Григорий Лапшин - Автостопом через Африку

Тут можно читать онлайн Григорий Лапшин - Автостопом через Африку - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Хобби и ремесла. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Григорий Лапшин - Автостопом через Африку краткое содержание

Автостопом через Африку - описание и краткое содержание, автор Григорий Лапшин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.

Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».

Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).

Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…

С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.

1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Автостопом через Африку - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Автостопом через Африку - читать книгу онлайн бесплатно, автор Григорий Лапшин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Хлеб у нас кончился еще позавчера а на сегодня кончались уже и остальные - фото 277Хлеб у нас кончился еще позавчера, а на сегодня кончались уже и остальные продукты. На дне своего котелка я нашел остатки египетских макарон. Насобирали по горам дикого гороха и налущили желто-зеленых горошин котелок. Заправили это все суповым пакетиком из бездонного рюкзака Олега и сварили отличный суп. Больше сидеть здесь не имело смысла. До Шены 35 километров по горам, причем на последних восьми километрах — набор высоты с 2250 до 3000 метров над уровнем моря. И все это под дождями и магазинов с продуктами по пути нет. Решили пойти пешком сколько получиться, по крайней мере, можно будет угощаться инжерой в попутных деревнях.

В 1030 попрощались с нашими наблюдателями и пошли пешком По горной - фото 278

В 10–30 попрощались с нашими «наблюдателями» и пошли пешком. По горной грунтовой трассе, преодолевая затяжные подъемы и крутые спуски, за два часа прошагали шесть километров. Больше всего утомляли не горы, а африканская жара и отсутствие питьевой воды.

В 12–30 дошли до реки. Мутный поток извивался на дне глубокого ущелья, отскакивая от одной скалы к другой, временами совершенно пропадая в темных прижимах, которые сверху даже не были видны. Через реку трасса проходила по мосту в самом узком и высоком месте.

Чтобы не упустить редкую машину, решили купаться по очереди. Сенов и Лекай пошли искать пляж первыми. Мы с Антоном насобирали хвороста для костра, чтобы сделать чай (больше из еды ничего уже не было). Но как достать воды со дна пятиметрового каньона? Тут как раз помогли эфиопские зрители. У низкорослого, сухого как кость пастуха, я одолжил веревочный кнут, которым он погонял горных коз. К восторгу всех зрителей, привязал котелок к концу веревки, нагнулся над пропастью и зачерпнул воды прямо из бешеного потока. Со словами «ямесЕгенЕллу» («спасибо» по-амхарски) кнут вернул владельцу. Котелок уже закипал на костре, когда к мосту подъехал из Лалибелы «LEND ROVER DEFENDER» с эмблемой «европейского союза». После «планирования семьи» среди скал и грязи, мы уже ничему не удивились, а вот два цивильных черных господина в кабине — удивились очень. Вкратце объяснив свою проблему с автостопом, мы получили согласие на подвоз (все равно бензин оплачивает евросоюз!) и побежали искать наших водоплавающих товарищей. Быстро загрузили в заднюю дверь рюкзаки и радостных себя. Оказалось, что на деньги евросоюза в этих местах построено несколько школ и мостов. Задача сих людей объездить два десятка глухих деревень с инспекцией и фотографированием.

Машина повышенной проходимости была предназначена для самых экстремальных авторалли типа «Париж-Дакар». Мы ехали со скоростью 60–70 километров в час по сыпучим кручам, карабкались по огромным камням, где и пешком то тяжело было бы пробраться. Дороги этой машине совершенно ни к чему — ехали по траве, по колючим зарослям, снова по скалам, по руслу ручьев… Единственное что омрачало нашу «экскурсию» — возле задней стенки сильно укачивало. Во время коротких остановок пассажиры фотографировали деревни, мосты, школы, потрясающе красивые горные пейзажи, а я просто лежал пластом, раскинув руки по земле, радуясь короткой передышке в тряске по ухабам.

Только в 15 часов нас вывезли в желанную деревню Shena и разговора о деньгах даже не возникло. Теперь мы окончательно уверовали в наше освобождение и тут же устремились в ближайший магазин-кафе, купили хлеба, крупы. Отпраздновали освобождение фантой и местным пивом.

Оранжевый самосвал довез нас до следующей деревушки в пяти километрах. Только сегодня в полдень, в горной долине, мы изнывали от тропической жары, а здесь, на высокогорном плато, на высоте 3085 метров холод и сырость запускали свои мерзкие щупальца под наши дырявые одежды. Местные жители подбегали к нам и демонстрировали свои босые ноги, еще более дырявые одежды и следы различных болезней на своих телах. Как они здесь выживают без отопления, горячей воды и обуви?!

Два эфиопа завернутые в невообразимые лохмотья из различных кусочков того что - фото 279

Два эфиопа, завернутые в невообразимые лохмотья из различных кусочков того, что некогда было тряпками, стали жестами уговаривать меня подарить хоть что-нибудь из рюкзака, когда я стал вынимать свитер и шарф. Уже несколько тысяч километров я вез с собой рваную футболку. Эту футболку несколько лет носил мой отец, потом, когда она износилась, он отдал ее мне «для походов» и еще года четыре я ходил в ней на байдарке. Теперь же верх футболки порвался окончательно и я подарил ее замерзшему эфиопу. Малый тут же скинул с себя грязно- черные лохмотья и надел на костлявое тело белую футболку с надписью «Футбольный клуб „Динамо“ и Лев Яшин приглашает всех своих друзей…» После чего счастливый туземец упал на колени и натурально начал целовать мои потрепанные кроссовки! Я сначала опешил, потом поднял его на ноги и сфотографировал на память. Когда ты, читатель, читаешь эти строки, можно не сомневаться что где-то на севере Эфиопии кто-то еще носит эту футболку, старательно зашивая кусочками кожи и брезента все новые дырки. Ибо в Эфиопии ничего не выбрасывается! Ни в одной деревни мы не видели ни одной свалки мусора — все используется и носиться «до полного изнашивания», в прах очевидно.

Через час мы залезли в крытый брезентом кузов очередной «Тойоты» и к вечерним сумеркам уже скупали сладкие бананы по три быра за килограмм, на улицах города Weldiya.

Город был чуть крупнее Лалибелы но меньше Гондара Такие же кривые и крутые - фото 280

Город был чуть крупнее Лалибелы, но меньше Гондара. Такие же кривые и крутые улочки, но по городу проходит самая главная магистральная трасса, связывающая мятежную провинцию Эритрея с Аддис-Абебой и остальным миром. На эту трассу-улицу выходят большинство кафе и магазинов, но покупателей в вечерний час было немного. Пересытившись «эфиопским православием» по самое нехочу, с радостью обнаружили на одном из кафе арабские надписи и мусульманскую картинку. Хозяин не знал никаких арабских слов кроме «Ассалам алейкум!» и молитвы. Но это нас не смутило, и мы заказали у него ведро кипятку для чая, а так же множество сладких булок. Как скучали мы теперь по арабским странам! Пожалуй, даже сильнее, чем по Родине. И даже ненавистные египетские полицейские казались нам отсюда «образцом гостеприимства» по сравнению с эфиопскими священниками.

Употребив большое количество чая, булок и бананов, пешком идем по темной дороге на южной окраине города, в гордом одиночестве, радуясь что отделались от хелперов и ю-юкал.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Григорий Лапшин читать все книги автора по порядку

Григорий Лапшин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Автостопом через Африку отзывы


Отзывы читателей о книге Автостопом через Африку, автор: Григорий Лапшин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x