вооружение БТР-80: 14,5-миллиметровый пулемет КПВТ и спаренный с ним 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ. Для освещения целей при стрельбе ночью на консоли пулеметной установки смонтирован осветитель ОУ-3ГА2М.

Экипаж — 3 чел., десант — 7 чел. Боевая масса — 13,6 тонн. Мощность двигателя (дизель ДМЗ-238М2) — 240 л/с. Колесная формула — 8х8. Преодолевает подъем до 30 градусов, вертикальную стенку высотой до 0,5 метра и ров шириной 2 м. Максимальная скорость по шоссе — 90 км/ч, на плаву — 10 км/ч. Запас хода — 600 км.

На колеса БТР-80 устанавливаются пулестойкие шины КИ-80 или КИ-126, позволяющие при многократном простреле их пулями всех калибров и при полном отсутствии в них давления пройти еще 100–200 км.

БМД-3 — боевая машина десанта, гусеничная, плавающая.

Вооружена: 5,45 миллиметровым пулеметом РПКС, автоматическим 30-миллиметровым гранатометом АГ-17, автоматической 30-миллиметровой пушкой 2А42 и спаренного с ней 7,62-миллиметровым пулеметом ПКТ. Для борьбы с тяжелобронированными целями БМД-3 вооружена противотанковым управляемым комплексом 9П135М и четырьмя ПТУР «Конкурс». По бортам башни в задней ее части установлены два трехствольных гранатомета 902В «Туча».

БМД-3 может десантироваться вместе с боевым расчетом на парашютной бесплатформенной системе ПБС-950.

Может передвигаться по воде при шторме до 5 баллов.

Экипаж — 3 чел., десант — до 8 чел. Боевая масса — 13 тонн. Мощность двигателя (многотопливный дизель 2В-06-2) — 450 л/с. Максимальная скорость по шоссе — 70 км/ч, на плаву — 10 км/ч. Запас хода — 500 км.

Т-80У-М1 «Барс» — основной боевой танк.

Вооружение: гладкоствольная 125-миллиметровая пушка 2А46М-1; модернизированный комплекс управляемого вооружения 9М119М (УР 9М119); спаренный с пушкой 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ; 12,7-миллиметровый пулемет НСВТ в закрытой зенитно-пулеметной установке; комплекс активной защиты «Арена» (26 боеприпасов), разработанный Коломенским КБМ.

Силовая установка: многотопливный газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л/с и вспомогательный двигатель ГТА-18, обеспечивающий функционирование всех комплексов и систем танка при заглушенном основном. Т-80У-М1 разгоняется с места до скорости 50 км/ч за 17–19 сек, а так называемый «прыжок с места» на 3–5 м производит за 1–2 сек.

Экипаж — 3 чел., боевая масса — 46 тонн, максимальная скорость — 70 км/ч, запас хода по топливу без дополнительных баков — 400 км.

Су-24МР — фронтовой самолет-разведчик с изменяемой стреловидностью крыла.

Разработан на базе фронтового бомбардировщика Су-24М.

Оснащен бортовым комплексом разведки БКР-1, состоящим из средств инфракрасной, радиолокационной («Штык»), телевизионной, лазерной («Шпиль-2М»), общей радиотехнической и радиационной («Эфир-1М») разведок. Кроме того, на самолете установлена аппаратура для панорамной и перспективной фотосъемок.