Журнал Здоровье №10 (82) 1961

Несомненно, огромное значение имеет подготовка космонавта. Устойчивость к перегрузкам может быть повышена проведением комплекса специальных тренировок.

С этой целью используют особые установки. Применяется, например, длинная рельсовая дорожка. С помощью ракетного двигателя по ней разгоняемся тележка, на которой находится человек; затем эта тележка резко тормозится. В этот момент и возникает перегрузка. Кроме того, есть своеобразная карусель-центрифуга. Она представляет собой восьми — пятнадцатиметровый рычаг, на конце которого укреплено кресло или закрытая кабина. Подобные установки дают возможность воспроизводить ускорения, аналогичные тем, которые возникают при запуске и возвращении космических кораблей.

Во время подготовки к первым полётам человека в космическое пространство группа пилотов, в том числе Ю. А. Гагарин и Г. С. Титов, проходила длительную тренировку к воздействию перегрузок.

Успешные полеты кораблей «Восток-1» К «Восток-2» свидетельствуют о том, что советские ученые приняли все меры для защиты космонавтов от перегрузок. Больше того, Ю. А. Гагарин и Г. С. Титов полностью сохранили работоспособность, четко фиксируя изменения перегрузок и моменты отделения ступеней ракеты-носителя.

Тренировка на перегрузки

В специальном самолете лишь на короткие секунды удается достигнуть состояния невесомости; человек, словно рыба в воде, «плавает» в кабине

Как только корабль оказывается в свободном полете, человек теряет свой вес; он делается легче пушинки. Состояние невесомости будет продолжаться либо несколько суток (например, при полете на Луну), либо многие месяцы и даже годы (в далеких межпланетных путешествиях). Поэтому изучение влияния невесомости на жизнедеятельность организма и работоспособность человека — одна из важнейших проблем космической медицины.

Представляет ли потеря веса серьезную опасность для нормальной деятельности живого организма?

Чтобы ответить на этот вопрос, ученые провели и продолжают проводить многочисленные исследования. Основная трудность их работы состоит в том, что условия невесомости нельзя воспроизвести ни в одной земной лаборатории. И все исследования осуществляются лишь с помощью искусственных спутников Земли, высотных ракет и специально приспособленных для этих целей самолетов.

Ныне советские ученые располагают достоверными сведениями о том, что в условиях невесомости важнейшие жизненные функции организма — кровообращение и дыхание — практически не изменяются. Сердечная деятельность остается нормальной; отмечается только незначительное понижение кровяного давления, что вызвано потерей кровью своего веса; но все это не отражается на общем состоянии организма.

Такие выводы были сделаны после многочисленных опытов на животных, которые находились в ракетах, запускавшихся на высоту до 450 километров. Затем эти данные были подтверждены опытами на животных, летавших на советских искусственных спутниках Земли. Лишь после этого решено было послать человека в космос.

Все выводы наших ученых блестяще подтвердились во время полетов Юрия Алексеевича Гагарина и Германа Степановича Титова.

После выведения кораблей на орбиту у космонавтов наступило состояние невесомости. Такое состояние ничуть не отразилось на их работоспособности, что они блестяще и доказали.

Они наблюдали за работой оборудования корабля, непрерывно поддерживали радиосвязь с Землей, производили наблюдения через иллюминаторы и оптический ориентир, записывали данные в бортжурнал и на магнитофон. В книге «Дорога в космос» Ю. А. Гагарин пишет: «И хотя было известно, что за поведением моего организма наблюдают с Земли, я нет-нет, да и прислушивался к собственному сердцу.

В условиях невесомости пульс и дыхание были нормальными, самочувствие прекрасное, мышление и работоспособность сохранялись полностью».

Тончайшие приборы также свидетельствовали, что состояние невесомости не вызывало нарушений основных процессов жизнедеятельности организма, не сопровождалось никакими неприятными ощущениями. Слух и зрение оставались без изменений, ориентировка в пространстве сохранялась совершенно правильной.

Герман Степанович Титов, более суток пробывший в космосе, заявил: «Самое главное — невесомость не приводит к нарушениям работоспособности человека. При ней можно жить и работать. Вся научная программа полета выполнена полностью. Вот лучшее доказательство, что невесомость не страшна. Состояние невесомости прекратилось, когда начался спуск корабля. Резкого перехода из одного состояния в другое не ощущалось. Просто я вернулся к прежнему, привычному, земному состоянию».

Материалы, полученные в результате полетов космических кораблей «Восток-1» и «Восток-2», чрезвычайно важны и представляют большую ценность для науки.

Однако даже и теперь все сведения о влиянии невесомости на организм очень малы. Ведь героический полет первого космонавта продолжался лишь 108 минут, а Г. С. Титов возвратился на Землю через 25 часов 18 минут. А что ожидает тех, кто отправится в более длительное путешествие?

Ныне еще не вполне ясно, как будут себя чувствовать, работать и жить люди в состоянии невесомости в течение многих суток, месяцев и даже лет. Предстоящие полеты в космос внесут ясность и в эту проблему. Если обнаружится неблагоприятное действие длительной невесомости на организм, можно не сомневаться, что наши ученые сумеют устранить или уменьшить ее влияние.

Создание на космическом корабле искусственной «весомости» или другие меры, вероятно, помогут организму человека в длительном путешествии. Пока еще нельзя сказать определенно, понадобится ли создание искусственной «весомости» или же удастся обойтись другими средствами; могут, например, помочь магнитные подошвы на обуви.

По-видимому, все же потребуется искусственная тяжесть. Она будет создаваться на кораблях-спутниках, предназначенных для далеких путешествий. А при коротком полете необходимости в этом, вероятно, не возникнет.

Преодоление невесомости — в конце концов лишь один из многих вопросов большой проблемы космического полета. После исторических беспримерных полетов наших отважных летчиков-космонавтов нет никаких сомнений: межпланетное пространство будет покорено. Человек обязательно его освоит.

Беседа с лауреатом Ленинской премии членом-корреспондентом Академии медицинских наук СССР профессором Л. К. Богушем

В нынешнем году Ленинской премии удостоены профессора, которые являются основоположниками хирургии легких в Советском Союзе: тбилисец Н. В. Антелава , киевлянин Н. М. Амосов , москвичи Л. К. Богуш, Б. Э. Линберг и В. И. Стручков, ленинградцы И. С. Колесников и Ф. Г. Углов …