Измайлов Андрей - Белый ферзь

Осмотрите днище машины для выявления на нем и деталях конструкции прикрепленных неизвестных предметов, которые вы могли не заметить издали. Тут, как ни странно, может помочь вековая московская грязь, которой заляпано днище любого, даже самого ухоженного автомобиля: в тех местах, где грязь содрана, возможна установка… (Годится. И не просто формальность. Дельно, дельно…). Однако грязь как грязь. Непотревоженная.

Приступайте к наружной части корпуса. Проверьте все наружные ниши – внутри бампера, за декоративными решетками, под крыльями, между крыльями. (Да. Тоже дельно. Только вот голыми руками, ощупью – не самое приятное занятие после ванны. Ну да иначе никак).

Теперь осмотрите замки дверей, капота и багажника. Если они целы, все равно не спешите открывать машину. Внимательно осмотрите нутро салона через стекло. Отсутствие объемных посторонних предметов еще не гарантия. В ходу механизмы «натяжного действия». Поэтому ищите в салоне малозаметные рыболовные лески, провода, бечевки. Их могут привязать не только к дверям, но и к подголовникам, местам соединений, к прочим скрытым полостям вашего автомобиля. (Могут. Вполне. Однако – ничего похожего).

Наконец вы проникли внутрь. Особое внимание уделите месту водителя – педалям, рулевой колонке, приборной панели, замку зажигания. Но сначала осмотрите подушки сидений – по крайней мере того, на котором обычно сидите. Механизмы бывают не только натяжного действия, но и нажимного – иными словами, вес вашего тела может выполнить функцию «срабатывателя». (Кажется, чисто).

Колчин выполнял въевшиеся в сознание – даже в подсознание – рекомендации спецов машинально, однако скрупулезно. Бомбу в «мазду» вряд ли подложили. Смысл? Если ОНИ ждут от ЮК требуемых ИМ реакций, то… реагировать на любые внешние раздражители способен только живой организм. Живой и цельный – не из кусочков, нет. Другое дело, что он постарается реагировать иначе, нежели ОНИ ждут от ЮК. По-крупному… По мелочам же предпочтительней соблюдать необходимую и всем известную технику безопасности.

Да, бомбу – вряд ли. Но с момента обнаружения «жучка» у Колчина пробудилось то самое чувство боевой ситуации. И чувство это сигнализировало: что-то не то с «маздой», не то. Правда, последним в нее садился не Колчин. Инна. Она провожала его в аэропорт, сидя рядом с Колчиным. А из аэропорта уже сама села за руль, пригнала «мазду» к дому, под панцирь-колпак… Колчин лишний раз зафиксировал, сколько километров намотано на спидометре. Да, в пределах объяснимого. То есть приплюсовав «намотанное» к тем цифирькам, которые выскочили напоследок, когда ЮК тормознул в Шереметьево-2 почти две недели назад, получаем цифирьку обратного километража до дому. Плюс-минус… А тогдашние показания спидометра запомнились. Зачем-то. Но запомнились. Может, потому, что оговоренная заранее поездка в Питер заранее была с одной оговоркой: только не на машине, но поездом. Дело не в куркулистости автолюбителя Колчина: нечего, мол, гонять родимую «мазду» в такие дальние концы! Просто трасса Москва – Санкт-Петербург, равно как и путь обратный – из Петербурга в Москву, достаточно непросты и небезопасны, если учесть, что за рулем – дама, и дама эта одна. Чай, не Радищев! Хотя тот тоже плохо кончил. Но уже совершив небезызвестное путешествие… В общем, Колчин демонстративно уставился в показания спидометра перед тем, как покинуть «мазду» и присоединиться к гражданам пассажирам, вылетающим рейсом… Почти две недели назад…

Инна отправилась в Питер не «маздой», но поездом. Как и было оговорено. Вот только вернулась ли? Невольно призадумаешься, что безопасней – в одиночку гнать по трассе в машине, рискуя заснуть и впилиться во что-нибудь железное или рискуя напороться на ретивых встречных-поперечных. Или – «стрелой»- «березкой»- «сменой» в укромном купе? Призадумаешься! Особенно после массового тиражирования, листовок-памяток в канун Игр доброй воли полгода назад. Добро, мол, пожаловать, гости дорогие, но учтите: «Если вам необходимо прибегнуть к услугам носильщика, прежде всего убедитесь, что перед вами действительно работник пассажирской службы. Он должен быть одет в соответствующую униформу, иметь значок со служебным номером, грузовую тележку с прикрепленной на ней тарифной таблицей. При перевозке ваших вещей обязательно находитесь рядом с носильщиком… Приготовьте билет заранее, не держите его вместе с документами и деньгами… Внимательно и тщательно разместите вещи в купе, держите их по возможности в поле зрения. Если необходимо отлучиться из купе, согласуйте с проводником вопросы охраны вещей… На ночь не забудьте закрыть двери на замок и предохранительную защелку… Помните, что при возникновении любых проблем службы МВД России готовы немедленно прийти к вам на помощь… Уверяем вас: если вы будете соблюдать эти несложные и нехитрые правила – прекрасный и спокойный отдых в Санкт-Петербурге вам обеспечен». М-да. Иначе вам откусят голову. Добро пожаловать! Нехитро и несложно. У нас тут такая тишь- гладь, гости дорогие! О чем заранее предупреждаем.

Колчин закончил профилактическое изучение машины. Ничего. Чисто. Однако… чувство боевой ситуации. Вчера он счел флюиды в аэропорту следствием привычного «дыма отечества» – далекие от доброжелательности и неуловимые взгляды земляков. А неуловимые потому, что имя им – легион. Но теперь- то, в утренне-пустынном дворике своего же дома! Чувство боевой ситуации обострилось – нет, из многочисленных окон никто не следил, так чувствовалось. Во всяком случае, НЕУЛОВИМЫХ взглядов не было. Так только – ранние пташки из категории родителей и малолеток: нас рано, нас рано мама разбудила! с ранцами, с ранцами в школу мы пойдем. Да и те поутру в окно выглянут мельком: как погода? снег? дождь? во что одевать?

И, тем не менее… Чувство не обманывало, саднило. Машину он исследовал. Достаточно тщательно для обнаружения чего-нибудь эдакого, взрывного. Но достаточно ли тщательно для выявления чего-нибудь эдакого пульсирующего-сигнализирующего, типа «маячок»? И отпадает нужда в наблюдении визуальном за нужным субъектом.

Из подъезда вышел майор-полковник Борисенко.

– Давно не виделись? – в смысле, хозяин и его машина.

– Давно. Тебя подбросить?

– Здесь же – тьфу!

Да-да, отсюда до РУОПа по прямой, по Шаболовке, – километр-полтора.

– Ром! – Колчин запнулся, подбирая слова. – У тебя есть возможность по своим каналам прокачать: что с Инной?

– Ага! – отметил что-то про себя Борисенко. – Значит, так-таки… А позавчера? – имея в виду пойманные им шорохи за колчинской дверью.

– Нет. Не она. Точно.

– Но из Ленинграда она вернулась?

– Ром! – достаточно мимики. Не повторять же «Я…только вернулся», лишь поменяй «вчера» на «позавчера».