Александр Ханников - Женщине за рулем

Движение двухстороннее – движение транспортных средств в двух противоположных направлениях по проезжей части дороги, разделенной осевой линией белого цвета.

Движение левостороннее – движение транспортных средств по левой стороне проезжей части дороги (например, в Англии, Японии и некоторых других странах).

Движение одностороннее – движение транспортных средств по проезжей части дороги только в одном направлении.

Демонтаж – снятие изделия или его части с места установки.

Деталь – часть изделия, в которой нет разъемных или неразъемных соединений.

Дефект детали – отклонение от технических условий на деталь.

Дефлектор – щиток, изменяющий направление потока воздуха; используется для направления наружного воздуха в кузов автомобиля.

Деформация – изменение формы или объема твердого тела в результате воздействия внешних или внутренних сил.

Диагностирование техническое – общая процедура проверки функционирования объекта, в частности выполнение процедур с целью поиска его неисправностей, неработоспособности, неправильного функционирования.

Динамичность – способность автомобиля перевозить груз с наибольшей скоростью.

Диск – круглая плоская деталь.

Диск ведомый сцепления – диск, передающий крутящий момент ведущему валу коробки передач при замыкании его между ведущими частями сцепления.

Диск колеса – часть колеса, расположенная между ободом и ступицей.

Диск тормозного механизма – диск открытого дискового тормозного механизма, закрепленный на ступице колеса, к которому с двух сторон прижимаются тормозные колодки, осуществляя торможение колеса.

Дистанция безопасная – минимальное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, при котором на него не произойдет наезд при его резком торможении.

Диффузор – расширяющийся участок трубопровода, в котором происходит уменьшение скорости потока жидкости или газа.

Диэлектрик – вещество, которое плохо проводит электрический ток.

Дифференциал – набор шестеренок, распределяющий энергию между полуосями.

Дросселирование – процесс снижения давления в потоке рабочей жидкости при ее движении через местное гидравлическое сопротивление.

Дроссель – устройство для регулируемого дросселирования.

Дуга безопасности – ограждение в виде дуги, установленной внутри кузова над водителем, предохраняющее его от травм при опрокидывании автомобиля.

Дым – аэрозоль, состоящий из твердых частиц диаметром 0,1—10°мкм в газовой среде.

Дымность – характеристика топлива, определяемая получающимся при его сгорании количеством дыма.

Дымность дизельного двигателя – дымность определяемая оптической плотностью отработавших газов на холостом ходу, на режимах свободного ускорения и максимальной частоте вращения.

Жалюзи радиатора – поворачивающиеся решетчатые створки перед радиатором для изменения интенсивности проходящего воздушного потока.

Жидкость амортизаторная – специальное масло, заливаемое внутрь амортизатора для обеспечения его работы.

Жидкость охлаждающая – жидкость (антифриз или вода), заливаемая в систему охлаждения двигателя.

Жидкость пусковая – легкоиспаряющееся топливо, вводимое для облегчения пуска холодного двигателя во впускной трубопровод или цилиндры двигателя и образующее легковоспламеняемую рабочую смесь.

Жидкость тормозная – специальная жидкость для гидропривода тормозов транспортного средства, обладающая низкой температурой замерзания, небольшой вязкостью и хорошими смазывающими свойствами.

Жиклер – резьбовая пробка с калибровым отверстием, рассчитанным на протекание определенного количества жидкости в единицу времени.

Зажигание искровое – воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с помощью искрового разряда, образующегося между электродами свечи зажигания.

Зажигание калильное – воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания раскаленными электродами или раскаленным электродом свечи.

Зажигание оптимальное – зажигание рабочей смеси при таком положении поршня, при котором воспламенение всего объема смеси обеспечивается для данного режима работы двигателя в тот момент, когда поршень только начинает движение после верхней мертвой точки.

Зажигание позднее – зажигание рабочей смеси, происходящее позже, чем при оптимальном зажигании.

Зажигание раннее – зажигание рабочей смеси, происходящее раньше, чем при оптимальном зажигании.

Замок зажигания – выключатель цепи зажигания, а также контрольно-измерительных приборов и других потребителей электрической энергии транспортного средства.

Занос – движение транспортного средства с боковым скольжением задних колес, приводящее к быстрому уменьшению радиуса поворота.

Заслонка – регулятор расхода жидкости или газа, выполненный в виде поворачиваемой в трубе пластины.

Заслонка воздушная – заслонка карбюратора, расположенная перед диффузором, уменьшающая поток воздуха и увеличивающая разрежение в диффузоре, что обеспечивает образование обогащенной горючей смеси, необходимой для пуска холодного двигателя.

Заслонка дроссельная – заслонка карбюратора, расположенная за диффузором и регулирующая количество горючей смеси, подаваемой в цилиндры двигателя.

Идентификация – распознавание объекта.

Инжектор – струйный насос для сжатия газов и паров, а также для нагнетания жидкостей в резервуары.

Интервал движения – период времени между прохождением транспортных средств (например, автобусов данного маршрута) через определенную точку пути.

Испаритель – устройство, обеспечивающее интенсивный переход вещества из твердого или жидкого состояния в газообразное.

Исправность – соответствие всем требованиям нормативно-технической и конструкторской документации.

Камера сгорания – замкнутое пространство для сжигания газообразного, жидкого или твердого топлива в тепловом двигателе.

Камера смесительная – участок воздушного патрубка карбюратора между диффузором и осью дроссельной заслонки, где происходит образование горючей смеси.

Камера тормозная – камера, передающая через диафрагму усилие от сжатого воздуха к рычагу разжимного кулака тормозного механизма транспортного средства.