Михаил и Зоя Колмогоровы - Под парусами вокруг света на яхте Revolution

Италия, Неаполь, марина Di Stabio.Стоянка 110 € в сутки, включая воду и электричество, есть душ, туалет, прачечная самообслуживания. Заправка топливом на входе в марину. В помпейском «Ашане» договор с мариной на дополнительные скидки яхтсменам и бесплатную доставку товаров.

17.08.2014.Выходим из марины в полночь. Какие-то уроды перегородили выход сетью, которую мы, естественно, не видим, слышим только чьи-то крики, и ход как-то замедлился. В тусклом свете ходового огня видна волочащаяся за кормой сеть. В кокпите всегда висит в ножнах острый охотничий нож. Полоснул по плавающей верёвке сети, не до церемоний, хорошо на винт не намотали, зацепились пером руля. Идём в марину Porto Turistiko di Roma, ближайшую к Вечному городу. Ветра нет, и приходится моторить почти сутки. Подошли к марине в 21 час, связались по рации с дежурными, они объяснили, куда подойти, встретили и помогли с парковкой.

Матрос Кожевников с капитаном

18.08.2014.В 09 утра оформились на двое суток по 70 евро. В офисе нас снабдили планами, картами местности, инструкциями и дали новый яхтенный пайлот на 2014—2015 годы. От марины ходит автобус номер 01 до станции метро Lido, там покупаешь билет на метробус за 2.5 евро, т.е. это билеты и на метро и на автобус, действительные после компостирования в течение 3 часов, и едешь 20 минут с одной пересадкой до железнодорожного вокзала, он же центр Рима. Здесь конечная остановка всех экскурсионных автобусных маршрутов, в них есть магнитофонное сопровождение на русском языке. Можно выйти возле любой достопримечательности, ознакомиться поближе и снова сесть уже в другой автобус. Целесообразно брать двухдневную экскурсию, на неё существенная скидка. Автобус делает полный круг за 1.5—2 часа.

Вера получила справку в российском консульстве взамен потерянным документам, теперь она может улететь домой, процедура оказалась не очень сложной, но для подтверждения, что ты это ты, нужны два свидетеля. У Веры это были дочь и зять, все по-честному, а другие горемыки просили быть свидетелем любого посетителя, имеющего паспорт.

Рим – очень серьёзный город, улыбка тут неуместна, и даже кружка холодного пива не способна разгладить глубокие морщины на челе. Потребуется минимум две, а отдельным индивидуумам аж цельных три кружки. Лучше, если это будут литровые немецкие маасы.

Рим из автобуса не впечатлил, вечером просто гуляли, получилось интереснее. Обедали в простом приятном трактире в стороне от людской суеты. Кьянти было просто великолепным, у нас такого не сыщешь ни за какие деньги. Плотное, сбалансированное, я бы даже не побоялся употребить слово мощное. А еда – различные виды макарон по-флотски, паста по-местному, а я их люблю.

Попрощались с Олей и Ильёй, они дальше поедут на машине, а Веру нам надо доставить в Марсель к самолёту 22 августа. Задача сложная, но выполнимая, хотя ожидается яхтенный шторм с запада с ветром до 30 узлов. Если идти на Лазурный берег, то нам в бочину будет, махом долетим. К поломкам на корабле добавился подсос воздуха в водопроводную сеть, насосик перестал выключаться, и сгорел прикуриватель, через который заряжаются многие девайсы. На Майорке у детей будем всё ремонтировать. А пока нас ждёт ещё один незабываемый день в Риме, и это, конечно, Ватикан.

19.08.2014.Утром по проторенной лыжне катим на римский вокзал Термини, доезжаем на экскурсионном автобусе до Собора Святого Петра и встаём в кажущуюся бесконечной очередь на вход. На входе досмотр по полной программе, фейсконтроль и контроль за твоим прикидом. Если вызывающе одет или слишком оголён, могут не пустить.

По пути нас ловят всякие экскурсоводы, но мы непреклонно проходим мимо и просто два часа бродим по Собору, наслаждаясь свободой и любуясь творением рук человеческих. Пьета Микеланджело – шедевр несомненный, мраморные Мария со снятым с креста Христом на коленях, как живые. Всё очень красиво и богато, ну и бог с ними.

В автобус больше не сели, пошли по карте челноком, чтобы охватить как можно больше интересных мест и посетить, вот хотя бы Пантеон, построенный императором Андрианом в честь всех богов планет. В нём похоронены короли и королевы Италии, а также великий художник Рафаэль. Именно купол Пантеона вдохновил Микеланджело при проектировании Собора Святого Петра.

Рим называют городом 1000 церквей, храмов, базилик, и там это уместно. А у нас город Екатеринбург какой-то очередной архимандрит тоже призывал сделать городом 300 церквей. Смешно. Строим, разрушаем, строим.

Рим, марина Porto Turistiko di Roma.Стоянка 44-футовой яхты 70 € в сутки, включая воду и электричество. Есть туалет, душ, прачечная. От марины ходит автобус №1 до станции метро Lido, общий билет до Рима стоит 2.5 €. Заправка топливом на входе в марину. Богатые яхтенные магазины.

К вечеру знакомым путём вернулись в марину. В яхтенном магазине купили кранец, взамен утерянного ещё в Мармарисе, и поменяли газовый баллон.

Добавил масла в двигатель, всё проверил. В море волна под три метра, и больше двадцати узлов дутьё. Пошёл сдавать магнитные карточки в офис марины и попросил позвонить на заправку, что мы сейчас подойдём, а они мне: «Костгард закрыл заправку из-за шторма». У меня гора с плеч. Хоть и топлива впритык до Лазурного берега, но чалиться к заправке при такой волне и навальном ветре просто опасно, мне ж потом столько не выпить, чтоб успокоиться. Заправку они неудачно сделали на выходе, при юго-западном ветре просто засада. Заправку откроют только утром, если стихнет. Мы ждать не можем, переливаем в бак 5 канистр и отдаём швартовы. Выходить из марины страшновато при глубинах три метра и волне больше двух, можно и о дно удариться килем, но пронесло. В 19:30 развернули геную и идём в бакштаг (с попутным ветром), курсом на северную оконечность острова Корсика, со скоростью 5 узлов.

20.08.2014. Радар установил на режим «вахтенного», одну минуту следит, пять минут спящий режим, для экономии электроэнергии. Одного из матросов укачало, пристегнул страховкой, уложил на лавку в кокпите, в изголовье поставил ведро. Ничего, прикачается. В 05 утра завёл машину для подзарядки батарей, ветрогенератор при попутных ветрах с этой задачей не справляется. Днём поменял геную на грот. Гик оттянул завал-талью как можно дальше за борт, парус на волне не хлопает, так и надо ходить. В конце дня зашли на остров Эльба, место первой ссылки Наполеона. Поохотились в дикой бухточке. На ужин будет уха. На ночёвку пошли на северный мыс острова Корсика, где Наполеон родился. Ветер западный 30 узлов, за мысом волны нет, но порывы ветра иногда налетают такие, что тузик взлетел в воздух с палубы и с грохотом приземлился над моей каютой. Пришлось прибинтовать его к палубе смирительной верёвкой.