Анна и Сергей Литвиновы - Тебя убьют первым [litres]

Но я забежал вперед. Для начала требовалось все-таки устранить мою престарелую любовницу. Потому что план, который мне представил Игорь Михайлович, оказался таков: разобраться с ее самолетиком. Она всегда на нем на Байконур прилетала. И всегда на «Юбилейный». (На Байконуре, как ты помнишь, Вичка, два аэродрома. Один – «Крайний», он же в прошлом «Ласточка», около города. Второй – на космодроме, тот, что специально для «Коршуна» строили, под названием «Юбилейный».) Туда самолеты прилетают нечасто. Только разных начальников. И атмосфера царит патриархальная. А я на борт самолетика допущен. В числе немногих.

План был простой. Выходя из самолета, оставить кое-что. И больше с ней, конечно, на этом борту не лететь!

Оставить – где? Игорь Михайлович меня просветил: в отличие от рейсовых самолетов, в бизнес-авиации кассеты для туалетов после каждого рейса не меняют, не успевают они наполниться. Вот там и пристроить посылочку.

Посылочку – какую? Двести граммов в тротиловом эквиваленте хватит с лихвой, заметил Игорь Михайлович. А еще в ней будет высотомер, по типу как у парашютистов. Достигнет самолет высоты две тысячи – замкнет контакты.

Бомбочку снаряженную тебе доставит курьер, сказал Игорь Михайлович. Чтобы тебе (или мне) не тащиться с ней, рискуя, через границы. Мы его, курьера этого, втемную используем, без расшифровки, что к чему.

Втемную – оно, конечно, втемную. Да вот только Талгат проклятый догадался. Подлый человек с азиатской хитростью. И, как впоследствии выяснилось, страшно алчный.

Курьер оказался его закадычным дружбаном. Ну, как дружбаном – пили они вместе. Тот и проболтался под глубоким шофе. У нас же в Байконуре все про всех знают.

Как это было? Легко могу себе представить. После второй бутылки.

– Я, – хвастается курьер, – десять штук заработал.

– Это как? – завистливо интересуется Талгат.

– Доставил, – говорит, – посылочку из России.

– Кому?

– Денису Телегину, это тот пацан, что туристов на космодром возит.

– А что ты вез, за десятку-то?

– Что-то стремное. Сказали, надо беречь, чтобы собаки на границе не обнюхали.

– Наркоту?

– Думаю, нет.

– А что?

– Я думаю, взрывчатку или бомбу снаряженную. Сказали: ни в коем случае на самолете не везти. И вообще в гору выше двух километров с этой штукой не подниматься.

После этого Талгат, конечно, смог сложить два и два. И записал открытым текстом видеофайл: дескать, есть сведения, что Телегин Денис получил от курьера взрывчатое вещество, а курьером был такой-то – если что, можете допросить его.

Это, конечно, не доказательство, ну так этого мало. И Талгат не успокоился. Камера, блин, обвиняет. Мы один-единственнейший раз с Натальей куда-то на Байконуре ходили – не хотели, конечно, лишних глаз в городе и сплетен. А тут заказали столик, сели в отдельном кабинете. И вот поди ж ты! Как специально, гаденыш, снял, как мы с ней из заведения выходим. Как я нежно ее поддерживаю – а она перебрала тогда. Как гружу я ее в «Роллс-Ройс». Как она мацает меня по ходу дела своими ручонками. Верно, хотел Талгат ее шантажировать, угрожать оглаской перед мужем, Игорем Михайловичем – не знал, конечно, всех деталей отношений.

Но обернулось все по-другому. И совсем получилась жопа – что он меня с Натальей снял, когда мы на борт ее бизнес-джета поднимаемся. И время в углу кадра – за полчаса до катастрофы. И как я потом один назад по трапу «Эпика» спускаюсь. А время – минус пятнадцать минут до взрыва. А самолет после этого рулит на взлетку и взлетает.

Он ведь, Талгат, охранником там, на аэродроме «Юбилейном», работал. Отсюда и те файлы про похищение «Коршуна». Правдолюб, видеоблогер, блин! Лучше б он аэродром охранял бы в тряпочку – целее был бы, и он, и другие. Но нет: решил подзаработать шантажом.

В тот день, шестнадцатого марта, вообще все очень стремно было. Я Наталью в ту ночь и утро любил с особой силой. Секс был прекрасен. Редкая чувственность. Дикая страсть. Я уже знал, что убью ее. Что ее поджидает смерть. (Скорее всего.) И налегал на нее. Заставлял вертеться, кричать и стонать: «Ах, мой любимый!»

Да, я любимый. И я сказал: «Не хочу с тобой расставаться. Тебе обязательно лететь?»

– Обязательно. Мы с Игорем (мужем) как раз подписываем важное соглашение у адвокатов.

– Тогда знаешь что? Я провожу тебя в аэропорт. Мы сможем по пути еще раз.

– Ты меня и так утомил.

– О, слушай, я никогда не делал это на заднем сиденье «Роллс-Ройса». Доставь мне удовольствие.

– Ну, разумеется. Ты же бедняк, откуда у тебя «Роллс-Ройс»? Наверное, максимально, где ты делал это – на заднем сиденье «Жигулей».

– Ошибаешься, в «Форде». Но надо же и мне расти.

– Ладно, одевайся, только очень быстро. И закажи нам в ресторане на дорожку еще пару ледяного «Моэта».

На заднем сиденье «Роллс-Ройса», кстати, заниматься любовью оказалось очень и очень удобно и приятно. Совершенно не трясет, даже по байконурским дырам в асфальте, и чудесные, упругие, но мягкие диваны с очаровательным запахом кожи. (Ты поревнуй, поревнуй, Вичка, это, говорят, полезно.) От шофера мы, естественно, отгородились непрозрачной переборкой.

А потом мы, конечно, поднялись на борт ее «Эпика». И выпили еще шампанского. И я забежал на дорожку в гальюн. И оставил бомбочку внутри, в унитазе. Даже если кто-то пойдет туда до достижения высоты двух тысяч метров, все равно не разглядит, что где.

Я нежно поцеловал ее на прощание. «До свидания, моя дорогая. Мне было так приятно с тобой, особенно сегодня. Жаль с тобой расставаться».

И тут:

– А знаешь что, полетели вместе! Я тебя с мужем познакомлю, с Игорьком.

Знала бы ты, как у меня в тот момент все защемило. Как я похолодел!

– Погуляешь по нашему Омску. Я тебе лучшую гостиницу закажу. Приду к тебе ночью.

– Я не могу, милая! У меня ведь запуск вот-вот! Как я все брошу?!

– Да ладно, я тебе оплачу убытки.

– Нет, дорогая. Я только начал свой бизнес. Это будет совсем непрофессионально. Ты сама первая перестанешь меня уважать.

– Ладно, черт с тобой. Дыши ровно. Отпускаю тебя. Но если здесь баба замешана, знай: пощады не будет.

– Ни в коем случае, никаких баб.

И я ушел, и королевский автомобиль отвез меня в мой панельный рай.

Я видел, как самолетик взлетал.

Моя закладка могла бы ведь и не сработать. И тогда Наталья вернулась бы. Но нет, она не вернулась.

Вечером по Интернету и по всем каналам начались сообщения: при взлете с аэропорта «Юбилейный» в Байконуре исчез с радаров частный самолет Epic-LT, принадлежащий совладелице авиакомпании «Отчизна» Наталье Бабчук. А потом: обломки самолета найдены на расстоянии сорока километров от аэропорта. Никто не выжил. Погибла сама Наталья и два члена экипажа.