Валерий Шанин - Вокруг света без виз
- Название:Вокруг света без виз
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-04-158136-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валерий Шанин - Вокруг света без виз краткое содержание
Увлекательный травелог от профессионального путешественника, писателя и журналиста Валерия Шанина. Общение с чиновниками посольств и консульств, увы, неизбежно омрачает любое, даже самое интересное путешествие. Но ведь есть безвизовые для россиян страны. Так родился проект «Мир без виз». «Вокруг света без виз» – выдвинул Шанин громкий лозунг, набрал попутчиков и отправился в путь.
В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
Вокруг света без виз - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– У нас тут нет никаких промышленных предприятий, поэтому такой свежий и чистый воздух, свежее деревенское мясо, козий сыр, тихо…
Одновременно с этим Драголюб потрошил недавно выловленную в реке Тара форель и следил за тем, чтобы запекавшаяся в сложенном из камней очаге картошка с мясом не сгорела.
– Можете поставить палатку на поле – выбирайте любое место. Или можете переночевать в одном из деревянных домиков.
Вообще не в наших правилах с раннего утра становиться на ночлег. Но под влиянием сливовицы и не на такое согласишься.

Так у нас впервые за все путешествие образовался выходной день. Мы поставили палатку и пошли купаться. Каньон такой глубокий, что на спуск вниз и подъем назад наверх ушло чуть ли не полдня. Купаться в холодной воде, конечно, долго не будешь. Но по пути внимание то и дело отвлекалось то на пробивающиеся сквозь листву грибы, то на ярко-красные плоды боярышника, то на превратившиеся в руины деревянные фермерские дома. Драголюб не обманул. Вечером он действительно приготовил настоящий домашний ужин: только что выловленная в Таре и зажаренная на костре рыба, варенная в мундире картошка и домашний козий сыр. С напитками он поступил просто. Подвел нас к холодильнику, открыл его и сказал.
– Берите, что хотите.
От моста Джурджевича наш путь лежал в сторону национального парка Дурмитор. Продавщица в стоявшем у развилки сувенирном киоске сообщила, что ближайший автобус на Жабляк будет только через два часа. Значит, придется опять заняться автостопом.
Мы разделились на две пары. Но вскоре выяснилось, что в Черногории это делать не обязательно. Здесь скорость передвижения автостопом нераздельной четверкой не намного меньше, чем парой. Если кто захочет подвезти, то место найдется и для четверых.
Вначале мы уехали на легковой машине. Дорога шла все время в гору, а машина была перегружена – нас четверо, да еще и четыре рюкзака. Поэтому 10 километров мы еле-еле плелись в течение получаса. Потом – также сразу вчетвером – втиснулись в кабину грузовика. Водителю пришлось вжаться в угол, чтобы мы все поместились. А переключение скоростей стало для него почти непосильной задачей. Но до Жабляка оставалось всего лишь 12 километров.
Сам по себе ничем не примечательный поселок Жабляк стал крупным туристическим центром исключительно благодаря своему расположению у входа в национальный парк Дурмитор. Горы здесь сравнительно небольшие. Но их много. Только вершин высотой свыше двух километров насчитывается свыше семидесяти. Среди них и самая высокая точка Черногории – вершина Боботов-Кук, высотой 2522 метра. Есть тут и несколько глубоких каньонов, и озера, и реки, и ручьи, и многочисленные источники с прохладной чистой водой.
В самом центре поселка у здания туристической информации висит карта, на которой отмечены все основные достопримечательности. Что же выбрать? Может, подняться на самую высокую вершину Черногории? Или пройти по тропе мимо нескольких крупнейших озер? Долго судили и рядили, прежде чем приняли окончательное решение – пойдем к Ледяной пещере. По пути заодно увидим Черное озеро и поднимемся почти на самую вершину пика Обла Глава, высотой 2100 метров.
Дорога оказалась длиннее и значительно круче, чем мы полагали, глядя на карту. Тропа петляла по склонам гор – то круто поднимаясь наверх, то так же круто спускаясь вниз. Уже начинало темнеть, а мы вначале шли, а потом уже и карабкались по крутому склону, который казался бесконечным.
Путь до пещеры занял у нас пять часов. Дошли мы уже в густых сумерках. С наступлением ночи быстро похолодало. Чтобы не замерзнуть в своих рассчитанных на тропики спальных мешках, пришлось надевать на себя всю одежду. И все равно жарко не было. Но все же и не замерзли – главным образом потому, что вчетвером забились в двухместную палатку.
К входу в Ледяную пещеру пришлось метров тридцать спускаться вниз под крутым наклоном. Под ногами лежал грязный, но еще достаточно прочный прошлогодний снег. Внутри тоже было холодно. И очень много льда. Именно из него, а не из камня и сделаны здесь сталактиты и сталагмиты. Даже в начале осени, когда большая часть ледяных скульптур растаяла, в пещере еще остались ледяные глыбы самой причудливой формы.
Впрочем, в Дурмиторе вообще было довольно прохладно. На обратном пути в поселок мы наткнулись на заросли малины. Удивительно, но ягоды еще не созрели. И это в конце сентября!
В Жабляке мы зашли на автовокзал. Выяснив, что ближайший автобус пойдет только через два часа, отправились на выход из города – благо он там недалеко.

Водитель джипа, оказавшийся профессиональным альпинистом, взялся увлеченно рассказывать, как штурмовал Эверест вместе с русскими коллегами. Но его рассказ прервался почти в самом начале. Джип заглох и, несмотря на все манипуляции, никак не хотел заводиться.
Машина перегородила асфальтированную, но узкую дорогу. Однако пробки не возникло. Ведь мы были не на шоссе, а на какой-то глухой сельской дороге. Здесь машины появляются только случайно. Бывший альпинист вызвал подмогу по мобильному телефону. А мы пошли искать выход на главную трассу.
Шли напрямик, через поля и перелески. Немного поплутали, но с помощью местных жителей все же добрались до шоссе. Тем временем автобус, который мы не хотели ждать в Жабляке, успел проскочить буквально перед нашим носом. Но вскоре мы вчетвером уехали на попутке.
Попали к местному «шумахеру». Он как разогнался на старте, так и не снижал скорости. Уже и стемнело, и крутые серпантины начались. А он все гнал и гнал по узкой дороге, как по треку гонок «Формула 1». Обгонял всех подряд, даже на самых крутых поворотах. Пропущенный нами автобус мы с ним тоже обогнали. Однако все равно в Никшич попали уже в темноте. Ночной автостоп, как известно, занятие неблагодарное. Поэтому в монастырь Острог, до которого оставалось еще около 22 километров (из них 8 – вверх по склону), поехали на такси.

Монастырь Острог – самая крупная, самая почитаемая и самая известная православная обитель на Балканах. В XVII веке к скале, на высоте 1000 метров над уровнем моря, «прилепилась» маленькая церковь. Рядом с ней поселились монахи. Основанный ими монастырь стал таким популярным, что они просто физически не могли принять всех паломников. Поэтому в 1820 году в дополнение к старому монастырю создали еще один, расположенный на 200 метров ниже по склону. Его стали называть нижним.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: