Крис Скотт - Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений

Независимо от того, сколько вас, когда дело доходит до составления плана, сделать нужно очень многое. Но сделаешь ли ты именно то, что необходимо — вот в чем вопрос. К счастью, один из лучших источников информации по твоему двухколесному приключению лежит прямо перед тобой, хотя, конечно, наше пособие, как и любое другое, новейшим может считаться только в момент его написания.

Очевидно, начать лучше всего с этого, хотя получить там можно лишь самую общую информацию касательно документов, правил ввоза транспортного средства — ну, может, дадут еще бесплатную карту или брошюрку. Некоторые посольства и турагентства имеют привычку молчать о трудностях, поджидающих туриста в их стране, и ни в том, ни в Другом месте тебе ничего не скажут о состоянии периферийных дорог или сервисных служб в глубинке. Заняв тепленькое местечко в загранке, консульские чиновники отрываются от родной действительности и больше интересуются продвижением традиционного туризма или торговли, чем проблемами безрассудных трюкачей на мотоциклах.

Отдача от них примерно такая же, как и от чиновников посольств, но посетить министерство иностранных дел своей страны все же стоит. В Великобритании это Отдел туризма Министерства иностранных дел и дел Содружества; в США — Министерство иностранных дел(у обоих есть регулярно обновляемые сайты в Интернете, см. ссылку на www.saharaoverland.com/news). Но что бы они ни говорили, основная задача этих государственных учреждений — не допустить неприятных международных инцидентов с участием их граждан или даже отговаривать от визитов в страны, политические отношения с которыми у твоей родины натянутые. Относись либеральнее ко всему, что они говорят, и прими как неизбежность политическую окрашенность их рекомендаций.

И снова особой пользы жаждущему отправиться в дальнюю дорогу мотопутешественнику от них нет. Единственное — иногда могут подкинуть информацию по документам и быть полезными в деле получения таможенной книжки, CarnetdePassage (см. стр. 26–28). В Великобритании RAC (Королевский автомобильный клуб) и АА (Автомобильная ассоциация) помогут тебе только с этим да еще с получением международных водительских прав. Если честно, для них мототуризм — это такая мелкая форма автомобильного дела, что всерьез они его не воспринимают. Обе организации — это вполне коммерческие предприятия, зарабатывающие на дорожных компенсациях и автостраховании.

Следить за новостями в СМИ (газеты, ТВ, радио, Интернет) — самый лучший способ быть в курсе событий, происходящих там, куда ты собираешься поехать. В Великобритании лучше иностранного обозрения в «Тайме» ничего нет, но стоит пожить в другой стране, чтобы понять насколько поверхностными и однобокими могут быть СМИ твоей страны, основное внимание уделяющие только самым сенсационным конфликтам в своих бывших колониях. Разумеется, австралийские СМИ хорошо разбираются в азиатских делах, североамериканские — в южноамериканских, а европейские — в африканских и западно-азиатских. Само собой, есть еще и общедоступный Интернет,и источников информации в нем множество, хотя в случае экстренных новостей все они сообщают одно и то же — информацию, получаемую из новостного агентства.

Такие издания больше любят печатать красивые фотографии, привлекая соответствующих рекламодателей, и если ты регулярно покупаешь такие журналы, ты знаешь, чего от них ожидать. С точки зрения мототуриста, максимум, что можно найти в журнале о путешествиях (и его Интернет сородичах), — это последнюю информацию о визах или политических событиях в новостных колонках, письма читателей и кое-что еще по мелочи. Легко заметить, что туристические приложения еженедельников часто печатают одни и те же истории, хотя время от времени среди них встречаются и «модные» истории из жизни мотоциклистов.

По крайней мере, не хуже новостных приложений и писем читателей — бесплатные информационные бюллетени, выпускаемые издателями путеводителей, типа LonelyPlanetили RoughGuides.Оба содержат полезную для мототуристов информацию от читателей, и подписаться на них можно бесплатно. Лучший сейчас Planet Talk — там есть вся последняя информация и советы читателей, как и привычные анонсы от авторов грядущих публикаций, хотя, конечно, новости в сети можно найти и в других местах, не последнее среди них — сайт Thorn Tree от Lonely Planet.

Если большинство популярных журналов о мотоциклах вдруг и отвлекаются от рекламы очередного мега байка и начинают писать о путешествиях, то публикуют лишь какие-то дурацкие истории да непродуманные советы: мототуризм хоть и набирает популярность, но за пределами Германии он еще не слишком распространен. В Великобритании только ежемесячник MotorcycleSport&Leisure периодически отмечается интересными статьями о мототуризме.

Если ты живешь на другом конце света, почитай журналы SideTrack и TrailBikeAdventure, в обоих часто публикуют статьи о возможностях экстремальных мотопутешествий в Австралии. В США тему туризма часто затрагивают Rider, CycleWorld и Motorcyclist.

Вот где кладезь новостей! На сегодняшний день Интернет — самый эффективный и огромный источник информации.

Мой сайт, посвященный мотопутешествиям ( www.adventuremotorcycling.com), существует параллельно с этой книгой с 1997 года, но сейчас главным образом ограничивается классификацией сотен отчетов о поездках, некоторые из которых будут приведены здесь.

В последние годы самым лучшим Интернет ресурсом для мототуриста стал HorizonsUnlimited( www.horizonsunlimited.com), доступный на многих языках. Ведут его канадцы Грант и Сьюзан Джонсон, путешественники с более чем десятилетним стажем; объем информации на их сайте в несколько раз превышает объем этой книги, и, что важно, он бесплатный и постоянно обновляется.

На сайте имеются самая обширная подборка форумов, электронных журналов, историй и онлайн дневников, а также ссылки во все стороны света. Посиди на HU всего неделю и соберешь столько материала, что твоя поездка отложится на многие месяцы.

Хотя перед самым отъездом встречаться с путешественниками уже слишком поздно, но информация от туристов, только что вернувшихся оттуда, куда ты собираешься, может оказаться весьма полезной. Нет ничего лучше, чем информация из первых уст. Ты узнаешь все, что тебя так интересует: цены на бензин, состояние дорог и дружелюбность таможенников (или ее отсутствие), и, скорее всего, они тоже будут рады услышать последние новости от тебя.