Валентин Привалов - Улицы Петроградской стороны. Дома и люди

Далее три земельных участка принадлежали Акционерному обществу чулочно-триктажной фабрики «В. П. Керстен». В настоящее время на этой территории стоит дом под № 32, за ним возводятся производственные корпуса.

На углу Корпусной улицы стоит дом № 36/12. Здание возведено в 1902 г. по проекту архитектора Городской управы Е. Ф. Бржозовского. В Петроградском районе есть еще одна постройка этого архитектора — на улице Куйбышева, 19.

В 1883 г. на противоположной стороне Корпусной улицы, на участке № 38 возведен четырехэтажный дом Общества попечения о бедных. Его автор — архитектор А. В. Иванов. В Уставе приходского благотворительного общества, открытого в 1877 г. при Колтовской Спасо-Преображенской церкви, есть такие слова: «Общество учреждается дейст. стат. сов. Михаилом Егоровичем Петровым на капитал 2000 руб., пожертвованный им в пользу общества на вечные времена». Освящение дома состоялось 29 декабря 1883 г. в присутствии обер-прокурора Синода К. П. Победоносцева. С 1891 г. его почетным покровителем стал князь Е. М. Романовский, 5-й герцог Лейхтенбергский, сын дочери Николая I Марии Николаевны. В память о своем умершем (25.12.1890 г.) брате он назвал общество Николаевским. Деятельность общества расширялась, и вскоре был освящен еще один дом — № 30 по Пионерской улице.

В 1911 г. на этом участке по проекту архитектора С. М. Герольского возведен новый доходный дом. В настоящее время он предназначен к сносу.

На земельном участке под № 42 в 1902 г. возведен доходный дом по проекту техника В. С. Шорохова. В 1910-е гг. в нем проживал архитектор С. С. Кричинский.

В настоящее время большой участок, вытянутый вдоль Пионерской улицы, под № 44 занимает новое здание, в котором располагается Государственное унитарное предприятие «Энергия». Предприятие основано в 1928 г. как комбинат Ленинградского отделения Всесоюзного общества слепых. В 1934 г. на его базе началось строительство завода. В 1936 г. он получил наименование «Завод электромоторов и экспедиционного снаряжения» Наркомата местной промышленности. В 1939 г. переименован в Ленинградский электромеханический завод Наркомата автомобильного транспорта.

В 1940 г. новое название — «Завод автогаражного электрооборудования». Здесь выпускались электромоторы, газотронные выпрямители для зарядки автомобильных аккумуляторов, контрольноизмерительные приборы. В годы Великой Отечественной войны завод выпускал сопла реактивных снарядов для «Катюш» и магазины к автоматическому стрелковому оружию. С 1949 г. завод стал специализироваться на выпуске мелких серий радиотехнических средств. В 1966 г. завод получил новое наименование — «Энергия». В декабре 1967 г. ОКБ завода «Энергия» становится самостоятельным КБ и с января 1969 г. преобразовано в НИИ «Экспресс».

С 1951 по 1972 г. в ОКБ, а затем в НИИ «Экспресс» разработано более 50 новых изделий специальной радиоэлектроники. Широкую известность получили разработки миниатюрных электронных приборов для исследования желудочно-кишечного тракта человека.

Далее в Пионерскую улицу вливаются две улицы: Новоладожская улица с оживленным транспортным движением и маленькая, почти неприметная, Гдовская улица. Дом № 48, выходящий на Гдовскую улицу, 6, возведен в 1907 г. по проекту И. Я. Пряхина.

Производственные здания на участке дома № 50 возведены в 1911 г. по проекту И. И. Герасимова, совладельца «Архитектурностроительной конторы Ф. Ф. Миритц и И. И. Герасимов».

Дом № 50 по Пионерской улице стоит на территории завода «Вулкан». Он основан в 1891 г. на Большой Спасской, 28. Завод расширялся. Впоследствии заводские номера перекинулись и на другую сторону улицы — дома № 67 и 69.

От Чкаловского проспекта до Большого проспекта. Она так названа в 1798 г. по фамилии владельца углового участка генерал-майора Г. В. Плуталова. В 1804–1817 гг. существовало также название «17-я улица».

В конце XVIII — начале XIX в. была предпринята попытка ввести нумерацию улиц Петербургской стороны, подобно нумерации линий Васильевского острова, однако не все номерные названия прижились.

Первоначально улица шла от нынешнего Чкаловского проспекта за Малый проспект. В 1891 г. продлена до Большого проспекта. Этот участок иногда включался в состав улицы уже с 1836 г.

С 15 декабря 1952 по 4 января 1954 г. носила название «Горловская улица» по г. Горловке (Донецкая область) в ряду улиц, наименованных в память об освобождении советских городов в годы Великой Отечественной войны.

Улица пронумерована в противоположном направлении по сравнению с остальными улицами, идущими от Большого проспекта в сторону Малого проспекта.

В доме № 3 в 1910-е гг. жил Л. М. Добровольский, артист Литера турно-художественного общества.

Дом № 7 в 1913–1917 гг. принадлежал архитектору С. С. Кричинскому. В 1912 г. жил художник В. И. Отмар, автор ряда настенных картин в храме Спас на Крови.

Участок, занимаемый домом № 9, принадлежал скульптору Ф. Ф. Щедрину. Здесь же жили его дочь Е. Ф. Демут-Малиновская и сын А. Ф. Щедрин. В 1825 г. отец скончался. В 1834 г. умерла его жена М. П. Щедрина. Участок был поделен между их детьми. Вступив во владение половиной участка, сын построил новый деревянный дом и благоустроил прилегающий участок. Дом не сохранился до наших дней.

Дом № 11 — см.: Малый пр., 82.

Первоначально в 1882 г. по проекту К. Т. Андрущенко возведен жилой флигель дома № 13. В 1898–1899 гг. архитектор О. Л. Игнатович произвел надстройку и расширение дворовых флигелей и левой части дома.

В 1877 г. на участке № 15 в 1877 г. по проекту академика архитектуры Л. Л. Петерсона возведен особняк. В 1897–1898 гг. он надстроен и расширен по проекту Е. С. Бикарюкова.

В доме № 17, в квартире 4, в 1930-е гг. жил гидрограф и океанограф, доктор географических наук (1937 г.) Н. И. Евгенов, исследователь Арктики, профессор кафедры океанологии Ленинградского гидрометеорологического института. Евгенов участвовал в строительстве первой Арктической обсерватории «Маточкин Шар». С 1926 г. в течение 6 лет возглавлял морскую часть Карских экспедиций, сыгравших огромную роль в освоении Северного морского пути. В 1931–1937 гг. Евгенов работал научным сотрудником Государственного гидрологического института, где руководил морским отделом и кадастром. В 1933–1938 гг. — заместитель начальника Гидрографического управления Главсевморпути. В 1934 г. руководил научной работой на ледоколе «Красин».

Н. И. Евгенов скончался 13 мая 1964 г. и похоронен на Серафимовском кладбище. На мраморной стеле изображена карта Северной Земли, в правом нижнем углу — силуэт корабля и дата открытия архипелага. Именем Евгенова названы: мыс на юго-восточной оконечности острова Большевик, бухта в заливе Седова на восточном побережье северного острова Новой Земли. Его именем назван пролив, отделяющий остров Старокадомского от юго-восточной оконечности острова Большевик — мыса Евгенова.