Ричард Эрнест Дюпюи - Война. Полная энциклопедия. Все битвы, сражения и военные кампании мировой истории с 4-го тысячелетия до нашей эры до конца XX века

В 1940-х гг. мнения военных экспертов о достоинствах и недостатках применения военно-воздушных сил значительно расходились. Единодушно признавалось только то, что авиация – это неотъемлемая часть сражающейся армии.

«Мессершмитт» ME-Bfl09E4

Грозный противник британских «Спитфайров» и «Харрикейнов». Однако дальность его полета была недостаточной для сопровождения бомбардировщиков, совершавших полеты в Британию. Это заставило немцев разработать новую модель истребителя ME-110, который использовался и для бомбометания. В конце концов немцы допустили большую ошибку, действительно сделав из него истребитель-бомбардировщик. Скорость: 570 км/ч. Максимальная дальность полета: 660 км. Вооружение: две 20-мм пушки и два пулемета калибром 7,92 мм.

«Юнкере» JU-87 А-1 «Штука»

«Штука», осуществлявшая непосредственную поддержку германских войск во время операций блицкрига в Польше и Франции, зарекомендовала себя «летучей артиллерией». «Юнкере» вел поразительно точное бомбометание, но не мог противостоять истребителям противника. Именно по этой причине «Юнкерсы» несли колоссальные потери в ходе битвы за Британию. Экипаж: два человека. Скорость: 320 км/ч. Максимальная дальность полета: 1000 км. Бомбовая нагрузка: 500 кг (бомбометание только прицельное). Вооружение: два 7,92-мм пулемета.

«Хейнкель» НЕ-111 Н-3

Битва за Британию была первой кампанией, которая доказала неспособность Германии разработать тяжелый бомбардировщик дальнего действия, который мог бы сравниться со средним бомбардировщиком НЕ-111. Как и JU-88, «Хейнкель» использовался в морских сражениях против кораблей противника. Экипаж: пять человек. Скорость: 400 км/ч. Максимальная дальность полета: 1760 км. Бомбовая нагрузка: 1800 кг. Вооружение: пять 7,92-мм пулеметов, одна 20-мм пушка

«Мессершмитт» ME-BfllO С-1

Геринг надеялся, что усовершенствованные модели «Мессершмитта» ME-110 смогут стать «воздушными эсминцами», способными прорваться сквозь любой заслон истребителей и расчистить путь бомбардировщикам. Однако МЕ-110 были слишком тяжелыми и громоздкими, чтобы соперничать со «Спитфайрами» и «Харрикейнами», и несли большие потери. Экипаж: два человека. Скорость: 560 км/ч. Максимальная дальность полета: 800 км. Вооружение: пять 7,92-мм пулеметов и две 20-мм пушки.

«Юнкере» JU-88 А-2

Многоцелевой самолет люфтваффе, который мог выполнять функцию пикирующего бомбардировщика, горизонтального бомбардировщика и самолета-разведчика. Кроме того, он служил и торпедоносцем при бомбардировке союзных конвоев. Как и все германские бомбардировщики, нес большие потери из-за слабости оборонительного вооружения. Экипаж: четыре человека. Скорость: 460 км/ч. Максимальная дальность полета: 2500 км. Бомбовая нагрузка: 1800 кг. Вооружение: четыре 7,92-мм пулемета.

«Дорнье» DO-17 Z-2

Легче и маневреннее, чем НЕ-111. Как и «Хейнкель», прошел боевое крещение в Испании; в ходе битвы за Британию он был вынужден выполнять функции, не предусмотренные его конструкцией. Экипаж: пять человек. Скорость: 425 км/ч. Максимальная дальность полета: 1200 км. Бомбовая нагрузка: 1000 кг. Вооружение: шесть 7,92-мм пулеметов

Английские истребители «Супермарин Спитфайр» в действии

Боинг B-17F «Летающая крепость» (Flying Fortress)

Консолидэйтед В-24 «Либерейтор», американский тяжелый бомбардировщик

Тем временем, несмотря на появление множества различных типов военных самолетов, их основными категориями продолжали считаться бомбардировщики дальнего действия для наступательных операций; истребители для обороны бомбардировщиков и борьбы с истребителями противника; истребители-бомбардировщики, предназначенные для ведения воздушного боя и тесной поддержки наземных войск, а также для разведки, обнаружения местоположения противника и других вспомогательных операций.

Военные действия в воздухе, начало которым было положено в ходе германского нападения с воздуха на Норвегию и Западную Европу в 1940 г., а также на Крит в 1941 г., впоследствии стали общепринятыми в наступательных операциях американской и британской армий. Войска перебрасывались на самолетах (парашютный десант) и планерах («десант быстрого реагирования»), которые шли в сопровождении истребителей.

Появление тяжелых транспортных самолетов дало возможность вести материально-техническое обеспечение наземных частей с воздуха. Например, успех операций союзников в Бирме и Китае полностью зависел от поддержки авиации.

В состав вооружения для ведения воздушного боя входили пулеметы, легкие пушки, бомбы, ракеты и торпеды. Появление бомбового прицела сверхвысокой точности (американцы) и радара (в основном англичане) стало событием огромной важности. К концу войны Британия и Германия одновременно вели разработку совершенно нового реактивного двигателя для истребителя-перехватчика, значительно более эффективного и мощного, чем обычный двигатель. Немцы успели изготовить несколько таких истребителей, показавших себя в борьбе с бомбардировщиками союзников в небе Германии. Однако их появление запоздало и уже не смогло предотвратить поражение Германии в войне.

К началу Второй мировой войны Лига Наций предпринимала решительные попытки добиться разоружения (или хотя бы учредить контроль над гонкой вооружений) в целях установления всеобщего мира. Хотя США и не являлись членом Лиги Наций, они принимали неформальное участие в большинстве мероприятий, проведенных Лигой в этот период. Однако все усилия начать разоружение ни к чему не привели.

Внимание международной общественности было приковано к проблемам разоружения и контроля над гонкой вооружений. Параллельно с этим усилия великих держав (главным образом победивших в Первой мировой войне) были направлены на сохранение послевоенного мира в рамках, установленных Версальским миром.

1925, июнь, 17. Конвенция об ограничении торговли оружием.Конвенция созвана Лигой Наций в Женеве с целью установить контроль над торговлей оружием и военной техникой. Ее результатом явился Женевский протокол, запрещающий применение отравляющих газов при ведении боевых действий. США этот протокол не подписали.