Харри Больдт - Лошадь в выездке

Если вы уже настолько преуспели в работе над плечом внутрь, что можете правильно проехать всю длинную стенку, то можно приступить к выполнению этого упражнения в сочетании с другими элементами и езде по осевой линии.

Очень хорошее упражнение - это выйти из плечом внутрь на вольт, а после опять перейти на плечом внутрь.

С помощью этого упражнения можно очень хорошо проконтролировать проводимость лошади.

Плечом внутрь по осевой линии манежа дается лошадям труднее, потому что отсутствует естественная поддержка стенки и можно легко отклониться от прямой линии. Это упражнение очень хорошая проверка владения лошадью с помощью всех средств воздействия.

Если лошадь обнаруживает склонность во время собранной стойки отставлять одну ногу, то будет целесообразно поупражняться в переходе от плечом внутрь к собранной стойке. Допустим, лошадь при собранной стойке чаще всего отставляет заднюю левую ногу. Тогда нужно несколько раз проделать плечом внутрь с переходом на стойку.

В иппологической литературе иногда рекомендуется выполнять плечом внутрь в углах, а также при выполнении кругов и вольтов. Мне такие рекомендации кажутся сомнительными, потому что при выполнении таких упражнений лошадь почти неизбежно забрасывает наружу задний отдел. Я лично еду плечом внутрь в углу лишь в исключительных случаях, когда лошадь в этом углу чего-то пугается.

На траверсе и ренверсе лошадь имеет постановление и сгибание в ту сторону, в которую она движется. На траверсе внутрь манежа смещены задние ноги, при ренверсе - передние.

Правильное выполнение и гимнастическая цель

Сгибание лошади здесь более сильное, чем при упражнении плечом внутрь. Если смотреть спереди, то видно четыре ноги. Наружные ноги лошади ступают перед внутренними. Всадник чувствует правильный угол смещения переднего отдела по сравнению с задним, если наружное бедро направлено за внутреннее плечо. Угол смещения от стенки достигает примерно 30 градусов. Траверс и ренверс продолжают гимнастическую работу, начатую при выполнении плечом внутрь. Они, следовательно, служат той же гимнастической цели. Степень сбора и сгибания теперь должна быть выше. Благодаря постановлению и сгибанию в направлении движения наружная задняя нога подводится под массу лошади и всадника. Внутренняя задняя нога нагружена больше, поскольку центр тяжести смещен в се сторону.

Для лошади траверс и ренверс по сравнению с упражнением плечом внутрь являются более трудными элементами. Поэтому их следует выполнять непосредственно после плечом внутрь и в течение более короткого времени.

Я опишу средства управления только на траверсе. При выполнении ренверса, являющегося контрэлементом траверса, средства управления аналогичны.

Всадник дает лошади для выхода в траверс большую степень постановления и начинает выполнение элемента с полуодержки. Наружный шенкель лежит за подпругой, сдвигая задний отдел лошади внутрь манежа, сгибает ее корпус вокруг внутреннего шенкеля и обеспечивает движение вперед-вбок.

Внутренняя рука всадника ставит лошадь, наружная выдвигается вперед и стерегущим противодействием ограничивает сгибание. Внутренний шенкель лежит на подпруге и включается только тогда, когда начинает спешить или когда задний отдел слишком сильно отклоняется внутрь манежа. Для окончания упражнения всадник с помощью внутреннего шенкеля и наружного повода перестраивает задние ноги лошади на один след с передними.

1. Введение траверса с помощью полуодержки

2. Средства управления на повороте

3. Смена в работе шенкелей: наружный шенкель отводит заднюю ногу внутрь манежа, сгибает лошадь вокруг внутреннего шенкеля и обеспечивает движение вперед-вбок.

Траверс лучше всего начинать от первого угла длинной стенки манежа, поскольку в углу лошадь уже согнута вокруг внутреннего шенкеля и всаднику лишь остается отводить ее задние ноги внутрь манежа с помощью наружного шенкеля. Поскольку лошади поначалу трудно двигаться с постановлением и сгибанием в сторону движения, то степень сгибания вокруг внутреннего шенкеля нужно повышать очень постепенно.

Для начала ренверса лошадь нужно вывести из первого угла длинной стенки манежа в положение плечом внутрь, а потом осторожно перестроить ее в направлении движения, стараясь не терять при этом ритма и швунга. Ренверс, таким образом, труднее, чем траверс, потому что сначала нужно вывести передний отдел лошади внутрь манежа, а потом еще придать ей постановление и сгибание в направлении движения.

Иногда рекомендуется выполнять ренверс с выходом из поворота через задние ноги. Я, однако, считаю это нецелесообразным, потому что в момент перехода лошади легко срываются на галоп и вообще движение из полупируэта для них затруднительно.

1. Введение упражнения с полуодержки

2. Средства управления на повороте

3. Приведение лошади в положение плечом внутрь

4. Перестройка на ренверс: постановление и сгибание лошади в направлении движения: усиленное обременение другой седалищной кости, которая из наружной становится внутренней. Шенкель, становящийся наружным, лежит, высылая, за подпругой, в то время как внутренний шенкель стережет движение, находясь на подпруге.

Основная ошибка при выполнении траверса и ренверса - слишком сильное отведение в сторону шеи без соответствующего сгибания в ребрах. Лошадь слишком сильно развернута внутрь манежа. Она движется больше вбок, чем вперед-вбок, упирается и продвигается с места неохотно. В этом случае внутренний шенкель должен действовать энергичнее, наружный повод оказывать сдерживающее противодействие и больше ограничивать угол сгибания.

Такие ошибки, как сваливание затылка, езда за поводом и нарушение ритма, столь же часты, как и при выполнении упражнения плечом внутрь, что были описаны в разделе «Плечом внутрь».

Иногда бывает, что лошадь на траверсе и ренверсе срывается из рыси на галоп. Эту ошибку лучше всего исправлять, не перестраиваясь на один след. Напротив, нужно продолжать ехать траверсом (или ренверсом) до тех пор, пока лошадь снова не перейдет на рысь.

Если лошадь вполне овладела движением плечом внутрь, траверсом и ренверсом, то есть смысл почаще делать переходы от одною упражнения к другому. Тогда лошадь станет более внимательной к средствам управления и улучшит свою проводимость. Очень полезно, например, сочетание боковых движений с вольтом. Например так: плечом внутрь - вольт - траверс. Или так: траверс - вольт - плечом внутрь. Переходы такого рода включены и в программы дрессуры.