Григорий Лапшин - Автостопом через Африку
- Название:Автостопом через Африку
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Григорий Лапшин - Автостопом через Африку краткое содержание
Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.
Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».
Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).
Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…
С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.
1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…
Автостопом через Африку - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Прибрались в лазарете и выписались. Юра Генералов пошел искать ночлег у знакомых врачей, а мы с Сергеем, в местный университет. По дороге зашли в интернет-кафе, коих в посольском квартале Аль-Амарат оказалось множество. Быстро и бесплатно отправили сообщения всем людям, о том, что мы благополучно достигли Хартума.
Автостоп по столице Судана приятен и бесплатен. Даже местные люди с удовольствием ездят на попутках, и платить за подвоз по городу не принято.
Столичная агломерация состоит их трех городов на слиянии Голубого и Белого Нила.
Омдурман — старинный город с множеством мечетей, базаров и районов одноэтажной глиняной застройки на десятки километров по левому берегу Нила. Собственно Хартум — административный центр страны, министерства, банки, правительственные дворцы на правом берегу Нила. Здесь же посольский квартал и автобусный сук-шабиль. Самые высокие гостиницы Хартума достигают фантастической высоты в девять этажей — небоскребы! Хартум- Северный — молодой город-спутник столицы, ниже слияния Нила, самый молодой в Судане, с современной застройкой, парками и садами. Все три города связываются автомобильными мостами с круглосуточным потоком автомобилей и маршрутных микроавтобусов.
Университетский городок оказался уже закрыт на ночь. Мы вписались в яхт-клуб на набережной Нила, помылись в душе и пошли «кутить» по столичным улицам.
В тот прохладный вечер перебоев с электричеством не было и ювелирные лавки предстали перед нами во всем своем золотом блеске. Сейчас я даже жалею, что у нас не хватило наглости попросить и там что-нибудь в подарок. Наверняка подарили бы!
Мы гуляли в толпе торгующих и покупающих. Продавали все и вся: фрукты, овощи, лепешки, сотовые телефоны, зонтики и шлепанцы, фруктовые напитки и чай-каркаде. Опять мы удивлялись что никто не обращал на белых мистеров ровным счетом никакого внимания, хотя других белых людей вне посольского квартала мы так и не встретили. Еще утром я обменял в магазине напротив посольства 20 американских долларов, так что теперь мы могли по выбору, либо покупать, либо просить в подарок. Впрочем, Лекай все равно расплачивался деньгами, которые ему подарили богатые суданские водители.
Пропитание на свои деньги для нас было бы в Судане разорительно. Бананы на рынке Хартума стоили около половины доллара, хотя были вкуснее и слаще московских. Остальные товары, как и в любой другой стране, охваченной многолетней гражданской войной, весьма недешевы. Здесь мало что производят сами, в магазинах, в основном, импортные вещи. У северного правительства не хватает денег, чтобы победить «повстанческую армию» мятежного генерала Гаранга. Хартумские власти мечтают навести-таки во всей стране мусульманский порядок-шариат, и разработать нефтяные месторождения на юге. Сейчас весь бензин здесь привозной и дорогой. Естественно, что капиталистические страны не хотят появления на нефтяном рынке еще одного арабского конкурента и всячески поддерживают «борцов за свободу». Сейчас многие посольства из Хартума изгнали, а в бывшем здании посольства США, по слухам, даже сделали музей антиамериканской пропаганды. Самолеты западных авиакомпаний не летают в Судан, и почти во всех справочниках эта страна характеризуется как «очень опасная» типа Афганистана, и туристические поездки сюда никто не организует. Да и нечего, к счастью для нас, показывать американским пенсионерам в Судане, так что арабское гостеприимство здесь еще не испорченно кошельками и тапочками белых туристов. К русским, как уже отмечалось, отношение хорошее, потому что мы обучили для Судана очень много инженеров, учителей и докторов. В университете до сих пор функционирует кафедра русского языка, куда мы и направились 10 сентября 2001-го года, оставив свои рюкзаки в яхт-клубе.
На кафедре мы встретили множество русскоговорящих людей и очень радушный прием.
Над телефоном висела до боли знакомая бумажка, на которой по-русски было написано такое понятное все нам объявление: « Внимание! Разговор по служебному телефону не больше трех минут!» Студенты шестого курса и аспиранты уже вполне сносно говорили и читали, а вот практиковаться им было не с кем. Работники посольства относились к ним, по непонятным причинам, очень холодно. Даже не поделились материалами, когда студенты делали выставку к двухсотлетию Пушкина. РКЦ в Судане нет, хотя русскоязычных людей довольно много, да и у студентов есть стремление к более глубокому изучению русской культуры.
На перемене девушки-студентки собрались в кучку и о чем то перешептываются, поглядывая на нас. Наконец, самая смелая подходит к нам, все остальные замолкают (смертельный номер! Мы кажемся им существами с далекой планеты!) — Извините пожалуйста. — Обращается девушка по-русски. — Подскажите, который сейчас час?
— Двенадцать двадцать. — Отвечает Сергей, а я уже хочу продолжить знакомство…
— Спасибо! — Радостно восклицает девушка и убегает к подругам. Эксперимент удался, но продолжения пока не получил.
Посовещавшись с преподавателями, решили так: мы будем гостить у разных студентов по очереди, чтобы никому не было обидно. А днем нам будут показывать Хартум и прочие достопримечательности. Но сначала мы попросились в интернет.
Здание университета было построено англичанами в IXX-ом веке, сводчатые потолки и высокие окна напоминали старинную крепость. В одном из залов на втором этаже, сделали интернет-центр. Студенты пользовались им за небольшую плату и по предварительной записи.
Для гостей из далекой России выделили пару компьютеров бесплатно и вне очереди. Антон Кротов сообщал, что он и Григорий Кубатьян живут у русских врачей. Еще у одного врача, в Омдурмане, нашел вписку Олег Сенов. Таким образом, благодаря «гостевой книге кругосветчиков» на сайте АВП мы провели «виртуальную стрелку в Хартуме» и лишний раз мозолить глаза у ворот нашего посольства вроде и незачем. Забили следующую стрелку на 16 сентября, в Гедарефе, последнем суданском городе перед границей с Эфиопией. Я быстро проверил почту и написал несколько писем, после чего поехал с новым знакомым, студентом, в национальный музей. А Сергей, плохо знакомый с компьютером, остался писать длинное письмо жене.
В это время со студентом Мухамедом (это имя в Судане типа нашего Ивана) посетили Национальный музей. Он расположен на той же набережной что и наш яхт клуб и университет.
Но из-за того же президентского дворца пришлось объезжать его двумя маршрутками. Пока добрались — музей закрылся на ремонт — обратно доехали автостопом в три раза быстрее.
Вечером нам назначили стрелку с аспирантом, у которого мы будем ночевать в Омдурмане. Стрелка была в кафе на рынке. В Судане «сухой закон», в кафе продают только соки и коктейли, но зато без всяких консервантов — все фрукты выжимаются на твоих глазах, смешиваются с мороженным или льдом. Манипулируя африканскими экзотическими плодами, бармен добивается самых фантастических расцветок — и все очень вкусно. До вписки едем в автобусе-лори за 25 копеек.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: