Степан Макаров - «Ермак» во льдах

29. Об изменении удельного веса морской воды. Оттиск журнальной статьи, СПб., 1894.

30. Разбор элементов, составляющих боевую силу судов. (СПб., 1894)

31. О необходимости международного соглашения по опубликованию материалов, заключающихся в морских метеорологических журналах. Изд. Академии наук, СПб., 1894. То же, «Морской сборник», № 10, 1894. Эта же статья была напечатана на немецком языке в «Annalen der Hydrographie und Märitimen Meteorologie», № 4 1894.

32. Эскадра Средиземного моря. (Оттиск статьи.)

33. О средствах для сохранения целости борта судов при столкновении. «Морской сборник», № 5, 1895.

34. На пароходе «City of Peking» торгового флота. [СПб., 1896.] То же, «Морской сборник», № 6, 1896.

35. Возможно ли искусственным путем воспрепятствовать замерзанию бухты Золотой Рог. Записки Общества изучения Амурского края, 1896.

36. Описание берега от залива Св. Ольги до мыса Поворотного. 1895.

37. Рассуждения по вопросам о морской тактики. «Морской сборник», №№ 1, 4, 7, 1897.

38. Об однообразии в судовом составе флота. [СПб., 1898.]

39. Рассуждения по вопросам непотопляемости судов. «Морской сборник», № 7, 1898.

40. Броненосцы или безбронные суда. «Морской сборник», № 4, 1903.

41. Без парусов. Издание Морского министерства, СПб., 1903, стр. 43.

Эта статья была написана другом С. О. Макарова Ф. Ф. Врангелем вскорости после гибели адмирала.

В 1867 г. Но С. О. Макаров посещал Петербург и раньше, когда переезжал с отцом из Николаева в Николаевск-на-Амуре.

Тотлебен Эдуард Иванович (1818–1884) – военный деятель России, знаменитый военный инженер.

Герман Людвиг Фердинанд Гельмгольц (1821–1894), немецкий физик, математик, физиолог и психолог, применил принцип механического подобия к объяснению ряда метеорологических явлений и механизма образования и поведения морских волн.

Золотая Константиновская медаль была высшей наградой Императорского Русского географического общества с 1846 г. Выдавалась за особые заслуги перед географической наукой.

Временное жилище ( фр. ).

Официально первым человеком, достигшим Северного полюса, считается американский исследователь Робер Эдвин Пири, объявивший о своем достижении в 1909 г. Однако в настоящее время считается, что он все-таки ошибся в расчетах и до полюса не дошел.

С 3 мая 1889 г. по 2 июня 1915 г. Президентом Академии наук был Великий князь Константин Константинович.

Петр Петрович Семенов (1827–1914) – выдающийся русский географ, ботаник, статистик, государственный и общественный деятель. Вице-председатель Императорского Русского географического общества с 1873 г. В 1856–1857 гг. исследовал Тянь-Шань, за что с 1906 г. получил приставку к фамилии – Тян-Шанский.

Некоторый успех ( фр. ).

Теперь эти рейсы прекратились. ( Прим. автора )

В данном издании он не публикуется.

Дейдвудная труба служит для поддержания гребного вала и обеспечения водонепроницаемости в том месте, где он выходит из корпуса. Речь идет о дейдвудной трубе переднего гребного вала, которым был первоначально оснащен «Ермак».

«Пластырь» – шинкованный мат для заделки пробоин судов – был изобретен в 1870 г. А в 1873 г. С. О. Макаров был командирован в Вену, на Всемирную выставку, где его изобратение было продемонстрировано.

Речь идет об изобретении С. О. Макаровым наконечников к бронебойным снарядам – «макаровских колпачков», которые так никогда и не были внедрены в практику русского флота.

Поповки – тип броненосцев береговой обороны, строившиеся по инициативе адмирала А. А. Попова.

Адмирала Того и адмирала Макарова.

«Как можно пересечь северную полярную область».

В августе 1899 г. пять английских пароходов, шедших в Обь и Енисей, не смогли пробиться через Югорский Шар и вернулись обратно.

Лекция вице-адмирала С. О. Макарова.

Имеются в виду айсберги.

Ледяные горы, происходящие от ледников Северной Земли, встречаются в северных районах Карского моря и моря Лаптевых.

Много ледяных гор встречается на севере Баренцева моря и в водах Свальбарда.

Метаморфозы полярных льдов ( нем .).

Счет ведется по Реомюру.

Наблюдения показали, что в центральной части Ледовитого океана пространства открытой воды занимают летом значительно меньше 1/3 площади моря.

Гидрологические наблюдения, производившиеся на «Фраме», были опубликованы полностью лишь в 1902 г., то есть после того, как С. О. Макаровым была издана его книга «“Ермак” во льдах».

В настоящее время можно считать установленным, что «сибирская полынья» не термического, а динамического происхождения.

1897 года.

Выполнить эту задачу Свердрупу не удалось. Вместо этого его экспедиция на «Фраме» работала в Канадском арктическом архипелаге (1898–1902 гг.).

Впоследствии переименована в шхуну «Св. Анна» и совершила в 1912–1914 гг. дрейф из Карского моря в Полярный бассейн.

Обстоятельные наблюдения над течениями, выполненные в Югорском Шаре в советское время, показали, что преобладающим во всей толще воды является течение из Баренцева моря в Карское.

В Норильске, ныне связанном с Дудинкой железной дорогой.

Так в оригинале.

Вывоз большой партии пшеницы с р. Оби сделан лишь в нынешнем 1897 г. Пшеница принята, как обратный груз, но для нее одной пароходы не пришли бы. С Енисея пароходы и в нынешнем году ушли пустые. ( Прим. автора )

Эти опасения, высказанные мною в 1897 г., подтвердились в 1899 г. ( Прим. автора )

Этот отчет вышел отдельным изданием: С. О. Макаров. Отчет об осмотре летом 1897 года морского пути на реки Обь и Енисей. – СПб, 1898.

То есть от восточного ветра.

Из скромности С. О. Макаров в своей книге «“Ермак” во льдах» выпустил эту строфу.

Специальный лот.

Дрейфы станции «Северный полюс» и «Седова» не подтвердили этого предположения Макарова.

Последующие экспедиции в указанном С. О. Макаровым районе земли не обнаружили.