Сергей Самаров - Расплавленное море

— Кто, кроме меня, в розыске находится? — спросил Абдулджабар своих моджахедов.

— А нам разве сообщают, когда нас ищут… — философски ответил Залимхан.

— По своим документам никто не боится ехать? Я вот не боюсь и даже предпочитаю по своим, хотя я давно в розыске. Кто подумает, что человек в розыске решится по своим документам путешествовать! Это, парни, психология…

— А чего нам бояться? — как всегда невозмутимо сказал Башир.

— Тогда едем покупать машину… Кроме меня, права у кого еще есть?

— У меня, — кивнул Залимхан.

— С собой?

— С собой.

— Идем к дороге, автобус остановим. Адам, разбери новую винтовку и спрячь в коробку, а то могут, чего доброго, с такой «дурой» в автобус не пустить. Свои автоматы спрячем у дороги…

Как по заказу, в двух бортовых «КамАЗах» ключи торчали в замке. Водители выскакивали второпях, и им было не до ключей. Ладно, хоть автоматы из кабины забрали. Второй оставшийся в живых водитель очень кисло воспринял приглашение Васька отвезти спецназ, куда покажут. Лейтенант Лутченков слышал их разговор и прямо спросил:

— Нет желания ехать?

— Нет, — коротко ответил водитель, — с меня этой стрельбы хватило.

— А машина твоя?

— Моя сгорела.

— Ладно. Я сам за руль сяду.

— У вас права-то хоть есть? — поинтересовался Васек.

— Права есть. И машина своя есть. На права сдавал на грузовике, но ездил только на легковой и на бронетранспортере. Опыта нет.

— Карту мне покажете, что за дорога?

— Вообще нет дороги. По холмам поедем. Почти ралли «Дакар». «КамАЗы» к этому приспособлены, кажется.

— Реклама. К ралли специально машины готовят. Но сейчас в холмах грязи нет, можем проехать. Конечно, без опыта людей везти…

— Я аккуратно. Я за этих людей ответствен.

— Покажите карту, где с дороги спускаться?

Лейтенант Лутченков позвал старшего лейтенанта Россомахина и попросил у него карту. Тот вместо карты вытащил планшетный компьютер, загрузил и показал 3D-макет. Это было лучше любой карты, по крайней мере нагляднее. Обозначил две точки и потребовал у компьютера проложить маршрут. Компьютер запросил возможности перехода: одиночный или групповой маршрут, пеший или автомобильный, легковая машина или грузовая, и еще несколько различных вариантов, в том числе лыжный и конный переходы. Старший лейтенант выбрал строчку «грузовая колонна». Компьютер вывел толстую линию, даже показал, где лучше всего спуститься с дороги. Оказалось, следовало вернуться назад, мимо оставленного Васьком на дороге «КрАЗа», спуститься с горки и внизу съехать с дороги. А дальше путь лежал между скал, петлял правда много, но компьютер подбирал такой путь, где грузовикам можно было проехать без проблем.

— Понятно, — сказал Васек. — Едем.

Узкая дорога едва позволила выехать из колонны, пришлось даже слегка сдвинуть стоящий впереди сгоревший грузовик. Но вот разворачиваться на этой дороге было сложно. Васек маневрировал передним и задним ходом, буквально по десятку сантиметров, пока, наконец, не развернулся. А вот лейтенант Лутченков, не имея опыта вождения грузовика, развернуться здесь не сумеет, может даже вылететь с дороги. А «КамАЗ» машина не настолько устойчивая, чтобы на ней рисковать, центр тяжести у нее все же расположен высоковато. И потому, отъехав на полсотни метров и остановив машину, Васек вернулся бегом, выгнал из-за руля лейтенанта, уже начавшего неуклюже выполнять маневры, и во второй раз выполнил разворот. Только поставив машину в нужном направлении, перебрался на пассажирское сиденье, предоставив руль лейтенанту, и тот довез Васька до первой машины. Довез вроде бы без проблем, даже коробку передач при переключении не «рвал».

— Когда с дороги спускаться будем, остановитесь, товарищ лейтенант. Я сначала сам спущусь, потом за ваш руль сяду, а то перевернетесь еще с людьми. Просто за мной держитесь, и все, я скорость сам контролировать буду.

На вершине холма, рядом с бывшей линией обороны военных строителей и военных водителей, уже стояли готовые к погрузке два взвода солдат. Старший лейтенант Россомахин, как понял Васек, давал инструктаж остающимся на месте строителям, что передать следственной бригаде, когда прилетят. А прилететь следователи должны были вскоре…

В машину к Ваську загрузился взвод старшего лейтенанта Россомахина. Сам старший лейтенант сел в кабину, положив на колени планшетный компьютер, чтобы сверять маршрут прямо по ходу.

— Впервые такой навигатор вижу, — признался Васек, кивнул на «планшетник». — Видел раньше 3D-карты, но только городские. На дорогих навигаторах. А чтобы за городом в таких подробностях… Да еще так крупно, на большом мониторе…

— Девять дней, говоришь, служить осталось…

— Девять дней, товарищ старший лейтенант.

— Значит, и не увидишь. Это не навигатор, это географическая информационная система военного назначения «Оператор». Начала внедряться еще летом прошлого года. Когда к вам внедрится, ты уже давно на «гражданке» будешь. Дело, как сам понимаешь, не скорое. У нас в бригаде выдают только тем, кто на Северный Кавказ отправляется.

— Моя машина… — кивнул Васек на «КрАЗ», мимо которого они проехали.

— Что с ней? — спросил старший лейтенант.

— Трамблер менять надо, — не вдаваясь в подробности, ответил рядовой.

Старший лейтенант даже не спросил, что такое трамблер. Или знал, или ему было не интересно. В автомобиле столько деталей, что все знают только крутые специалисты. Если Россомахин автомобилями не интересуется, ему и знать не обязательно.

Все время спуска с горы Васек поглядывал в зеркало заднего вида, но лейтенант Лутченков ехал уверенно, дистанцию держал правильную и столкновением грузовиков не угрожал. До места съезда спустились благополучно. Там планшетный компьютер сугубо командным голосом предложил повернуть налево и съехать с дороги.

— Команду понял, рядовой?

— Команду понял, товарищ старший лейтенант. Не иначе, генерал командует. Голос, мне думается, чисто генеральский.

— Ты много генералов в своей жизни встречал?

— Одного. Издали видел.

— А голос…

— Мое представление.

— Вообще-то, это голос электронного синтезатора звука. А генералы у нас еще не все электронные и чаще слабыми голосами обладают. Это от привычки микрофонами пользоваться. Как у эстрадных певцов, голоса нет, микрофон и синтезатор все сделают. Главное, была бы наглость себя «звездой» объявить… Посматривай время от времени в монитор.

Дорожная насыпь в этом месте была сравнительно не высокая и не крутая, хотя и неизвестно, какую почву встретят колеса под слоем щебенки. Строители обычно норовят оставлять там слабый песок, в котором колеса могут проваливаться неравномерно. Но здесь дорожным строителям не жалко было обычной жесткой земли, и насыпь позволила тяжелому «КамАЗу» легко справиться со склоном. Наверное, смог бы сам выполнить маневр и лейтенант Лутченков, но Васек, не желая рисковать, отъехал в сторону, остановился и сразу побежал ко второй машине.