Харри Больдт - Лошадь в выездке

Хорошо подготовленную лошадь можно проверить на выезженность, выполняя ренверс из полупируэта или делая переходы: траверс - полупируэт - ренверс.

При выполнении траверса и ренверса по линии манежа возникают те же трудности, как и при выполнении плечом вперед по средней линии. У лошади нет естественной помощи стенки, так что всадник должен ехать очень концентрированно, чтобы точно придерживаться прямой линии.

Езду по осевой линии можно соединить с выполнением вольта или восьмерки в центре манежа. Например: траверс по средней линии - восьмерка в центре манежа - ренверс по средней линии.

Что касается выполнения ренверса и траверса в углах, то здесь у меня нет сомнений, как и относительно выполнения в углах плечом внутрь. Поэтому правильно выполнить эти упражнения на изогнутой линии можно только на абсолютно подготовленной лошади.

Траверс - полупируэт - ренверс. Серия элементов для проверки проводимости хорошо выезженной лошади. Плечом внутрь - вольт - траверс. Серия элементов, которая также очень хорошо позволяет проверить, насколько проводима лошадь и насколько правильно она поставлена на средства управления.

Траверсали - это движение лошади вперед-вбок в положении траверса.

Этот элемент выполняется как полная траверсалъ, полу-траверсаль, двойные полные траверсали, двойные полу-траверсали и зигзаг. При полной траверсали лошадь делает принимание от одной длинной стенки манежа до другой, при полу-траверсали - от одной стенки манежа до средней линии или от средней линии до стенки.

Двойные полные траверсали выполняются в Большом призе на прямоугольнике 20x60 м. Линия, по которой выполняется принимание, составляет 30, а не 40 метров. В переездке она сокращается до 24 м. Степень сгибания остается при этом неизменной. Однако лошади приходится гораздо шире ступать, то есть наружная нога должна гораздо дальше заходить за внутреннюю. Это упражнение требует особенно большой гибкости в плечевых суставах лошади. Кроме того, на этих коротких траверсалях от нее требуется умение хорошо подводить зад.

Двойные полу-траверсали проезжаются от длинной стенки до средней линии и обратно, либо наоборот - от средней линии к стенке и опять к средней линии. Зигзагообразные траверсали выполняются вдоль средней линии. Степень отхода в стороны от средней линии предписывается программой.

Правильное выполнение и гимнастическая цель

Траверсали выполняются почти параллельно стенке. Но перед должен несколько опережать зад. Лошадь согнута и поставлена в направлении движения Наружные ноги заступают перед внутренними. Постановление и сгибание те же, что и при траверсе.

Гимнастические и ели те же, что и при траверсе или ренверсе. Особая ценность этого упражнения заключается в том, что оно позволяет четко проконтролировать, равномерно ли гимнастически развита лошадь с обеих сторон. Постановление, сгибание, легкое и плавное переступание должно быть одинаковым при движении в обе стороны.

1. Начало упражнения с полуодержки.

2. Средства управления на повороте.

3. На короткий момент приведение лошади в положение плечом вперед, чтобы избежать забрасывания вперед задних ног.

4. Начало движения вперед-вбок действием наружного шенкеля, лежащего за подпругой. Лошадь поставлена и согнута в направлении движения. Движение вперед-вбок идет почти параллельно стенке, однако перед несколько опережает зад.

Средства управления на траверсалях совпадают со средствами управления при выполнении траверса. Небольшая разница существует лишь при подходе к элементу, в его начале.

1. При переходе в траверс из угла длинной стенки я использую постановление и сгибание, которое лошадь имеет в углу, и мне остается только наружным шенкелем отодвинуть зад лошади внутрь манежа.

2. При траверсали, однако, плечи лошади должны опережать ее таз. Многие всадники совершают ошибку, слишком рано начиная работать наружным шенкелем при переходе к траверсали, и таким образом выводят вперед задний отдел лошади. Поэтому, начиная принимание, надо сначала вспомнить про движение плечом внутрь и приступать к траверсали только, когда передний отдел лошади выйдет вперед по сравнению с задним. 3. При перестройке с выполнения принимания налево на принимание направо следует обращать внимание на то, чтобы воздействие не было слишком резким. Переход должен быть мягким и плавным. Лошадь нужно на мгновение поставить прямо, а лишь потом сделать постановление и сгибание в другую сторону.

Перестраивать средства воздействия следует тогда, когда лошадь отталкивается от грунта внутренней задней ногой и наружной передней. Шенкель, который окажется внутренним после перестройки лошади на принимание в другую сторону, должен крепко прижимать бок лошади до тех пор, пока плечи лошади не выйдут вперед в направлении движения. Если я забуду об этом и сразу начинаю действовать только наружным шенкелем, то я неизбежно выдвину вперед задние ноги лошади и на принимании зад будет опережать перед.

1. Средства управления на принимании налево.

2. На мгновение прямой постав лошади перед перестройкой ее на принимание направо, чтобы провести переход мягко и плавно

3. Средства управления при принимании направо.

Обязательная предпосылка для выполнения траверсалей - это правильная подготовка на движении плечом внутрь и в траверсе. Если лошадь выполняет эти элементы действительно чисто, то траверсали не составляют для нее никаких трудностей

Для отработки траверсалей целесообразно развивать принимание из езды по изогнутой линии. На принимание выезжают из угла либо из круга и начинают выполнение элемента только тогда, когда лошадь имеет упор в оба повода и в своем боковом сгибании точно выстроена по дуге. Если принимание начинается из угла, то важно проследить, чтобы угол был глубоко и точно пройден. Тогда будет гораздо легче вывести вперед передний отдел лошади.

У молодых всадников и лошадей часто можно наблюдать такую картину: первые 5-6 шагов траверсали выполняются с правильным постановлением и сгибанием, а потом лошадь все больше теряет изгиб. В этом случае всаднику не стоит продолжать траверсаль, а нужно проехать несколько шагов прямо, опять привести лошадь во взаимодействию со средствами управления и лишь потом приступать к приниманию.

При исполнении траверсалей обнаруживаются те же ошибки, что на траверсе и ренверсе. Если ошибки не обусловлены неправильными действиями всадника и не устраняются сразу же, то лучше будет повременить с выполнением принимания, но исправить свои ошибки в выполнении плечом внутрь и траверса, а также больше поездить по изогнутым линиям. Придется, следовательно, вернуться на шаг назад в обучении и там поискать и исправить ошибку.