Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Тут можно читать онлайн Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: geo-guides, издательство Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9, год 2016. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
  • Год:
    2016
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-227-06316-8
  • Рейтинг:
    3.78/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое краткое содержание

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - описание и краткое содержание, автор Андрей Гусаров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Андрей Гусаров
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Недавно памятник восстановили в прежнем виде, и вновь вместе встретились неразлучные друзья: Мария Всеволодовна Крестовская и ее медвежонок Вилли.

Но мы далеко отошли от станции «Ушково», поэтому вернемся обратно, чтобы отправиться дальше по Финской железной дороге – впереди нас ждет встреча со станцией «Рощино», предыдущее название которой «Райвола», и одноименным городом, раскинувшимся вокруг.

Станция «Рощино»

Небольшая деревенька Райвола известна историкам с 1559 г. – тогда в ней всего насчитывалось 7 дворов. Как она получила такое название, неизвестно. Возможно, оно происходит от финского глагола «raivata» – распахивать, раскорчевывать. Впрочем, местная река называется Райволанйоки – может быть, от нее деревня и получила своей имя?

Вокзал станции Райвола в 1930е годы С ростом населения внутри Райволы - фото 208

Вокзал станции «Райвола» в 1930-е годы

С ростом населения внутри Райволы возникают обособленные поселения. На берегах речки с XVII в. начинают селиться русские, и территорию тут же называют Русской Райволой. Так как дома новые жители деревни возводят у подножия гряды, то второе название – Нижняя Райвола. Совершенно естественно, что появляется и Финская Райвола (Суоменкюля), чьи дома стояли вдоль гребня холма, и второе название этой части большого поселка – Верхняя Райвола.

В состав большого поселка вошла небольшая финская деревенька Пору, находившаяся в районе моста через реку Райволанйоки.

Последними в состав Райволы вошли дачный поселок у железнодорожной станции и садоводство на юго-западном склоне гряды.

Так образовался большой населенный пункт Райвола, в 1948 г. переименованный в Рощино. Что двигало авторами этого нового названия – неизвестно. Возможно, обилие березовых рощ в окрестностях поселка, или то, что рядом в XVIII в. выращивали лес для кораблестроения. Возможно, на название повлияло то, что в Райволе находится знаменитая Линдуловская лиственничная роща. С переименованием не все проходило так гладко, ведь существовали и другие варианты нового названия. Один из них – Ждановск, в честь ленинградского партийного вождя А.А. Жданова. Другой вариант предполагал переименовать Райволу в поселок Ульяновский, в честь главного большевика – В.И. Ленина. Но вождей по неизвестной причине оставили в покое, а поселку дали название, уже подготовленное для деревни Сувенкюля.

Станция Райвола в XIX в Станция Райвола открыта с начала эксплуатации - фото 209

Станция «Райвола» в XIX в.

Станция «Райвола» открыта с начала эксплуатации Финляндской железной дороги – первый поезд прошел здесь 1 февраля 1870 г. Первый вокзал, как мы уже знаем, возвели из дерева. Он состоял из центральной двухэтажной части и пристройки с кассовым залом и выходом на перрон. Со стороны железной дороги пристройка имела открытую веранду.

Местность вокруг станции в начале века выглядела следующим образом: «На данном участке дорога идет до р. Райволанйоки по мокрому мелкому лесу на волнообразной местности. Названная речка шириною около 15 м; оба берега высоки, круты, обработаны и покрыты крестьянскими домами. За речкой дорога вскоре пересекает на 1 7 2килом. открытое торфяное болото, простирающееся на несколько километров в обе стороны, и подходит к ст. Мустамяки по сухому мелкому лесу. Ст. Мустамяки расположена на небольшой поляне в лесу, на местности слегка волнистой, и окружена дачами. В 3–5 км от станции несколько больших деревень и многочисленные дачи. Пассажирское здание, склады для грузов, сараи, дома для служащих. Платформы: пассажирская и конская. Лесной склад».

Поселок Райвола В Рощине первый вокзал не сохранился а существующий с - фото 210

Поселок Райвола

В Рощине первый вокзал не сохранился, а существующий, с многочисленными колоннами и билетным залом, сооружен в 1950-е гг. В наши дни на станции две пассажирские платформы – боковая и островная и семь путей.

В городе осталось несколько построек прошлого – мало интересных с точки зрения архитектуры.

Лучше познакомимся с биографиями нескольких местных жителей, оставивших о себе добрую память у потомков.

Совсем короткой была жизнь финской актрисы Сиркка Сари (Сиркка Линнеа Янссон), сыгравшей в трех кинофильмах компании «Суоми-Фильм». Она родилась в Райволе в 1920 г. и начала сниматься в возрасте 17 лет. В 1935 г. молодая девушка устроилась продавщицей в парфюмерный магазин Хедмана в Выборге, где ее и приметили актеры Выборгского театра, а через два года Сиркка попала на киностудию в Хельсинки. После окончания съемок третьего фильма 30 июля 1939 г. (кинолента называлась «Богатая девушка») актриса организовала небольшую вечеринку и позвала на нее всех коллег по работе над картиной. Встреча происходила в гостинице «Ауланко» в городе Хямеэнлинне (до 1918 г. – Тавастегус) – родине композитора Яна Сибелиуса.

Сиркка Сари В самый разгар вечеринки Сиркка вместе с близким другом решили - фото 211

Сиркка Сари

В самый разгар вечеринки Сиркка вместе с близким другом решили подняться на крышу отеля, где и разыгралась трагедия. Решив, что впереди балкон, актриса шагнула в темноту и упала в широкую трубу дымохода, идущую от отопительной печи. Смерть девушки была мгновенной.

Девятнадцатилетнюю Сиркку Сари хоронила вся Финляндия – очередь на кладбище в Перк-Ярви (ныне – Кирилловское) растянулась на несколько километров.

Хельви Толванен вспоминала свою учебу с будущей актрисой: «Когда в один из погожих осенних деньков 1927 г. в школах начались занятия, в нашей школе появились девочки по фамилии Янссон, семья которых переехала из района Райвола, из тех мест, где находилась лиственничная роща. Младшая из девочек, которую вали Сиркка, стала учиться в моем, 2-м классе начальной школы, а старшая – Тертту – пошла в следующий класс.

Когда я отучилась в народной школе уже почти 4 класса, мама… увидела в газете „Карьяла“ объявление Терийокского лицея совместного обучения и спросила, не хотела бы я учиться в школе в Терийоках. Я, немного подумав, сказала, что если поедет Сиркка Янссон, то поеду и я».

Второй известный райволец – художник Александр Петрович Блазнов – родился в крестьянской семье в селе Грязовицы Вологодской губернии. Закончив с отличием Императорскую Академию художеств в 1893 г., Блазнов отправляется в Мюнхен на стажировку к профессору А. Ашбе. Вместе с ним в Германию едут И.Э. Грабарь, Д.Н. Кардовский и некоторые другие.

Много времени художник посвятил храмовой живописи и иконописи. Блазнов работал над росписями православных церквей во Флоренции, Овруче и Бад-Киссигене. В столице России он написал образа для Казанской церкви на Преображенском кладбище, в домовой церкви Свято-Владимирской женской церковно-учительской школы и в школе-приюте Общества Белого Креста. Но по понятным причинам его работы в Санкт-Петербурге не сохранились.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Андрей Гусаров читать все книги автора по порядку

Андрей Гусаров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое отзывы


Отзывы читателей о книге От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое, автор: Андрей Гусаров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x