Вера Глушкова - Пригороды Санкт-Петербурга. От Петергофа до Гатчины

Бокситогорский район занимает особое место в Ленинградской области. В районе Пикалёво – Бокситогорск – Мозолево были в начале ХХ в. открыты месторождения бокситов (сырье для получения алюминия). Еще есть запасы известняков, серых огнеупорных глин, керамических глин, минеральных красок, строительного и кварцевого песка, торфа. Производство металлического алюминия складывается из двух стадий: вначале из бокситов получают глинозем, а затем получают вторичный, или металлический, алюминий (для его выплавки нужно очень много электроэнергии). Поначалу местные бокситы добывали и увозили. В 1932 г. по соседству был пущен Волховский алюминиевый завод (ввели Волховскую ГЭС), рассчитанный на переработку тихвинских бокситов. В 1934 г. начали строить глиноземный завод, который вступил в строй в 1938 г. В советский период цветная металлургия стала ведущей отраслью промышленности Бокситогорского района.

Центр Бокситогорского района – город Бокситогорск(20 тыс. чел.) – расположен в 36 км от г. Тихвина и в 245 км от Петербурга, на берегу р. Пярдомля. В 1869 г. появились первые сведения о наличии в этих местах ярко-красных глин. В 1916 г. инженер-тихвинец Т.П. Тимофеев привез в Петербург в Геологический комитет образцы пород. При их исследовании выяснили, что это алюминиевая руда. В 1929 г. в окрестностях Тихвина началось строительство бокситовых рудников, появился рабочий поселок, получивший в 1935 г. название Бокситогорск, в 1950 г. он был преобразован в город. Перед Великой Отечественной войной здесь построили первый в СССР и в мире завод искусственного обезвоживания торфа; он стал называться Бокситогорский биохимический завод. Он стал из местного торфа путем термомеханической переработки производить кусковой торф, спирт и фурфурол, а из него смолу, а также теплоизоляционные плиты и минеральные удобрения.

Недалеко от Бокситогорска находится город Пикалёво(20 тыс. чел.), расположенный в 246 км от Петербурга. Статус города Пикалёво получил в 1954 г. В советский период ведущими промышленными предприятиями города стали производственное объединение «Глинозем» (переработка нефелинового концентрата с Кольского полуострова) и завод железобетонных изделий. В Пикалёво работает филиал областного краеведческого музея.

Трапезная церковь в Антониево-Дымском монастыре

В Бокситогорском районе в селе Дыми,на берегу озера Дымского, находится Антониево-Дымский мужской монастырь, основанный в середине XIII в. монахом Антонием по разрешению новгородского князя Александра Ярославича Невского. Монастырь многократно страдал от недругов (в 1409 г. – ордынцы, в 1611 г. и позже – шведы). Монах Антоний всегда носил тяжелые вериги и железную шляпу «для отягощения плоти», днем работал, ночью молился, особенно усердно – стоя на камне посредине Дымского озера, которое со временем стали почитать святым. Сохранился камень, на котором молился Антоний Дымский, на нем установлен поклонный крест. Когда Антоний Дымский умер, его похоронили в этом монастыре. Сейчас его святые мощи пребывают в Тихвине в Успенском соборе Большого Тихвинского Богородично-Успенского мужского монастыря, а их частица пребывает в Антониево-Дымском монастыре. В 1919 г. Антониево-Дымский монастырь закрыли и разорили. Но с 1997 г. началось возрождение Антониево-Дымского монастыря.

Антоний Дымский(1157–1224) вошел в православную историю как святой монах, настоятель Варлаамо-Хутынского новгородского монастыря и основатель Антониево-Дымского монастыря. Он родился в Новгороде, принял монашеский постриг от преподобного Варлаама Хутынского в основанном им монастыре под Новгородом. По монашеским делам Антония послали в Константинополь и Иерусалим. Через 5 лет он вернулся в Хутынскую обитель и принял управление ею по благословению умиравшего Варлаама. Он достойно вел все монастырские дела, а затем, избегая людской славы, тайно ушел и поселился в пещере на берегу Дымского озера, окруженном тогда глухими лесами. К нему стали собираться монахи. Антоний Дымский умер в возрасте 67 лет.

С Лодейнопольским районом, выходящим к Ладожскому озеру, граничат Волховский и Тихвинский районы. Лесами занята большая часть этого района, в котором преобладает холмистый рельеф с сочетанием моренных холмов и гряд, а также озерно-ледниковых равнин. По территории района протекает р. Свирь, впадающая в Ладожское озеро. На территории этого района расположены три действующих монастыря.

Река Свирьпротекает в восточной части Ленинградской области, ее длина 224 км, площадь ее бассейна 84,4 тыс. кв. км. Она вытекает из Онежского озера; имеет сток, зарегулированный озером и двумя водохранилищами, – Верхнесвирским и Нижнесвирским. Средний расход воды 785 куб. м/с. Река скована льдом с ноября (декабря) до второй половины апреля (а то и первой половины мая). Свирь является частью Беломорско-Балтийского и Волго-Балтийского водных путей. Трудно представить, но было время, когда река Свирь отличалась опасными высокими порогами. В начале XVIII в. по приказу царя Петра I сюда переселили опытных во флотоводстве крестьян с р. Мсты, для уменьшения опасности судовождения по р. Свири. В советский период на р. Свири был построен каскад Свирских ГЭС. В нижнем течении р. Свири расположен Нижне-Свирский заповедник (1980).

На р. Свирь расположен город Лодейное Поле(26 тыс. человек). Это особый населенный пункт, его история связана с созданием русского флота на Балтике. Он возник в 1702 г. по указу царя Петра I, который создал здесь судостроительную Олонецкую верфь и часто приезжал на нее. Тогда в этих местах рос отличный корабельный лес, и недалеко было до олонецких заводов, откуда сюда доставляли пушки и ядра для вооружения судов. Судостроительная верфь способствовала развитию поселения, обеспечивавшего ее функционирование. Этому населенному пункту 312 лет (2014 г.). В XVII в. здесь была деревня Мокрившица (Мокришвица), жители которой славились своим мастерством строить хорошие ладьи. Отсюда и пошло название поселения (от «лодь», «лодья»). Лодейнопольская, или Олонецкая, верфь считается родиной Балтийского флота. В 1703 г. здесь, на уже построенной верфи, был спущен на воду первенец Балтийского флота – 28-пушечный фрегат «Штандарт»; в 1704 г. построили еще 6 фрегатов, 4 шнявы, 4 галеры, 24 полугалеры. Они были первыми русскими кораблями на Балтике, образовали первую русскую эскадру на Балтике. На Олонецкой верфи, функционировавшей до 1880 г. (т. е. 178 лет), построили свыше 400 парусных и гребных судов. Поселение при верфи в 1785 г. преобразовали в город (в 2015 г. Лодейному Полю исполнится 230 лет). Его значение как важного судостроительного центра постепенно ушло в прошлое. Однако в 1818 г. именно на верфи в Лодейном Поле был построен военный шлюп «Мирный», один из двух, на которых русские мореплаватели М.П. Лазарев (1788–1851) и Ф.Ф. Беллинсгаузен (1778–1852) совершили первую российскую кругосветную экспедицию и открыли в 1820 г. материк Антарктиду и несколько островов в Атлантическом и Тихом океанах.