Андрей Должиков - По учетам мура не проходят

Однако едва мы ступили на московскую землю, телефон ожил. Борис сообщил, что Дрюня только что встретился с ними. Мы сели в машину и полетели на Петровку. Ребята все были на месте. В эту минуту опять позвонил Борис:

- Андрей Михайлович! Только что прошел телефонный звонок. Они в восьмидесяти километрах от Москвы. Толян только что дал указание Дрюне обогнать и остановить фуру. Дрюня отказался, аргументировав тем, что водитель не остановится. Фура идет со скоростью сто двадцать километров в час.

- Надо выдвигаться на Можайку, - сказал Ринат. - Они тянут его к Москве. Попытаются взять на трассе. Но ночью водитель вряд ли остановится. Так что будут гнать его до Москвы. В городе остановить проще. Да и нам удобнее.

"Главное, - думал я, - чтобы не повторилась история с Минасом, когда мы все слышали, но ничего не могли сделать. Их надо непременно найти. Это последний шанс".

Я набрал телефон Смирнова, начальника отдела по радиоконтролю.

- Добрый вечер, Михаил Семенович. Вы можете вывести свой пеленг на нашу частоту?

- Честно сказать, это технически трудно, но сейчас попробуем.

Сидя в машине, мы перестроили рацию на вторую частоту. Через несколько минут в эфире раздался знакомый голос Толяна:

- Алле, Андрюха! Ну мы сейчас, наверное, подъедем. Вы где стоите?

- Проедешь сейчас терминал. Слева будет такая заправка старая. Там знак "Стоп" и стрелочка прямо. Знаки будут прямо на нас смотреть.

Дрюня, уже переодетый в милицейскую форму, сидел за рулем "пятерки" с синими госномерами.

- Алле, Андрюха, так вы голицинский пост проехали?

- Нет! Зачем? Я же тебя объяснил, где мы стоим.

- Ну все! Мы сейчас его проедем, больше ничего не надо! Вот Сканию проезжаем.

- Ну все! Смотрите внимательней. Мы справа стоим.

- Все! Мы проехали голицинский пост. Сейчас эту сладкую парочку вы увидите. Еще не видите? Там на повороте, у вас.

- У нас там кто-то ссыт. Встал.

- Ну пусть ссыт. Блин! За такие грязные номера нужно вешать. Ночью никому не разобрать ни черта.

- Видел бы ты, какие у нас номера! - ответил Дрюня. - Если пойдет дождь, то финиш! Они будут бежать, как акварель. И они не светятся вообще. Кто их красил в синий цвет - я бы руки оторвал, по самую, сука, шею.

- Вот сейчас проезжает мимо вас эта парочка. Смотрите. Видите?

Две фуры, обогнав "пятерку", летели на большой скорости в сторону Москвы.

- Да, видим!

- Ну все! Теперь работа на ваши плечи ложится, - сказал Толян. Действуйте по ситуации! Давай! Да, если он куда-нибудь свернет, принимайте его сразу там. Не надо, чтобы он к терминалу ехал.

- Понял. Давай!

Через двадцать минут в эфире снова раздался голос Толяна:

- Ну все, давайте выбирайте местечко! Пора уже. Смотрите там.

- Смотрим, смотрим!

- Может, нам вперед заехать и выбрать вам место у указателя какого-нибудь?

- Да ты чё? А вдруг он в город въедет?

- Да на хрен нам город этот? В городе брать? Ну его в жопу!

- А вдруг будет тот же вариант, как в прошлый раз? Он скажет: "Давай доедем до поста!" Тогда чего? Не откроет вообще дверь, как в прошлый раз? Высунет только башку, и все!

- Скажешь тогда, поехали до поста.

- Мы думаем так: как въедет в город, так сразу. Только сворачивает мы тут же обгоняем и херачим.

- Давай-давай! Смотрите сами, короче.

Пауза была недолгой. Не прошло и пяти минут, как Толян снова позвонил Дрюне:

- Ну ты видишь, Андрюха, они перецепляются, у поста. По-моему, тот уедет, и этот один будет.

- Очень хорошо! Мы пока постоим за поворотом. Светиться не будем.

- Давай...

- Ну чего там, друган? - спросил Дрюня.

- Ну они перецепились. Теперь синий будет тянуть.

- А этот не уехал еще?

- Ну вот они стоят пока там, оба. Хрен его знает!

- К ним никто не подходил?

- Нет!

- К ним никто не подходил? - вновь переспросил Дрюня. - Так что если тормознете, сразу скажете: "Мы с поста, чего вы там перецеплялись?"

- Ну да, да! Тут мы его и лупанем!

- Все-все! Они расстаются. Маленький остался. Теперь будет тянуть этот, с синей головой. Давай, гони! Он один! Мы обязаны его взять. Вытаскивайте его как хотите.

- Я понял! Мы рванули! Давай! Короче, мы его лупим прямо с машины.

- Все! Давай!

Нас охватило волнение. Напряжение нарастало. Но что-то мне подсказывало, что брать фуру будут в Москве. Как бы в подтверждение в эфире раздался голос Толяна:

- Андрюх, вы или берите его, или отстаньте. Не висите так на хвосте.

- Я понял. Сейчас он пост пройдет, который с таможней, и все! Мы отстаем...

- И все, сразу лупите! Давай!

После этого в эфире еще двадцать минут стояла тишина. Потом снова послышался голос Толяна:

- Андрюха, вы по кольцу едете? По МКАДу?

- Да, идем!

- Понятно! А то мы немного отстали. А, все! Видим!

- Да, все нормально. Мы следуем за ним. Алле, ну он в Москву, короче, идет. Вы видите?

- Ну видим, Андрей! А чё вы его не долбанули?

- Да потому что вон он, пост, виден. Сейчас пикет проедем и там, в Москве, сразу его берем!

- Ну хорошо!

- Все, въезжает в Текстильщики, - добавил Дрюня.

- Ну давай! Уже давно пора его брать! - произнес Толян.

- Может, после Текстильщиков, на Автозаводской?

- Ну да! После Текстильщиков, где этот автозавод. Или... черт его знает. В общем, берите, где вам удобно. Все, давай!

Через пять минут мы услышали последний разговор:

- Алле, ну вы чё, проехали его?

- Все, обогнали. Мы лупим его! Давайте подтягивайтесь быстрее. Останавливаю.

- Давай-давай! Лупи его, Андрюха! - кричал в трубку телефона Толян.

Двадцать тонн кофе "Чибо" - это полмиллиона долларов. Подумать только, стоимость этого груза, не считая самой фуры, - стоит целое состояние.

У пятидесятилетнего водителя Александра Кологриева было не очень хорошее настроение. Всю дорогу от Бреста до Москвы его точили какие-то нехорошие предчувствия. К тому же машина то и дело глохла. Фуру явно перегрузили. Хорошо, что еще он едет не один. За ним порожняком несется Анатоль. Если бы не он, до Москвы бы не доехал. Ну, не тянет фура в гору такую тяжесть. Приходилось дважды перецепляться с Анатолем.

Эту зеленую "девятку", неотступно следовавшую за фурой, Кологриев заметил еще под Смоленском. Она стояла на обочине и явно кого-то пасла. Когда полчаса спустя водитель взглянул в зеркальце, то с удивлением заметил, что "девятка" следует за ним.

Впрочем, не с таким уж и удивлением. Правильнее было бы сказать, с тупым равнодушием. Что на Минской дороге частенько грабят фуры, водитель, конечно, знал. Знал он и то, что его груз представляет большой интерес для грабителей. Четыре года назад какие-то деятели, из бывших военных, ограбили его друга. Он вез в Москву молдавский коньяк. Остановили какие-то гаишники, потребовали документы, накладные и сделали под козырек. Через сорок километров остановили другие гаиишники и тоже потребовали документы. Однако не сделали под козырек, а дали по башке, заковали в наручники и увезли в лес. Друг еле оттуда выбрался. Потом этих деятелей поймали. Вероятно, сейчас топчут зону.