Валентин Привалов - Улицы Петроградской стороны. Дома и люди

В квартире 1 в 1980–1990-е гг. жил скульптор Л. С. Ланец, выпускник Института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина (мастерская ск. М. К. Аникушина). В 1986 г. он выполнил рабочую модель «Памятника потопленному фашистами каравану Балтийских кораблей. 1941 год».

В доме № 5 в 1916 г. жил архитектор С. Г. Бродский, автор нескольких построек на Петроградской стороне.

Интересен дом № 7, начатый постройкой в 1861 г. по проекту О. Пуаро для дворян Андреевских. В 1870 г. он перестраивался по проекту архитекторов Ф. М. Тутышкина и П. О. Осипова. В 1899–1900 гг. произведена перестройка по проекту К. В. Бальди. Лицевой четырехэтажный фасад выполнен по проекту П. М. Мульханова в 1901 г. Пятый-седьмой этажи флигеля возведены в 1911 г. по проекту гражданского инженера А. Захарова.

Пр. Добролюбова, 9

В 1905 г. проживал режиссер, художник и драматург А. Я. Алексеев-Яковлев, деятельность которого связна с народными театрами. Он работал режиссером в народных (балаганных) театрах Петербурга, затем руководил театром «Развлечение и польза» на Марсовом поле. С 1898 г. был режиссером, с 1901 г. — главным режиссером и заведующим театральной частью Петербургского попечительства о народной трезвости (в помещении Народного дома), ставил феерии, водевили, оперы. Отсюда он переехал на Большую Зеленину улицу, 3, затем — на улицу Лизы Чайкиной, 17.

Пятиэтажный доходный дом № 9 построил в 1905 г. по собственному проекту архитектор В. П. Кондратьев.

Дом № 13, принадлежавший вдове почетного гражданина А. В. Макаровой, возведен в 1902 г. по проекту К. В. Бальди. Пятый этаж надстроен по проекту М. Ю. Капелинского в 1907 г.

До 1917 г. жил Н. И. Лазаревский, приват-доцент университета по кафедре права и профессор Бестужевских женских курсов. Большой известностью пользовались его «Лекции по русскому государственному праву», выдержавшие несколько изданий. В 1905 г. им выпущено фундаментальное исследование «Ответственность за убытки, причиненные должностными лицами».

Здесь же в 1917 г. проживал инженер путей сообщения А. В. Ливеровского, с сентября 1915 г. — помощник начальника, затем — начальник Управления по сооружению железных дорог Министерства путей сообщения. Осуществлял общее руководство строительством ряда стратегических железных дорог, в том числе построенной за один год Мурманской железной дороги. После Февральской революции 1917 г. с 7 марта — товарищ министра путей сообщения. В марте 1917 г. стал председателем Временного центрального совета Союза инженеров и техников, работающих по путям сообщения. В августе 1917 г. способствовал передаче обращения Временного правительства к железнодорожникам. На основе полученной его телеграммы с текстом обращения Временного правительства были прекращены перевозки корниловских войск в направлении Петрограда. С 31 августа 1917 г. — управляющий Министерством путей сообщения, с 25 сентября — министр. 26 октября 1917 г. в 1 час 50 минут он вместе с другими министрами был арестован и заключен в Петропавловскую крепость. Затем освобожден. С 1922 г. работал в системе Наркомата путей сообщения, на научной и преподавательской работе. В 1942 г. участвовал в проектировании Дороги жизни. В 1920-е гг. он проживал на Каменноостровском проспекте, 9, с 1930-х гг. — на Чкаловском проспекте, 48. А. В. Ливеровский скончался 19 декабря 1951 г.

На соседнем участке под № 15 во второй половине XIX в. стоял каменный одноэтажный дом. С осени 1880 г. в нем жил студент физико-математического факультета Петербургского университета А. С. Попов, в будущем — изобретатель радиосвязи. На третьем курсе (1880/81) он получал императорскую (повышенную, по случаю 50-летия Императорского Санкт-Петербургского университета) стипендию, но так как денег все равно не хватало, приходилось заниматься репетиторством и работать монтером в товариществе «Электротехник».

В 1901 г. из одноэтажного каменного дома, принадлежавшего А. В. Макаровой, по проекту К. В. Бальди он превратился в четырехэтажный с двумя флигелями, демонстрирующий архитектурные образцы модерна с элементами эклектики. Здесь также, как и в доме № 13, балконные решетки украшают силуэты листьев.

В 1914–1949 гг. в квартире 3 жил академик АН СССР (1932 г.) Г. О. Графтио — крупнейший гидротехник и электротехник, один из пионеров отечественного гидроэнергостроительства. В 1900–1904 гг. он разработал проект первой в России железной дороги с электрической тягой. Главный инженер строительства трамвая в С.-Петербурге. (16 сентября 1907 г. лично вел первый вагон по Невскому проспекту). Графтио принимал непосредственное участие в составлении плана ГОЭЛРО. В 1967 г. на фасаде дома установлена мемориальная доска Г. О. Графтио, выполненная по проекту архитектора Т. Н. Милорадович и скульптора Н. С. Баганова. До 1914 г. Графтио жил на Съезжинской улице, 11.

Пр. Добролюбова, 19

В квартире 2 проживал К. Н. Егоров, старший техник Управления Свирьстроя. Он арестован 13 марта 1935 г. и осужден как «социально опасный элемент» на 5 лет ссылки. Отбывал наказание в Куйбышеве. Вновь арестован 13 декабря 1937 г. Приговорен к высшей мере наказания. Расстрелян в Куйбышеве 21 марта 1938 г.

Дом № 19 возведен по проекту архитектора Я. Г. Гевирца в 1912–1915 гг. для Акционерного общества «Строитель». Здание выделяется большими пилястрами и эркерами. Фасад решен в духе неоклассики с влиянием модерна. Лифтовая шахта на парадной лестнице встроена между двумя параллельными жилыми корпусами и обслуживает по 4 больших квартиры на этаже. Для прислуги предназначались две небольших «черных» лестницы.

В 1915–1917 гг. находился рыбный комитет при Главном управлении земледелия и землеустройства. Его председателем был директор Департамента земледелия Д. Я. Слободчиков. Членами комитета были: И. И. Баранов — представитель Петроградской фруктовой, чайной, винной рыбной биржи, Л. С. Берг — зоолог Зоологического музея АН, зоолог Н. М. Книпович, члены Государственной думы Н. К. Волков и О. А. Гримм.

В квартире 2 жил Ф. Д. Медведь, полпред ОГПУ в ЛВО и начальник УНКВД ЛО в 1930–1934 гг. Арестован 9 января 1935 г. Осужден за «преступно-халатное отношение к служебным обязанностям по охране госбезопасности, приведшее к убийству Кирова» на 3 года концлагеря. Отбывал наказание в Севвостлаге. Досрочно освобожден в конце 1935 г., работал начальником Южного горнопромышленного управления Дальстроя. Вновь арестован 7 сентября 1937 г. Приговорен к высшей мере наказания в особом порядке. Расстрелян в Москве 27 ноября 1937 г.

В квартире на втором этаже проживал уроженец Петербурга адмирал (1943 г.) В. Ф. Трибуц. С февраля 1938-го по апрель 1939 гг. — начальник штаба Балтийского флота (проживал на улице Чапыгина, 5). С апреля 1939 по 1947 г. командовал Балтийским флотом. После его отъезда в квартире находился детский сад № 31 Петроградского района.