Крис Барез-Браун - Просыпайся!

WAKE UP! (Escaping a life on autopilot)

by Chris Baréz-Brown, 2016.

© Chris Baréz-Brown, 2016

© Перевод. Издание. Оформление. ООО «Попурри», 2019

С годами я замечаю, что перестаю быть собой.

Не в смысле, что со мной что-то не так или я сильно изменился физически, а в смысле, что живу не своей жизнью. Бывают моменты, когда я ощущаю единение с собой, своей семьей, друзьями, работой и этой удивительной планетой, на которой мы живем. Эти моменты особенные. Я абсолютно ясно мыслю. Полностью осознаю происходящее. Все замечаю. И, по сути, все просто идеально. В такие моменты я чувствую себя собой и на своем месте в этой замечательной штуке под названием «жизнь». Все страхи, заботы и тревоги уходят, потому что здесь и сейчас все, в принципе, в порядке, и на смену им приходит радостное понимание того, что жизнь – это фантастическая игра.

К сожалению, это состояние длится недолго, и, не успев опомниться, я снова становлюсь шариком для пинбола, бешено гоняющим по полю и набирающим очки бездумным попаданием по мишеням. Потом, через день, неделю или даже месяц, меня снова оттуда выбрасывает, и я не могу понять, что, черт возьми, творится.

Все мы знаем, что такое ехать из пункта А в пункт Б без каких-либо особых впечатлений. Будучи опытными водителями, мы отлично справляемся с управлением и благополучно добираемся до места назначения, но ничего не помним из этого путешествия. Потому что ехали на автопилоте.

Удивительно, что это происходит с нами не только за рулем автомобиля, но и в повседневной жизни, и именно об этом наша книга.

Причина, по которой мы проводим бо́льшую часть жизни на автопилоте, заключается в особенностях работы нашего мозга. Он работает в двух режимах – сознательном и подсознательном – и, как утверждает ученый народ, потребляет 25 процентов нашей жизненной энергии.

Сознательный ум используется для логических, аналитических и основных когнитивных операций. Когда мы решаем, стоит ли брать кредит или покупать тепловой насос, то задействуем сознательные процессы.

Это отнимает много энергии и поэтому, решая сложные интеллектуальные задачи, мы часто устаем.

Подсознательный ум – более эффективная машина.

Он умеет искать аналогии с прошлым опытом, создавать шаблоны и предлагать нам уже знакомые модели поведения. Другими словами, в похожей ситуации мы поступаем одинаково. Например, если мы несем два бокала с вином и знаем, что дверь кухни плохо закрывается, то автоматически нажимаем на нее пяткой, чтобы услышать характерный щелчок. Мы делаем это не задумываясь, в чем заключается красота автопилота.

Это чрезвычайно эффективный, жизненно необходимый процесс, который экономит нам массу усилий.

Если бы мы сознательно делали абсолютно все, до самых мелочей, то быстро выдохлись бы. Просто подумайте о том, как трудно выучить новый язык, научиться играть на каком-либо инструменте или в первый раз вести машину. Подсознание помогает нам выполнять рутинные, привычные или знакомые вещи и замечательно сохраняет наши ресурсы для более важных и сложных задач. Люди, которые блестяще играют в теннис или на глокеншпиле, должны быть ему благодарны. Они отработали свои навыки до уровня, когда в работу включается подсознательный ум, а он мыслит «автоматически» и более оперативно, чем сознательный. В таких ситуациях это, несомненно, исключительный исполнитель, но важно понимать, что есть и обратная сторона медали.

Дело в том, что у подсознания нет кнопки «Выкл.».

А поскольку мы склонны жить по привычке и бо́льшую часть своего времени делать одно и то же, автопилот становится режимом существования «по умолчанию». То, что хорошо для тенниса, не очень хорошо для жизни, поэтому нам нужно учиться балансировать эти две системы своего мозга. Не существует каких-то количественных показателей определения этого баланса, но большинство из нас инстинктивно знают, что, если чаще быть осознанными и реже двигаться на автопилоте, это кардинально улучшит качество жизни.

Человеческий мозг не слишком изменился за последние 50 тысяч лет, и у нас до сих пор действуют древние инстинкты самосохранения, призванные защищать нас от саблезубых тигров, а не от перипетий современной жизни.

Наш мозг мгновенно реагирует на потенциальную опасность, и раньше этот механизм был действительно жизненно необходим. Чувство страха являлось ключевым фактором выживания и стало неотъемлемой частью нашего генома.

Эти опасности давно миновали, но большинство из нас все равно инстинктивно избегают риска. Это наше естественное, природное свойство.

Когда мы на автопилоте, то не подвергаем сомнению этот негативный голос предков, а просто подчиняемся ему. Мозг пещерного человека жестко запрограммирован опасаться всего нового и необычного, а также того, что в прошлом доставило нам какие-то неприятности. Пещерный человек любит, чтобы все оставалось по-прежнему.

Конечно, пещерный человек только пытается нам помочь и оградить от опасности. Он никогда не исчезнет, потому что это часть нашего генома. Однако мы можем разумно реагировать на его сигналы тревоги, а не бездумно им подчиняться. Когда он накачивает нас адреналином и страхом, чтобы вызвать реакцию «бей-или-беги-или-замри», мы можем остановиться, отдышаться и задаться вопросом: что нам действительно угрожает в этой ситуации? Во многих случаях наш внутренний пещерный человек просто раздувает из мухи слона.

Так что, пока вы на автопилоте, вами управляет пещерный человек; когда же вы пробуждаетесь и включаете сознание, руль управления переходит к вам.

Понимание этих механизмов – ключ к более свободной, полноценной и яркой жизни.

Рассмотрим их более подробно.

В режиме автопилота доминирует подсознание. Это значит, что мы склонны реагировать на мир инстинктивно, а не сознательно.

Любая эмоция вызывает инстинктивную реакцию, определяющую, с какой ноги мы встали и как сложится наш день. Кроме того, подсознание обожает фантазии и при любой возможности увлекает нас в мир грез. Эти грезы, как правило, касаются прошлого или будущего и отвлекают нас от того, что происходит здесь и сейчас. На автопилоте мы принимаем скоропалительные решения, и очень часто они оказываются неудачными. Испытывая усталость, мы хлещем сладкую газировку, вместо того чтобы сделать небольшой перерыв и отдохнуть. Напряженное утро мы компенсируем ударным обедом и вторую половину дня ничего не соображаем. Или всячески прокрастинируем, чтобы только не браться за какое-то дело.