Кузьма Пашикин - Клёвая рыбалка. Всё о том, где и как ловить много рыбы

Зимой при ловле подлещика обычно сверлят лунки в двух, а то и трех местах, удаленных друг от друга на 30–40 метров. Это повышает шанс напасть на уловистое место, на стоянку рыбы. И лучше, если выбранные рыболовом точки находятся на разных глубинах, то есть не над ровным дном, а на свале, с разницей глубин хотя бы в метр-два. Сразу станет ясно, на каких «этажах» находится сегодня рыба, где ее целесообразней ловить.

Однако «хождение по лункам» отнимает немало драгоценного времени. Тем более если рыболов избрал неправильную тактику ловли, нерационально использует свои снасти. Нередко доводилось мне видеть, как рыбак, безуспешно просидев над лунками долгое время, начинает вытаскивать и переносить удочки к другим лункам. Сначала одну удочку, потом другую. А под новыми лунками – другая глубина. Вот и приходится заново устанавливать необходимый спуск, регулировать поплавок так, чтобы он был притоплен в лунке на 4–6 сантиметров. Теряется время не только на переходы, но и на регулировку, настройку снасти. Да и тонкая леска при переносах удочек нередко путается, приходится ее распутывать, либо обрывать и перевязывать.

А ведь всего этого можно легко избежать. Надо только брать с собой на рыбалку запас удочек из расчета, чтобы у каждой лунки была своя удочка. К примеру, вы просверлили в выбранном вами месте две лунки. Сначала надо опустить в одну из них (а можно и в обе) прикормку, потом опустить леску с насаженной на крючок или мормышку приманкой и отрегулировать по глубине спуск.

Затем то же самое необходимо проделать и у других лунок. Но прежде чем поменять лунки, надо удочки у оставляемых лунок приподнять на два-три метра и положить на лед. Если на льду достаточно снега, то удильники можно воткнуть в снег, чтобы их было видно издалека и не сносило ветром. В этом случае насадка не лежит на дне, а поднята, соответственно, на два-три метра выше, и плавающая у дна рыба в отсутствие рыбака не сможет безнаказанно снять ее с крючка.

Теперь рыбачить проще, а главное – результативней. Просидев у одних лунок определенное время и не дождавшись поклевок, вы беретесь за удильники и вытягиваете леску, как уже сказано, на два-три метра. После этого отправляетесь к другим лункам. Здесь удильники лежат в двух-трех метрах в стороне от лунок. Беретесь за удильник, опускаете леску. Нет необходимости регулировать спуск: он уже отрегулирован, поплавок занимает нужное положение.

Так устанавливаете сначала одну, потом вторую удочку. За сохранность насадки беспокоиться не надо: на высоте двух-трех метров ото дна редко какая рыба может ее снять. И нередко бывает так, что как только ваша насадка достигла дна, тут же следует поклевка. Значит, рыба сюда подошла, и не надо спешить к другим лункам.

Для привлечения рыбы можно периодически проделывать такую нехитрую операцию: приподнять удочку примерно на полметра и медленно опустить ее. И как только поплавок займет предназначенное ему положение, желательно несколько раз чуть-чуть подергать удочкой вверх-вниз, чтобы поплавок поднялся и опустился примерно на два-три сантиметра. Насадка в этот момент как бы шевелится у дна, привлекая рыбу. Очень часто именно после такого приема сразу следует поклевка. Особенно эффективна такая игра удочкой с кивком и мормышкой. Стоит только немного поиграть кивком, чуть поднимая его и опуская, как тут же он либо согнется, либо выпрямится, сигнализируя о поклевке.

Так и переходишь от одних лунок к другим, частично вытягивая леску из оставленных лунок и опуская ее в те, к которым подошел. Где начинает клевать, там и лови. Поклевки прекратились – переходи к другим лункам.

Дорогую блесну можно сберечь, если тройник к ней прикрепить не стальным колечком, а леской, диаметр которой меньше, чем толщина основной лески на спиннинге. При зацепке оборвется самое слабое место на снасти, и рыболов потеряет всего лишь тройник, а не блесну.

Если у рыболова плохое зрение и привязывать крючки ему трудно, то выручить может обыкновенный клочок бумаги. Бумагу прокалывают крючком и доводят ее до колечка. На белом фоне отверстие колечка становится хорошо видным и в него нетрудно вставить кончик лески.

Если затянулся узел на тонкой леске, а перевязывать снасть некогда, можно сделать так. Согните ладонь, в образовавшуюся складку вставьте леску с узелком. Потом сожмите ладонь в кулак и энергично, раз 10–15, постучите им по колену. Узел распутается так, что появится возможность развязать его иголкой или кончиком крючка.

У курящих рыболовов неприятно пахнут руки, что отрицательно сказывается на клеве многих рыб. Проблему можно решить так. Возьмите на рыбалку мешочек с мелко перемолотыми семенами подсолнечника. Перед тем как насаживать наживку, разотрите щепотку порошка между пальцами. Неприятный запах исчезнет, а клев улучшится.

Кроме названных озер, под Шатурой расположены тысячи больших и малых торфяных карьеров, в которых много карася, линя, окуня, щуки, ротана. Карьеры протянулись севернее Шатуры с запада на восток на двадцать с лишним километров. И не все они доступны для рыболовов из-за бездорожья и непроходимых топких болот, густого мелколесья. Многие из них соединены каналами-протоками.

Различают две группы местных карьеров: Долгушинская(по названию ближайшего поселка Долгуша) и Кобелевская– по названию ближайшей деревни Кобелево. К Долгушинским карьерам можно добраться автобусом из Шатуры до поселка Долгуша. Карьеры рядом. А до Кобелевских карьеров – автобусом от Шатуры до Кобелево, отсюда к карьерам ведет тропа в северном направлении.

Впервые я побывал в этом царстве карьеров летом 1967 года. Было начало июня, я приехал в Шатуру с ночной электричкой, чтобы половить подлещиков на Муромском озере, где уже неоднократно бывал. Но по дороге от железнодорожной станции к озеру моим попутчиком оказался рыбак, который держал курс на торфяные карьеры, за карасем. Он и уговорил меня поехать с ним. Убедил меня своими рассказами о недавних рыбалках, о богатых уловах крупных карасей.

В те годы от железнодорожной станции «Шатура-2», находившейся рядом с Муромским озером, по утрам отходила по узкоколейной дороге «кукушка» с двумя пассажирскими вагончиками в сторону поселка Долгуша. Маршрут пролегал как раз через торфяные карьеры, разбросанные справа и слева от узкоколейки. На этом экзотическом транспорте мы и поехали. До сих пор память хранит ту удивительную поездку. «Кукушка» шла довольно медленно, даже вполне возможно было спрыгнуть на ходу и снова сесть. По пути сквозь заросли мелколесья то и дело открывались взору окутанные туманной дымкой разных размеров и форм водные пространства – начинались торфяные карьеры.