Елена Зотова - Стюардесса международных авиалиний. Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей

Глазки наши увлажнились. Похоже, у всех в автобусе было одинаковое детство. Мы растрогались… Пока не подъехали поближе…

Поближе стало как-то не по себе.. Никаких тебе уютных палисадничков и даже деревьев вокруг. Стоят дома такие голые в степи. Окна жуткие. Все без занавесок, много закопченных. Там, где нет на стеклах копоти, просматриваются пустые стены и полное отсутствие мебели. Вместо люстр – обычные лампочки на шнуре..

На фоне огромного диска Звезды по имени Солнце и ветра с песком – дома выглядели, как после ядерного апокалипсиса. Еще отличало от привычных нам пейзажей бОльшее расстояние между домами. Ну это и понятно. Земли много. Абсолютное безлюдие и простор. Единственное, что выдавало жильцов – это немного припаркованных у подъездов машин. В основном, старых японок.

Представитель быстренько прервал свои наставления касательно зимней экипировки, переквалифицировался в гида и пустился в объяснения необычного вида домов и дворов.

Дело было давным-давно… Когда Большой Брат СССР решил задружиться с Монголией, он наслал своих военных, которые, собственно, и настроили эти кварталы советской мечты. Кочевников решили приручать к цивилизации и первым шагом переселить из юрт в комфортабельное жилье. К унитазам, центральному отоплению и паркетным полам.

Кочевники оторопели, плакали, говорили «А может не нада?», самые решительные уехали со своим юртами подальше в степь. Те счастливчики, которым не удалось отмазаться, вынуждены были переехать в квартиры… Раньше с Большим братом шутить было не особо безопасное занятие… Переезжали со всем своим скрабом – с коврами и с домашней скотиной. Коняшек стали держать на балконах, ибо запаркованных у подъездов моментально тырили враги социализма из степи… Больше всего меня мучает вопрос: как монголы приучали лошадок подниматься по лестнице? Видимо, Тереза Дурова все же не была величайшим дрессировщиком тех времен…

Первым полетело центральное отопление. Либо что-то там неправильно напроектировали, либо как и я, просто посмотрели на карту. И даже в голову не пришло, что в Монголии зимой отрицательные температуры могут зашкаливать за минус пятьдесят градусов. Вот трубы в песке и лопнули в первые же морозы. Новоселы не особо расстроились. Сгребли выбитый коняхами паркет и начали топить по-черному. Разводя посреди своей малогабаритной хрущевской юрты костры.

Вторым вылетела канализация. То ли скидывали туда отходы от жизнедеятельности скотины, то ли непрогоревший паркет.. А может и все вместе. Унитазы заколотили и стали ходить по старинке, на улицу у подъезда.

Большой брат не сдавался. Все это многократно ремонтировалось. Лошади, с боями и скандалами, выселялись из квартир.. Потом начиналось все сначала…

Так они и жили. Долго и счастливо. Пока СССР не начал трещать по швам и не ослабил хватку бедных монголов. Почувствовав свободу, многие кочевники вздохнули с облегчением… Настроили юрт и ушли жить туда, оставив квартиры в хрущевках, как подсобные помещения и дачи, где можно родителям отдохнуть от детей. Наделать новых, побухать, посмотреть телек. Ну или все вместе… Чтоб далеко не ходить, самые умные строили юрты прямо во дворах пятиэтажек, благо место позволяет..

В подтверждении его слов, в первом же дворе увидели картину маслом. Юрта. Рядом припаркован блестящий Mitsubishi Pajero. Два монгола с будуна грузят в него ящики с пустыми бутылками из-под местной водки. Видимо, чтоб пока нет очередей – сдать. К вечеру протрезветь, купить новой.. И шоу must-go-on..

Едем дальше, в центр. Хрущевская застройка сменяется двух-трехэтажными «сталинками». Чистые улицы, ибо по ним гуляет ветер с песком и сметает весь мусор получше любого дворника. Автотранспорта почти нет, зато у некоторых подъездов и заведений привязаны лохматые лошадки… Милые дети идут в школу… И над всей этой пасторалью возвышается инородное тело первого в Монголии высотного здания. Какой-то отель корейской или японской сети.

Но нам не туда. Сворачиваем в какие-то закоулки..

Мимоходом.. Наша авиакомпания была очень добра к своим сотрудникам.. И селила экипажи в хорошие гостиницы.. Но наблюдалась странная закономерность.. Чем богаче и современнее страна, тем лучше для нас и отель на командировку.. В самых, казалось бы дорогих Нью-Йорках и Гонконгах, где сам Бог велел сэкономить – так там размещали летный состав в пятизвездочники.. И наоборот.. Чем больше попа мира, тем проще и дешевле отель…

В стране Монголии нас ждали не пять звезд. И даже не три.. В соответствии с «качеством» страны, экипажи в Улан Баторе селили в «Дом Аэрофлота».. Просто один подъезд в жилом трехэтажном доме. Внутри «Дом» выглядел, как пансионат ЦК семидесятых годов прошлого века. Чистенько, аккуратненько.. Ковровые дорожки, тюль на окнах, фикусы в кадках, скрипучая паркетная доска елочкой.. Один этаж бортпроводников, один летчиков. Один – местных сотрудников. На каждом этаже комнаты и общие кухни.

Питание предполагалось на подножном корме. То есть сами покупаем продукты и сами себе готовим. В принципе, это было неплохо, но однообразно. Ибо кроме говяжьих языков, баранины, риса и корейского майонеза на местном базаре взять было нечего.

Летчики собирают со всех деньги, готовясь топать на закупки провианта. Представитель мимоходом интересуется – хочет ли кто поехать на местную толкучку за шмотками? Он может дать завтра микроавтобус. Мы заинтригованы. В двадцать с копейками лет, шмотки – один из главных интересов в жизни. Представитель поясняет, что не далеко от города, в степи, есть огромный вещевой рынок, местное Поле Чудес. Монгольские челноки ездят на закупки в соседние Корею и Китай и продают привезенный товар с небольшой наценкой.. Там же можно купить продукты, сувениры, местную одежду.

До командировок в Китай и Корею нам, зеленым и начинающим, тогда было, как… ну сами понимаете. Мы вцепились в предложение представителя и договорились на следующее утро, на девять часов. Представитель предупредил, что морозы усиливаются, обещают минус сорок пять… Мы клятвенно обещали поддеть носочки и надеть шапки..

День прошел в спячке. На следующее утро бригада бортпроводников дружно собралась в холле. Летчики ехать с нами отказались и снова посмотрели на нас странными взглядами. Подъехал обещанный микроавтобус. Водитель-монгол немного говорил по-русски. Было приятно. Накануне экипажу выдали суточные тугриками и мы готовились их основательно потратить. Вот в таком благостном расположении духа наша компания и ехала на местную знаменитую толкучку…

Автобусик вырулил из города и повез нас куда-то в степь. Минут через двадцать, за очередным барханом, перед нашими взглядами открылось долгожданное Поле чудес. Внешне это действо очень напоминало рынок Садовод со стороны МКАДа. В период расцвета. Деревянная арка над входом, толпы узкоглазых людей, площадь забита кое-как напаркованными машинами разной степени лохматости… Лоточники со всякой хренью еще на подступах ко входу. За аркой, на территории, просматриваются открытые ряды с развивающейся одеждой и крытые ангары в глубине.