Сергей Царев - Тайна рейса МН-17
- Название:Тайна рейса МН-17
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Царев - Тайна рейса МН-17 краткое содержание
Остросюжетный политический детектив. В центре событий — крупнейшая авиакатастрофа XXI века — гибель малазийского боинга, который следовал из Амстердама в Куала-Лумпур. Автор предлагает одну из версий крушения пассажирского авиалайнера и фактически доказывает, что к катастрофе в небе над Донецком причастны спецслужбы иностранных государств. Главный герой — человек без имени, это таинственный Полковник. Читателю предстоит ответить на вопрос: собирательный это образ или целиком вымышленный персонаж?.. Интриги добавляет то, что все остальные действующие лица романа — наши современники: известные политики, государственные и общественные деятели. Они и сейчас на политической арене…
Тайна рейса МН-17 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
— Так и буду поступать, если не возражаете, я покину вас.
Адмирал подошел к Полковнику, крепко пожал его руку, посмотрел на бутылку виски и с удовольствием заметил:
— Двадцать четыре года выдержки. При наличии такого напитка информация не может быть плохой.
— Дата подтверждается и известно время?
— Какой ты скучный, все просчитываешь, никакой интриги.
Они удобно расселись, Полковник открыл бутылку и налил виски в новые тяжелые хрустальные стаканы. Адмирал поднял стакан и оценил его:
— Такому напитку соответствует такой стакан.
Минут пять они говорили ни о чем. Больше адмирал не выдержал, вытащил из внутреннего кармана сложенный листок бумаги, на котором было указано время пролета самолета Путина, и протянул его Полковнику.
— 15 июля в Бразилии откроется VI саммит БРИКС.
— А возвращается Путин 17 июля? Точно.
— Да. С учетом разницы во времени в небе Украины он будет 17 июля в районе 17 часов и 15 минут до 17 часов и 25 минут по московскому времени.
— Теперь можно сказать, что проект окончательно задействован, — заметил Полковник.
— Я не поленился и поинтересовался гражданскими самолетами, которые будут в том районе в тоже время. Это самолет «Боинг-747» рейса СА 35 «Копенгаген — Сингапур» и самолет «Боинг-777» рейса MN 17 «Амстердам — Куала-Лумпур». Какой выберешь в качестве запасной мишени?
— Надо посмотреть, в каком самолете нет или мало наших соотечественников. Сам понимаешь, что лишний шум здесь нам не нужен.
— А если будут американцы?
— Надо будет сделать так, чтобы их не было, пусть перерегистрируются. Но отказ от полета должен быть сделан за несколько дней, чтобы их не было ни в списках пассажиров, ни в списке людей, отказавшихся от полета в последний момент. С сегодняшнего дня осуществить запрет на приобретение билетов на эти рейсы под любыми причинами. Хоть забронируй все свободные билеты.
— Если я правильно понимаю, эту срочную работу поручат моему ведомству? — выдвинул предположение адмирал.
— Точно. Поэтому можешь срочно приступить к работе, не дожидаясь просьбы Майкла.
— Дай немного выпить и расслабиться, — наигранно возмутился адмирал.
— Заслужил, — признался Полковник, — с самолетами ты мне помог.
— Вот, сэкономленное время уделим этому столу. Не возражаешь?
— Нет, тем более что есть вопросы, которые надо обсудить. Кстати, в случае авиакатастрофы придется сотрудничать со спецслужбой Нидерландов или Дании. Которая нам ближе?
— В Европе у нас полное понимание и доверительные отношения с немцами и голландцами.
— С немцами? После скандала с прослушиванием телефона канцлера и всех остальных немцев? — удивился Полковник.
— Не будь наивным, без негласного согласия немцев мы бы так вольготно не чувствовали себя в Германии. Знаешь, сколько их сотрудников работает на нас?
— Понятно, тогда при равных условиях останавливаемся на рейсе MN 17 «Амстердам — Куала-Лумпур».
— Завтра перешлю списки пассажиров обоих рейсов. До твоего решения приостановим покупку билетов. Я уже дал соответствующие распоряжения.
Разговор о пассажирском самолете больше не поднимался время их дальнейшей беседы, уступив место вопросам международной политики.
— Что говорят по поводу саммита? — поинтересовался Полковник.
— Что говорят в смысле того, что мы знаем?
— Замечание принимается, — с улыбкой признался Полковник.
— В ходе предстоящего саммита будет объявлено о становлении Банка развития БРИКС, который будет финансировать проекты инфраструктуры. Согласно плану, Банк развития БРИКС начнет работу в 2016 году.
— Очередной тихий удар России и Китая. Создание Банка — начало вытеснения доллара из сферы обращения среди стран БРИК и многих других стран.
— Между нами говоря, мне не очень нравится наша конфронтация с Россией, — признался адмирал. — Мы непроизвольно сплачиваем союз России и Китая.
— Согласен. Но в Белом доме и Госдепе этого не хотят слышать и не услышат. Такое ощущение, что подобралась команда глухих гонщиков, не слышащих предупреждения о предстоящем вираже.
— Они не слушают, часто пренебрегают нашими рекомендациями. Иногда опускаются руки. Что касается Китая, то у него линия, которую реализует и будет реализовывать десятилетиями, чего мы не делаем.
— И не сможем, — добавил Полковник. — У нас иная политическая система, основанная на четырехлетнем выборном цикле. Так как же прошла встреча Барака Обамы и Си Цзиньпина?
— Они встретились 24 марта на полях саммита G7 в Гааге, это была закрытая встреча, продолжавшаяся почти два часа. Наш президент рассказал китайскому лидеру о дальнейших шагах, которые готовы предпринять США и европейские государства в вопросе политической и экономической изоляции Москвы.
— Рассказал, чтобы тот передал Путину? Наивно думать, что Путин испугается и откажется от Крыма, поддержки сепаратистов юго-востока Украины. Он не может отступить, а это не хотят понять наш президент и лидеры Европы.
— Я об этом и говорю. Мое мнение — надо сесть и договариваться, чтобы мы, Европа и Россия вышли из этой ситуации, сохранив каждый свое лицо перед своими избирателями. Россию не прогнем, а наша настойчивость в желании наказать ее может аукнуться последствиями в будущем.
— Обама больше думает о своем рейтинге и предстоящих выборах, чем о далеком будущем, — высказал свое мнение Полковник. — Чего он достиг в Гааге?
— Ничего. Китай возмутился давлением на него и отказался поддержать санкции. Мне кажется, что главные войны современности ведутся не в шумном офлайне, а в тихом киберпространстве. И здесь нас наверняка ожидает еще немало откровений похлеще сноуденовских.
— Точно, недавно немецкий журнал «Шпигель» опубликовал документы, из которых следует, что наше Агентство национальной безопасности занималось экономическим шпионажем: оно взломало сеть китайского компьютерного гиганта «Хуавэй» и узнало о нем все, что было можно.
— Наша заинтересованность понятна, — четко выразил суть адмирал, — «Хуавэй» самая продвинутая хайтек-компания КНР, работает не только на рынок, но и на правительство и армию. Компания, где работает сто пятьдесят тысяч сотрудников, вырвалась на второе место в мире по поставкам сетевого оборудования, угрожая лидерству нашей Cisco Systems. «Хуавэй», между прочим, активно разрабатывает собственные технологические стандарты для сетевой индустрии, а уж к господству в этой сфере Штаты, как ты понимаешь, относятся еще более ревностно, чем к продажам «железа».
— Насколько я понимаю, хакерская операция началась не в этом году?
— Она началась в 2007 году. Первый успех случился только через два года, мы проникли в компьютерную сеть головного офиса «Хуавэй» в Шэньчжэне и получили доступ к телефонным переговорам и электронной почте компании. Самыми ценными оказались письма «китайского Стива Джобса», основателя «Хуавэй» Жэнь Чжэнфэя. Мы проникли в святая святых китайских разработчиков — исходные коды программного обеспечения «Хуавэй». Это позволило решить одну из главных задач операции: найти уязвимости в ПО, поставляемое «Хуавэем» как союзникам, так и противникам Америки. Но надо признаться, что и они, китайцы, в долгу не остаются. Возможно, «Хуавей» стояла и за деятельностью самой известной группы китайских кибервзломщиков — Подразделения 61398, за которым Пентагон и наши спецслужбы следят с особой тщательностью.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: